(Duisburgo\/Roterd\u00e3o) O Primeiro-Ministro da Ren\u00e2nia do Norte-Vestf\u00e1lia, Hendrik W\u00fcst: “O porto de Roterd\u00e3o, como o maior porto mar\u00edtimo da Europa, e o porto de Duisburgo, como o maior porto interior do mundo, contribuem juntos de forma decisiva para o futuro industrial da Ren\u00e2nia do Norte-Vestf\u00e1lia. Ambos os portos se tornar\u00e3o, no futuro, centros de transbordo para hidrog\u00eanio e CO\u2082, tornando-se assim parceiros importantes em nosso caminho para uma ind\u00fastria clim\u00e1tica neutra. O fato de que os dois portos est\u00e3o aprofundando sua colabora\u00e7\u00e3o \u00e9 uma boa not\u00edcia para a Ren\u00e2nia do Norte-Vestf\u00e1lia. A estreita conex\u00e3o entre Roterd\u00e3o e Duisburgo fortalece a competitividade da nossa economia, especialmente a resili\u00eancia das nossas cadeias de suprimentos. A Ren\u00e2nia do Norte-Vestf\u00e1lia continua a ser um hub log\u00edstico da Europa, tanto para o fornecimento de energia quanto para a mobilidade militar em caso de alian\u00e7a.” Roterd\u00e3o e Duisburgo representam, assim, em um momento de mudan\u00e7as globais, uma Europa forte e conectada. “A coopera\u00e7\u00e3o deles \u00e9 um sinal de confian\u00e7a: Quando modernizamos a infraestrutura e aprofundamos parcerias, garantimos a viabilidade futura do nosso continente \u2013 econ\u00f4mica, ecol\u00f3gica e politicamente segura”, disse W\u00fcst.<\/p>\n
Um novo componente central da coopera\u00e7\u00e3o \u00e9 a exporta\u00e7\u00e3o de CO2. Para a ind\u00fastria “hard-to-abate”, isso \u00e9 de import\u00e2ncia crucial, pois a descarboniza\u00e7\u00e3o dessas ind\u00fastrias por meio de CCUS (Captura, Utiliza\u00e7\u00e3o e Armazenamento de Carbono) n\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel sem portos fortes e cadeias de transporte eficientes. Os portos de Duisburgo e Roterd\u00e3o criam, assim, as condi\u00e7\u00f5es para atividades de CCU\/CCS transfronteiri\u00e7as, ou seja, a captura, armazenamento e utiliza\u00e7\u00e3o direcionada de di\u00f3xido de carbono.<\/p>\n
Outro foco do acordo entre os dois portos \u00e9 fortalecer o corredor do Reno como um eixo log\u00edstico sustent\u00e1vel transfronteiri\u00e7o. O corredor do Reno forma a espinha dorsal do fornecimento industrial europeu e permite uma conex\u00e3o eficiente e sustent\u00e1vel dos locais de produ\u00e7\u00e3o aos mercados internacionais. Como a principal via aqu\u00e1tica da Europa, ele garante a seguran\u00e7a de fornecimento e a competitividade de numerosas empresas ao longo de toda a cadeia de valor.<\/p>\n
“Enfrentamos grandes desafios que podemos superar juntos de forma muito mais r\u00e1pida, eficiente e inteligente”, enfatiza o CEO da duisport, Markus Bangen. “Particularmente nas \u00e1reas de transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica e log\u00edstica sustent\u00e1vel, \u00e9 crucial que unamos nossa expertise e desenvolvamos solu\u00e7\u00f5es conjuntas e transfronteiri\u00e7as. A log\u00edstica \u00e9 um esporte em equipe \u2013 e o porto de Roterd\u00e3o \u00e9 nosso parceiro ideal.”<\/p>\n
“Atrav\u00e9s de Roterd\u00e3o, atualmente 13% da demanda energ\u00e9tica europeia \u00e9 importada”, diz Boudewijn Siemons, CEO da Autoridade do Porto de Roterd\u00e3o. “Ainda s\u00e3o principalmente combust\u00edveis f\u00f3sseis, mas a longo prazo queremos nos tornar o porto de importa\u00e7\u00e3o da Europa para energias renov\u00e1veis. O transporte fluvial e, portanto, nossa colabora\u00e7\u00e3o com a duisport, desempenha um papel especial no transporte desses combust\u00edveis. A via aqu\u00e1tica precisa, portanto, de um forte lobby, e estamos felizes que o Primeiro-Ministro W\u00fcst, com sua visita a Roterd\u00e3o, esteja enviando um sinal claro.”<\/p>\n
Os dois portos j\u00e1 haviam assinado, em 2022, uma declara\u00e7\u00e3o de inten\u00e7\u00f5es sobre colabora\u00e7\u00e3o nas \u00e1reas de desenvolvimento ferrovi\u00e1rio e de hinterland, digitaliza\u00e7\u00e3o e transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica. Entre os sucessos at\u00e9 agora est\u00e3o, por exemplo, a parceria com o porto brasileiro em Pec\u00e9m para o transporte de energia verde para a Europa, os avan\u00e7os na colabora\u00e7\u00e3o dos sistemas de comunidade portu\u00e1ria digital RheinPorts e Portbase, bem como a demonstra\u00e7\u00e3o do primeiro transporte de amon\u00edaco de baixo carbono durante a visita do rei dos Pa\u00edses Baixos em novembro de 2023.<\/p>\n
Foto: \u00a9 duisport \/ Legenda da imagem<\/strong> (da esq. para a dir.): CEO da duisport, Markus Bangen, e Boudewijn Siemons, CEO da Autoridade do Porto de Roterd\u00e3o (\u00e0 frente), Primeiro-Ministro da NRW, Hendrik W\u00fcst, Dr. Nikolaus Meyer-Landrut, Embaixador da Rep\u00fablica Federal da Alemanha nos Pa\u00edses Baixos (atr\u00e1s)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Os portos de Duisburgo e Roterd\u00e3o continuam a sua estreita colabora\u00e7\u00e3o: Na presen\u00e7a de Hendrik W\u00fcst, Primeiro-Ministro do Estado da Ren\u00e2nia do Norte-Vestf\u00e1lia, foi assinada na [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":4307,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-70931","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"\n