A era das cadeias de suprimento globalizadas passou por uma transforma\u00e7\u00e3o fundamental. As empresas est\u00e3o respondendo aos desafios da atualidade repensando suas estrat\u00e9gias de produ\u00e7\u00e3o. Em vez de cadeias de suprimento global Just-in-Time, muitas empresas est\u00e3o optando por nearshoring, reindustrializa\u00e7\u00e3o ou parcerias regionais. Essas mudan\u00e7as resultam em cadeias de suprimento mais complexas e caras, mas tamb\u00e9m mais resilientes. O 20\u00ba Dia da Log\u00edstica da Funda\u00e7\u00e3o K\u00fchne, que ocorreu em 17 de abril de 2026 na K\u00fchne Logistics University (KLU) em Hamburgo, abordou esses desenvolvimentos e as novas exig\u00eancias para os l\u00edderes.<\/p>\n
\u201cDisrup\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 mais a exce\u00e7\u00e3o, mas a norma. As empresas precisam de orienta\u00e7\u00e3o e discernimento\u201d, explicou o Prof. Dr. Andreas Kaplan, presidente da KLU, em seu discurso de abertura. Ele enfatizou que a ind\u00fastria de log\u00edstica \u00e9 tradicionalmente boa em pesar conflitos de objetivos, como entre velocidade e sustentabilidade ou resili\u00eancia e efici\u00eancia. Em tempos de incerteza, os respons\u00e1veis pela log\u00edstica e gest\u00e3o da cadeia de suprimentos s\u00e3o especialmente desafiados a enfrentar esses desafios.<\/p>\n
Em sua palestra, o Prof. John Manners-Bell, fundador da Foundation for Future Supply Chains e CEO da Ti Insight, esbo\u00e7ou uma mudan\u00e7a de paradigma na estrutura das cadeias de suprimento globais. Ele apontou que as cadeias de suprimento globais, que no passado tiraram milh\u00f5es de pessoas da pobreza e promoveram o crescimento econ\u00f4mico, est\u00e3o sob press\u00e3o. Tens\u00f5es pol\u00edticas e conflitos comerciais influenciaram fortemente o com\u00e9rcio mundial nos \u00faltimos anos. Manners-Bell observou que as empresas est\u00e3o cada vez mais reestruturando suas cadeias de suprimento e considerando modelos alternativos, como reindustrializa\u00e7\u00e3o e economia circular.<\/p>\n
Os n\u00fameros comprovam essa mudan\u00e7a: as exporta\u00e7\u00f5es chinesas para os EUA ca\u00edram 29,7% em 2025, enquanto as exporta\u00e7\u00f5es do Sudeste Asi\u00e1tico aumentaram 28,9%. \u201cIsso n\u00e3o \u00e9 uma queda do com\u00e9rcio mundial, mas uma redistribui\u00e7\u00e3o\u201d, afirmou Manners-Bell. As empresas est\u00e3o respondendo ativamente \u00e0s novas condi\u00e7\u00f5es e ajustando suas estrat\u00e9gias de acordo.<\/p>\n
Um exemplo concreto dos impactos dessas mudan\u00e7as foi fornecido por Manners-Bell com base no fabricante de artigos esportivos Nike. Tarifas sobre exporta\u00e7\u00f5es chinesas resultaram em custos adicionais de cerca de um bilh\u00e3o de d\u00f3lares para a empresa. A Nike est\u00e1 transferindo cada vez mais sua produ\u00e7\u00e3o para o Vietn\u00e3, Indon\u00e9sia e Filipinas, enquanto a propor\u00e7\u00e3o da produ\u00e7\u00e3o na China diminui. Manners-Bell explicou que a Nike planeja uma transforma\u00e7\u00e3o abrangente de sua cadeia de suprimento e est\u00e1 diante da decis\u00e3o de aumentar os pre\u00e7os, transferir a produ\u00e7\u00e3o para outros pa\u00edses asi\u00e1ticos ou para os EUA, ou reduzir as margens.<\/p>\n
Dr. Niklas Wilmking, diretor executivo da Funda\u00e7\u00e3o K\u00fchne, enfatizou que, nos dias de hoje, n\u00e3o se trata apenas de mover mercadorias de forma eficiente. \u00c9 crucial implementar objetivos estrat\u00e9gicos em meio \u00e0 incerteza. Os melhores l\u00edderes, segundo Wilmking, ser\u00e3o aqueles que assumirem a responsabilidade por estruturas invis\u00edveis e conflitos de objetivos complexos. Ele destacou que o gargalo no futuro n\u00e3o ser\u00e1 mais a capacidade de processamento, mas a habilidade de prioriza\u00e7\u00e3o e responsabilidade na lideran\u00e7a.<\/p>\n
O Dia da Log\u00edstica da Funda\u00e7\u00e3o K\u00fchne, realizado em colabora\u00e7\u00e3o com a HELP Logistics e o Kuehne Climate Center, ofereceu a mais de 200 participantes a oportunidade de discutir em sess\u00f5es especializadas temas como IA no planejamento da cadeia de suprimentos, tecnologias de captura de CO\u2082 e o papel dos caminh\u00f5es el\u00e9tricos na \u00c1frica. Uma preocupa\u00e7\u00e3o central foi a quest\u00e3o de como as empresas podem conciliar resili\u00eancia e sustentabilidade sem que os custos aumentem.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
O 20. Dia da Log\u00edstica da Funda\u00e7\u00e3o K\u00fchne abordou os desafios e mudan\u00e7as nas cadeias de suprimento globais, bem como as novas exig\u00eancias para l\u00edderes na ind\u00fastria.<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":86376,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9092,1623,1617],"tags":[41799,41800,41801,41802,3452,38327,41803,41804,41805,41806,41807,41808,2115,2116,40525,41809,41810,41811,41812,41813,2123,3462,3463,2909,41814,41815,41816,41817,41818,41819,41820,2133,1831,40536,41821,41822,41823,3157,2925,4923,2929,2148,41824,41825,41826,41827,2390,2391,2392,41828,2106,41829,41830,41831],"class_list":["post-86381","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deutschland","category-europa","category-expedicao-e-logistica","tag-adjusting-production-strategies","tag-ajustement-des-strategies-de-production","tag-camions-electriques-en-afrique","tag-chaine-dapprovisionnement-nike","tag-chaines-dapprovisionnement-mondiales","tag-challenges-in-transportation-industry","tag-co-removal-technologies","tag-co-entnahme-technologien","tag-competences-en-leadership-dans-la-logistique","tag-conflits-commerciaux-et-logistique","tag-defis-de-lindustrie-du-transport","tag-deutsch-logistiktag","tag-digitalisierung-in-der-logistik","tag-digitalization-in-logistics","tag-durabilite-dans-la-chaine-dapprovisionnement","tag-electric-trucks-in-africa","tag-elektro-lkw-in-afrika","tag-fachkraeftemangel-in-der-logistik-english-logistics-day","tag-fondation-kuehne","tag-fuehrungskompetenzen-in-der-logistik","tag-gestion-de-la-chaine-dapprovisionnement","tag-global-supply-chains","tag-globale-lieferketten","tag-hafenbetrieb","tag-handelskonflikte-und-logistik","tag-herausforderungen-der-transportwirtschaft","tag-klu-hambourg","tag-klu-hamburg","tag-kuehne-foundation","tag-kuehne-stiftung","tag-leadership-skills-in-logistics","tag-logistics-service-providers","tag-logistikdienstleister","tag-nachhaltigkeit-in-der-lieferkette","tag-nearshoring","tag-nike-lieferkette","tag-nike-supply-chain","tag-numerisation-dans-la-logistique","tag-operations-portuaires","tag-penurie-de-competences-dans-la-logistique","tag-port-operations","tag-prestataires-de-services-logistiques","tag-produktionsstrategien-anpassen","tag-re-industrialisierung","tag-re-industrialization","tag-reindustrialisation","tag-resilience-en-logistique","tag-resilience-in-logistics","tag-resilienz-in-der-logistik","tag-skills-shortage-in-logistics-francais-journee-de-la-logistique","tag-supply-chain-management","tag-sustainability-in-supply-chain","tag-technologies-de-capture-de-co","tag-trade-conflicts-and-logistics"],"acf":[],"yoast_head":"\n