A Duisburger Hafen AG, a H\u00e4fen und G\u00fcterverkehr K\u00f6ln AG (HGK), a Rhenus Logistics e a Viking Cruises AG fundaram a „Alian\u00e7a da Via Naveg\u00e1vel“ em 15 de junho de 2026. Esta iniciativa \u00e9 apoiada por Hendrik W\u00fcst, Primeiro-Ministro do Estado da Ren\u00e2nia do Norte-Vestf\u00e1lia, e Claudia Elif Stutz, Secret\u00e1ria de Estado do Minist\u00e9rio Federal dos Transportes. Os signat\u00e1rios incluem Markus Bangen (duisport), Steffen Bauer (HGK), Michael de Reese (Rhenus Logistics) e Thomas Bogler (Viking).<\/p>\n
A alian\u00e7a tem como objetivo reunir a expertise e o peso econ\u00f4mico dos principais atores dos portos interiores e da navega\u00e7\u00e3o interior da Alemanha. Com isso, pretende-se fortalecer a via naveg\u00e1vel como um pilar central para a competitividade, seguran\u00e7a de abastecimento e cadeias log\u00edsticas sustent\u00e1veis. Um foco importante est\u00e1 na garantia a longo prazo da vantagem estrat\u00e9gica de vias naveg\u00e1veis eficientes por meio de uma representa\u00e7\u00e3o clara de interesses e abordagens concretas para uma infraestrutura robusta.<\/p>\n
O Primeiro-Ministro W\u00fcst destaca a import\u00e2ncia das vias naveg\u00e1veis e dos portos interiores para o abastecimento da popula\u00e7\u00e3o e a log\u00edstica da economia. Ele enfatiza que a navega\u00e7\u00e3o interior desempenha um papel central para o futuro industrial da Ren\u00e2nia do Norte-Vestf\u00e1lia e que seu potencial ainda n\u00e3o foi totalmente explorado. W\u00fcst acolhe a funda\u00e7\u00e3o da alian\u00e7a como uma parceria que visa promover ainda mais a navega\u00e7\u00e3o interior.<\/p>\n
A Secret\u00e1ria de Estado Stutz complementa que a alian\u00e7a sublinha a relev\u00e2ncia de um sistema eficiente de via naveg\u00e1vel – navio – porto para cadeias de suprimento resilientes e sustent\u00e1veis, bem como para a competitividade do local industrial. Ela enfatiza a necessidade de focar tanto na preserva\u00e7\u00e3o da infraestrutura existente das vias naveg\u00e1veis quanto na transforma\u00e7\u00e3o da navega\u00e7\u00e3o interior.<\/p>\n
A alian\u00e7a planeja fortalecer a import\u00e2ncia pol\u00edtica da via naveg\u00e1vel na opini\u00e3o p\u00fablica e na pol\u00edtica. Uma preocupa\u00e7\u00e3o central \u00e9 a melhoria das condi\u00e7\u00f5es para uma infraestrutura confi\u00e1vel. Al\u00e9m disso, quest\u00f5es de TI devem ser priorizadas para otimizar as cadeias de transporte por meio da digitaliza\u00e7\u00e3o e enfrentar a escassez de m\u00e3o de obra qualificada. A iniciativa tamb\u00e9m busca escalar transportes sustent\u00e1veis e aumentar a efici\u00eancia nos fluxos de transporte.<\/p>\n
A partir de agora, a alian\u00e7a intensificar\u00e1 o interc\u00e2mbio com associa\u00e7\u00f5es e organiza\u00e7\u00f5es ao longo de toda a cadeia de suprimento, a fim de melhorar a intera\u00e7\u00e3o entre os modos de transporte por meio de posi\u00e7\u00f5es coordenadas. Al\u00e9m disso, ser\u00e1 promovido o di\u00e1logo com clientes industriais e a sociedade civil para obter uma vis\u00e3o mais ampla e coordenar os desejos do setor.<\/p>\n
A alian\u00e7a n\u00e3o se v\u00ea como uma concorr\u00eancia \u00e0s estruturas associativas existentes, mas como um complemento. Ela oferece um espa\u00e7o para interc\u00e2mbio e implementa\u00e7\u00e3o e se abre para a colabora\u00e7\u00e3o com associa\u00e7\u00f5es para abordar quest\u00f5es relevantes em conjunto. Um comportamento unificado em rela\u00e7\u00e3o aos tomadores de decis\u00e3o pol\u00edtica no governo federal e na Europa \u00e9 buscado, a fim de conferir \u00e0 via naveg\u00e1vel a visibilidade e prioridade que correspondem \u00e0 sua import\u00e2ncia estrat\u00e9gica.<\/p>\n
Ap\u00f3s a funda\u00e7\u00e3o, a estrutura formal da alian\u00e7a ser\u00e1 avan\u00e7ada. A coopera\u00e7\u00e3o est\u00e1 aberta a todas as empresas envolvidas em cadeias de transporte intermodais, especialmente empresas industriais e comerciais, bem como associa\u00e7\u00f5es relevantes e grupos da sociedade civil. O objetivo \u00e9 criar uma plataforma amplamente enraizada e orientada para a economia, que exer\u00e7a influ\u00eancia em n\u00edvel nacional e europeu e ativamente molde o futuro do sistema de via naveg\u00e1vel.<\/p>\n
As empresas envolvidas se manifestam sobre os objetivos da alian\u00e7a. Steffen Bauer, CEO do grupo HGK, enfatiza a necessidade de cadeias de valor resilientes e v\u00ea as vias naveg\u00e1veis como um pilar indispens\u00e1vel para uma log\u00edstica sustent\u00e1vel. Markus Bangen, presidente do conselho da Duisburger Hafen AG, destaca a conex\u00e3o entre a competitividade da economia alem\u00e3 e a efici\u00eancia das vias naveg\u00e1veis. Michael de Reese, CEO da Rhenus Port Logistics, pede prioridade pol\u00edtica para a via naveg\u00e1vel, a fim de impulsionar seu desenvolvimento. Thomas Bogler, membro do conselho da Viking Cruises AG, v\u00ea nas vias naveg\u00e1veis eficientes uma chave para o futuro do sistema de transporte e a competitividade da economia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A rec\u00e9m-criada Alian\u00e7a da Via Naveg\u00e1vel tem como objetivo fortalecer a navega\u00e7\u00e3o interior e promover a competitividade por meio de infraestrutura melhorada e digitaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":94247,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9092,1623,1616],"tags":[61530,61531,24837,61532,61533,60045,2115,2116,15249,41356,4048,61534,61535,1889,2123,2909,61536,61537,2125,61538,12647,61539,61540,33718,2133,1831,4058,7733,3753,3754,3157,2925,4096,15265,2929,2148,61541,61542,3758,11065,4099,4268,2106,4269,2155,1837,61543,47276,47277,47278,61544,61545,61546],"class_list":["post-94252","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deutschland","category-europa","category-intermodal-rodoviario","tag-alliance-des-voies-navigables","tag-allianz-wasserstrasse","tag-chaines-dapprovisionnement-resilientes","tag-chaines-de-transport-intermodales","tag-competitivite-economique","tag-deutsch-binnenschifffahrt","tag-digitalisierung-in-der-logistik","tag-digitalization-in-logistics","tag-duisburg-port","tag-duisburger-hafen","tag-eco-friendly-logistics","tag-economic-competitiveness","tag-entreprises-industrielles-et-commerciales","tag-fachkraeftemangel","tag-gestion-de-la-chaine-dapprovisionnement","tag-hafenbetrieb","tag-hgk","tag-industrial-and-commercial-enterprises","tag-industrie-du-transport","tag-industrie-und-handelsunternehmen","tag-infrastructure-des-voies-navigables","tag-infrastruktur-wasserstrasse","tag-intermodal-transport-chains","tag-klimafreundliche-logistik","tag-logistics-service-providers","tag-logistikdienstleister","tag-logistique-ecologique","tag-nachhaltige-transportloesungen","tag-nordrhein-westfalen","tag-north-rhine-westphalia","tag-numerisation-dans-la-logistique","tag-operations-portuaires","tag-penurie-de-main-doeuvre-qualifiee","tag-port-de-duisbourg","tag-port-operations","tag-prestataires-de-services-logistiques","tag-resilient-supply-chains-francais-navigation-interieure","tag-resiliente-lieferketten-english-inland-shipping","tag-rhenanie-du-nord-westphalie","tag-rhenus-logistics","tag-skilled-labor-shortage","tag-solutions-de-transport-durables","tag-supply-chain-management","tag-sustainable-transport-solutions","tag-transport-industry","tag-transportwirtschaft","tag-verkehrstraegeruebergreifende-transportketten","tag-voie-navigable","tag-wasserstrasse","tag-waterway","tag-waterway-alliance","tag-waterway-infrastructure","tag-wettbewerbsfaehigkeit-der-wirtschaft"],"acf":[],"yoast_head":"\n