(Bonn\/Col\u00f4nia) A maior parte dos ve\u00edculos j\u00e1 foi entregue e a DHL faz um balan\u00e7o positivo. Ap\u00f3s este marco, o n\u00famero de E-Transporters Ford Pro utilizados na \u00e1rea de neg\u00f3cios de Correios e Pacotes da Alemanha (P&P) \u00e9 de 4.900 ve\u00edculos. Assim, a Ford \u00e9 um dos maiores fornecedores de ve\u00edculos el\u00e9tricos para o Deutsche Post e DHL. O n\u00famero total de ve\u00edculos el\u00e9tricos utilizados na P&P aumenta para cerca de 35.000 \u2013 a maior frota de entrega el\u00e9trica da Alemanha.<\/p>\n
Nikola Hagleitner, membro do conselho de Correios e Pacotes da Alemanha do Grupo DHL, afirma: “Estamos felizes com a expans\u00e3o da colabora\u00e7\u00e3o comprovada com a Ford na mobilidade el\u00e9trica. A Ford \u00e9 um parceiro importante para n\u00f3s em nosso objetivo de eletrificar ainda mais a \u00faltima milha na entrega. Tamb\u00e9m recebemos feedbacks muito positivos de nossos entregadores sobre os ve\u00edculos el\u00e9tricos da Ford. Juntos, estamos fazendo uma contribui\u00e7\u00e3o significativa para tornar a entrega de pacotes e correios na Alemanha mais sustent\u00e1vel.”<\/p>\n
Claudia Vogt, diretora da Ford Pro para Alemanha, \u00c1ustria e Su\u00ed\u00e7a, diz: “Estamos orgulhosos de poder apoiar o Deutsche Post e a DHL na eletrifica\u00e7\u00e3o de sua frota com as vans el\u00e9tricas mais bem-sucedidas da Europa. Assim, estamos expandindo nossa parceria estrat\u00e9gica, que vai al\u00e9m da simples entrega de ve\u00edculos. Ao disponibilizar n\u00e3o apenas nossos modelos E-Transit, mas tamb\u00e9m nosso ecossistema Ford Pro de servi\u00e7os e software inteligentes, aumentamos o tempo de opera\u00e7\u00e3o e a produtividade da frota da DHL.”<\/p>\n
A DHL utiliza o E-Transit na entrega de pacotes urbanos. O volume do espa\u00e7o de carga \u00e9 de 18 metros c\u00fabicos, o que corresponde a aproximadamente 200 pacotes que podem ser transportados no ve\u00edculo. Com uma capacidade de bateria de 68 kWh, o E-Transit alcan\u00e7a uma autonomia el\u00e9trica de at\u00e9 315 quil\u00f4metros (km). Opcionalmente, a Ford Pro oferece a van el\u00e9trica com uma bateria maior de 89 kWh e uma autonomia de at\u00e9 402 km. No entanto, a op\u00e7\u00e3o de bateria menor \u00e9 mais que suficiente para o uso da DHL na \u00e1rea urbana. L\u00e1, as dist\u00e2ncias das rotas variam em m\u00e9dia entre 20 e 30 quil\u00f4metros. Em compara\u00e7\u00e3o com um ve\u00edculo a combust\u00e3o equivalente, o E-Transit economiza 4 toneladas de CO2<\/sub>e e 1.200 litros de diesel por ano.<\/p>\n A menor E-Transit Custom realiza suas rotas na entrega combinada, ou seja, a entrega conjunta de cartas e pacotes em \u00e1reas mais rurais e pr\u00f3ximas \u00e0s cidades. Seu volume de carga \u00e9 de 6,8 metros c\u00fabicos, sua capacidade de bateria \u00e9 de 64 kWh e sua autonomia \u00e9 de at\u00e9 328 quil\u00f4metros. Em compara\u00e7\u00e3o com um ve\u00edculo a combust\u00e3o equivalente, o E-Transit Custom economiza 4 toneladas de CO2<\/sub>e e 1.200 litros de diesel por ano.<\/p>\n No entanto, a parceria da Ford Pro com o Deutsche Post e a DHL n\u00e3o se limita apenas \u00e0 entrega de vans el\u00e9tricas, mas tamb\u00e9m inclui um pacote completo de solu\u00e7\u00f5es para operar a frota el\u00e9trica da maneira mais eficiente poss\u00edvel. Assim, a Ford Pro disponibiliza seu software de E-Telematics conectado. Al\u00e9m disso, o Deutsche Post e a DHL utilizam o servi\u00e7o m\u00f3vel da Ford Pro. T\u00e9cnicos especialmente treinados da rede de Centros Ford Transit em toda a Alemanha podem realizar cerca de 70% dos trabalhos de manuten\u00e7\u00e3o e reparo diretamente no local, nas instala\u00e7\u00f5es da DHL, com suas vans de servi\u00e7o.<\/p>\n Para garantir a melhor qualidade de manuten\u00e7\u00e3o, a Ford Pro tamb\u00e9m oferece um contrato de manuten\u00e7\u00e3o adaptado ao caso de uso de cada cliente para todos os ve\u00edculos. Al\u00e9m disso, para a montagem e adapta\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos, a Ford Pro oferece solu\u00e7\u00f5es personalizadas e utiliza o know-how de parceiros de adapta\u00e7\u00e3o certificados que colaboram com o fabricante h\u00e1 anos.<\/p>\n Com seus servi\u00e7os e software inteligentes, a Ford Pro reduz o tempo de inatividade dos ve\u00edculos da frota e aumenta a efici\u00eancia e a produtividade da gest\u00e3o da frota de seus clientes comerciais. No caso do Deutsche Post e da DHL, o ecossistema Ford Pro aumenta o tempo de opera\u00e7\u00e3o das vans el\u00e9tricas conectadas em at\u00e9 seis horas por m\u00eas.<\/p>\n O Grupo DHL e a Ford t\u00eam uma colabora\u00e7\u00e3o de longa data na mobilidade el\u00e9trica. Nos anos de 2018 e 2019, as duas empresas at\u00e9 operaram uma produ\u00e7\u00e3o conjunta de ve\u00edculos na f\u00e1brica da Ford em Col\u00f4nia. Durante esses dois anos, em colabora\u00e7\u00e3o com a subsidi\u00e1ria StreetScooter GmbH do Deutsche Post, foram constru\u00eddas vans el\u00e9tricas do tipo “StreetScooter Work XL”. A base do ve\u00edculo era um chassi Ford Transit, equipado com um trem de for\u00e7a el\u00e9trico a bateria e uma carroceria de acordo com as especifica\u00e7\u00f5es do Deutsche Post. Mais de 2.100 unidades desse tipo de ve\u00edculo ainda est\u00e3o em uso na entrega de pacotes da DHL. Em 2020, a produ\u00e7\u00e3o conjunta de ve\u00edculos foi encerrada como parte do processo de venda do StreetScooter.<\/p>\n Em 2022, a Ford Pro e a DHL firmaram uma parceria estrat\u00e9gica em um memorando de entendimento m\u00fatuo para acelerar o uso de vans el\u00e9tricas para opera\u00e7\u00f5es log\u00edsticas em todo o mundo.<\/p>\n O Grupo DHL tem como objetivo reduzir todas as emiss\u00f5es de gases de efeito estufa para zero l\u00edquido at\u00e9 2050. Como etapa intermedi\u00e1ria, a meta \u00e9 aumentar a propor\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos na frota de entrega para a primeira e \u00faltima milha para mais de 66% at\u00e9 2030. Na \u00e1rea de neg\u00f3cios de Correios e Pacotes da Alemanha, o plano \u00e9 aumentar a pr\u00f3pria frota de entrega para 37.000 ve\u00edculos el\u00e9tricos at\u00e9 o final do ano.<\/p>\n O E-Transit foi a primeira van totalmente el\u00e9trica que a Ford Pro lan\u00e7ou no mercado em 2022. Desde ent\u00e3o, todas as quatro s\u00e9ries Transit foram eletrificadas: desde a van de teto alto E-Transit Courier, passando pela van compacta Connect Plug-in Hybrid, at\u00e9 a van de uma tonelada E-Transit Custom e o E-Transit do segmento de 2 toneladas. A frota eletrificada da Ford Pro \u00e9 complementada pelo Ford Ranger Plug-in Hybrid, que recentemente chegou \u00e0s salas de exposi\u00e7\u00e3o dos concession\u00e1rios Ford.<\/p>\n Foto: \u00a9 DHL<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O Grupo DHL e a Ford est\u00e3o expandindo sua longa coopera\u00e7\u00e3o na mobilidade el\u00e9trica: at\u00e9 o final de 2025, 2.400 novas vans el\u00e9tricas da Ford Pro [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":4699,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1556,1561],"tags":[],"class_list":["post-69984","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-intermodal-road","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\nPacote completo de solu\u00e7\u00f5es<\/h5>\n
Colabora\u00e7\u00e3o de longa data<\/h5>\n
Frota completa da Pro eletrificada<\/h5>\n