Flughafen Lüttich blickt optimistisch voraus

„Cargoland by LGG“ hat das Jahr 2025 mit einem soliden Ergebnis abgeschlossen und blickt optimistisch in die Zukunft. Mit einem Frachtvolumen von 1,32 Mio. t, die über mehr als 26.000 Bewegungen abgewickelt wurden, erreicht das Unternehmen das zweitbeste Ergebnis seit dem pandemiebedingten Höchststand im Jahr 2021. Besonders bemerkenswert ist das Wachstum im Exportbereich, das die Bedeutung des Flughafens als wichtigen europäischen Knotenpunkt für den Frachtverkehr unterstreicht. Auch in den Bereichen Mitarbeiterzahl, Kundenzahl und Infrastrukturentwicklung wurde ein Anstieg verzeichnet.

Positive Geschäftsentwicklung und Ausblick

Laurent Jossart, Geschäftsführer von LGG, äußerte sich zu den Ergebnissen und betonte die kontinuierliche Steigerung der Frachtvolumina in jedem Quartal des Jahres. „Wir haben bei der Einführung von „Cargoland by LGG“ auf der Air Cargo Europe in München von ‚Freight Meets Magic‘ gesprochen, und diese Magie hat sich in jedem Aspekt unseres Geschäfts gezeigt“, so Jossart. Er rechnet bis Ende 2025 mit einem Gesamtvolumen von 1,32 Millionen Tonnen, was nur im außergewöhnlichen Jahr 2021 übertroffen wurde. Jossart dankte den Mitarbeitern, Partnern und Kunden für ihre Unterstützung in einem herausfordernden Jahr.

E-Commerce hat sich als Hauptwachstumstreiber im Jahr 2025 erwiesen und war ein zentrales Thema bei der ACE-Veranstaltung der Neutral Air Partner, die im September 2025 von „Cargoland by LGG“ ausgerichtet wurde. Der Transport von Blumen, verderblichen Waren, pharmazeutischen Produkten sowie lebenden Tieren trug ebenfalls zur positiven Entwicklung bei. Neue Fluggesellschaften begannen, den Flughafen anzufliegen, während bestehende Anbieter ihre Netzwerke und Frequenzen ausweiteten. „Cargoland by LGG“ pflegt Partnerschaften mit mehreren Fluggesellschaften, darunter Cargojet Airways, Suparna Airlines und CMA CGM Air Cargo, die kürzlich eine Boeing 777-300ERSF in ihre Flotte aufgenommen haben.

Erweiterung der Partnerschaften und Infrastruktur

Die Zunahme der Airline-Partner führte zu einem Wachstum der Destinationen, insbesondere in Lateinamerika, Kanada und Asien. Eine besondere Vereinbarung, die „Cargoland by LGG“ im Oktober 2025 mit dem Chicago Rockford International Airport unterzeichnete, soll den Frachtverkehr weiter erhöhen und einen speziellen transatlantischen Frachtkorridor zwischen beiden Frachtzentren entwickeln.

Um dem gestiegenen Bedarf gerecht zu werden, verzeichnete „Cargoland by LGG“ im Jahr 2025 einen Anstieg der Mitarbeiterzahl um 15%. Der Fokus auf die Schaffung von operativen und Qualitätsstandards unterstützte die Effizienz, trotz externer Herausforderungen, die den Frachtfluss beeinträchtigten. Zudem wurde die Digitalisierungsstrategie vorangetrieben, was zu mehr Transparenz und weniger Prozessfehlern führte.

Für 2026 wird ein weiteres Jahr mit kontrolliertem Wachstum erwartet. „Cargoland by LGG“ plant die Weiterentwicklung digitaler Werkzeuge und hat mehr als 30 Projekte in der Pipeline. Auch die Serviceangebote für spezielle Frachtgüter wie lebende Tiere, Blumen oder pharmazeutische Produkte sollen kontinuierlich verbessert werden. Der Masterplan 2040 wird weiterhin umgesetzt, und die Nutzung der Kühlkapazitäten für temperaturkontrollierte Fracht nimmt zu. Der Bau von Cargo City West ist im Gange, und die erste Phase mit einer Fläche von 110.000 m² steht zur Nutzung bereit. Die Phasen 2 und 3 befinden sich im Bau, wobei 2026 als bedeutendes Jahr für die Immobilienentwicklung geplant ist.

„Cargoland by LGG“ wird auch im Jahr 2026 auf Branchenveranstaltungen präsent sein. Jossart kündigte an, dass die erste grosse Frachtveranstaltung, an der CARGOLAND by LGG teilnehmen wird, das IATA World Cargo Symposium in Lima im März sein wird. Zudem wird der Flughafen Gastgeber des EU-CBEC, der grössten Frachtveranstaltung des nächsten Jahres, sein, die vom 8. bis 10. September 2026 im Palais des Congrès in Lüttich stattfinden wird.

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