Webfleet bietet Tool zur Optimierung des Kraftstoffverbrauchs

Hohe Kraftstoffpreise belasten Fuhrparkunternehmen weltweit. Laut Webfleet, einer Flottenmanagementlösung von Bridgestone, können Unternehmen jedoch durch eine Optimierung des Kraftstoffverbrauchs diesen Herausforderungen entgegenwirken.

Jan-Maarten de Vries, President Fleet Management Solutions bei Bridgestone, betont: „Unternehmen können die Kraftstoffpreise nicht beeinflussen, den Verbrauch aber sehr wohl.“ In Zeiten starker Preisschwankungen zeigen sich oft Ineffizienzen in den Fuhrparks. Flotten, die genau analysieren, wo Kraftstoff verschwendet wird, können gezielte Maßnahmen ergreifen, um ihre Leistung zu verbessern.

Eine aktuelle Studie von Webfleet zum digitalen Fuhrparkmanagement zeigt, dass für mehr als die Hälfte der Flottenmanager die Senkung der Betriebskosten und die Steigerung der Effizienz oberste Priorität haben. Der Kraftstoff stellt dabei einen der größten Kostenfaktoren dar. Viele Flotten haben im täglichen Betrieb noch erhebliches Potenzial, um ihre Betriebskosten zu optimieren.

Ursachen für hohen Kraftstoffverbrauch

Laut Webfleet treiben unnötige Leerlaufzeiten, ineffiziente Routenplanung und suboptimales Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch in die Höhe. Insbesondere im urbanen Einsatz und bei Stop-and-Go-Lieferungen besteht ein großes Einsparpotenzial. Flottenmanager, die diese Faktoren erkennen und gezielt angehen, können den Treibstoffverbrauch langfristig senken, anstatt nur auf schwankende Rohölpreise zu reagieren. Eine erhöhte Transparenz ermöglicht es, proaktiv zu handeln, bevor die Kosten steigen.

De Vries ergänzt: „Die Optimierung des Kraftstoffverbrauchs ist ein zentraler Faktor, um Gesamtbetriebskosten zu senken.“ Flotten, die ein effizientes Kraftstoffmanagement in ihren Alltag integrieren, sind besser auf Preisschwankungen vorbereitet und können ihre Kosten effektiver kontrollieren.

Erfolgreiche Praxisbeispiele

Die Erfahrungen von Webfleet-Kunden belegen, dass datengestützte Analysen zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs beitragen können. Wichtige Faktoren sind Änderungen im Fahrverhalten, optimierte Routenplanung sowie ein besseres Management der Fahrzeug- und Reifenleistung, einschließlich Reifendruck und Leerlaufzeiten.

Ein Beispiel ist Sanctuary Maintenance, das nach der Implementierung von Webfleet innerhalb von zwei Monaten den Kraftstoffverbrauch um 25 % senken konnte. Die Analyse der Daten offenbarte den Zusammenhang zwischen Fahrverhalten und Kraftstoffverbrauch, was in Fahrerschulungen zu einem bewussteren Fahrstil führte.

Die europäische Einzelhandelskooperative Coviran erzielte innerhalb eines Jahres eine Einsparung von über 159.000 Litern Diesel. Dies wurde durch eine effizientere Routenplanung und die Einführung professioneller Navigation im täglichen Lieferbetrieb erreicht.

Für das britische Unternehmen WGM, das Ingenieur- und Versorgungsdienstleistungen anbietet, lag der Fokus auf der Reduktion von Leerlaufzeiten. Nach zwölf Monaten Nutzung von Webfleet OptiDrive 360 verringerte sich die tägliche Leerlaufzeit um drei Minuten pro Fahrzeug, was in Kombination mit weiteren Verbesserungen im Fahrverhalten zu einer Senkung des Kraftstoffverbrauchs um 22 % führte.

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