{"id":69811,"date":"2025-07-10T17:37:53","date_gmt":"2025-07-10T15:37:53","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2025\/07\/10\/22-supplyx-barometro-revela-atraso-na-digitalizacao\/"},"modified":"2025-07-10T17:37:53","modified_gmt":"2025-07-10T15:37:53","slug":"22-supplyx-barometro-revela-atraso-na-digitalizacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2025\/07\/10\/22-supplyx-barometro-revela-atraso-na-digitalizacao\/","title":{"rendered":"22. SupplyX-Bar\u00f3metro revela atraso na digitaliza\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"<h5><strong>A transforma\u00e7\u00e3o digital na gest\u00e3o da cadeia de suprimentos (SCM) \u00e9 reconhecida estrategicamente, mas na pr\u00e1tica muitas vezes ainda n\u00e3o foi totalmente realizada. Isso \u00e9 demonstrado pelos resultados do 22\u00ba SupplyX-Bar\u00f3metro, que entrevistou 150 respons\u00e1veis pela log\u00edstica sobre o tema &#8220;Mudan\u00e7a Digital na Gest\u00e3o da Cadeia de Suprimentos&#8221;: 82% das empresas afirmam que a digitaliza\u00e7\u00e3o \u00e9 uma necessidade. <\/strong><\/h5>\n<p>(Hamburgo) No entanto, a an\u00e1lise do estado real de implementa\u00e7\u00e3o revela: Apenas 9% possuem uma cadeia de suprimentos completamente digitalmente integrada, a maioria est\u00e1 em uma fase de transi\u00e7\u00e3o. Apesar de imagens claras de objetivos, muitas empresas enfrentam barreiras estruturais ou t\u00e9cnicas.<\/p>\n<p>Os maiores desafios na implementa\u00e7\u00e3o de estrat\u00e9gias digitais para muitas empresas est\u00e3o na execu\u00e7\u00e3o pr\u00e1tica: Altos custos de implementa\u00e7\u00e3o s\u00e3o considerados um grande fardo por 39% dos entrevistados. Tamb\u00e9m os requisitos de prote\u00e7\u00e3o de dados e ciberseguran\u00e7a, bem como a falta de interoperabilidade das paisagens de TI existentes, s\u00e3o mencionados como obst\u00e1culos significativos. A falta de padr\u00f5es uniformes frequentemente resulta em aplica\u00e7\u00f5es e plataformas coexistindo isoladamente, o que pode levar a perdas de efici\u00eancia significativas.<\/p>\n<p>J\u00f6rn von der Fecht, Chief Digital Officer (CDO): &#8220;Muitas empresas sabem para onde precisam ir, mas o caminho at\u00e9 l\u00e1 \u00e9 tecnicamente complexo e organizacionalmente desafiador&#8221;, analisa J\u00f6rn von der Fecht, Chief Digital Officer da SupplyX, os resultados do estudo. &#8220;Particularmente a falta de interfaces padronizadas frequentemente impede que os sistemas se comuniquem. Isso leva a rupturas de m\u00eddia, falta de transpar\u00eancia e atrasos operacionais.&#8221;<\/p>\n<h5>Alto valor, especialmente no armaz\u00e9m e no planejamento<\/h5>\n<p>Onde as tecnologias digitais j\u00e1 est\u00e3o sendo aplicadas de forma consistente, um claro valor agregado se torna evidente. Especialmente na gest\u00e3o de armaz\u00e9ns e estoques, 61% dos entrevistados relatam ganhos de efici\u00eancia significativos. Em empresas com 250 a 1.000 colaboradores, essa propor\u00e7\u00e3o \u00e9 ainda maior, com 75%. Tamb\u00e9m na previs\u00e3o e planejamento de necessidades, muitos se beneficiam de aplica\u00e7\u00f5es baseadas em dados. Quase um em cada dois entrevistados (48%) afirma obter um grande valor agregado para a seguran\u00e7a do planejamento e uso de recursos, no setor m\u00e9dio esse n\u00famero \u00e9 ainda maior, com 67%. A otimiza\u00e7\u00e3o de transporte e rotas tamb\u00e9m proporciona ganhos de efici\u00eancia mensur\u00e1veis. 38% registram aqui um alto valor agregado.<\/p>\n<p>Os resultados destacam: Especialmente em \u00e1reas de aplica\u00e7\u00e3o operacionais, o valor agregado da digitaliza\u00e7\u00e3o se torna vis\u00edvel. Tecnologias inteligentes realizam seu pleno potencial onde os processos podem ser geridos de forma orientada por dados. Assim, muitas empresas focam seus planos de digitaliza\u00e7\u00e3o especificamente nesse alavancagem operacional \u2013 especialmente onde ganhos de efici\u00eancia concretos j\u00e1 se tornaram vis\u00edveis.<\/p>\n<h5>Disposi\u00e7\u00e3o para investir est\u00e1 presente \u2013 mas n\u00e3o de forma abrangente<\/h5>\n<p>Quase uma em cada duas empresas (48%) planeja investimentos em uma gest\u00e3o de estoque automatizada. Esse valor aumenta com o tamanho da empresa e mostra: Quanto maior a complexidade organizacional nas empresas, mais urgente parece ser a necessidade de gerenciar estoques digitalmente e identificar gargalos precocemente. 43% dos entrevistados tamb\u00e9m querem usar plataformas digitais para integrar seus parceiros, enquanto uma em cada tr\u00eas empresas (33%) deseja investir em an\u00e1lise de dados e intelig\u00eancia artificial.<\/p>\n<p>Ao mesmo tempo, mais de um quarto dos entrevistados (27%) afirma que atualmente n\u00e3o tem medidas de digitaliza\u00e7\u00e3o concretas planejadas. Para von der Fecht, isso \u00e9 um sinal alarmante: &#8220;Quem n\u00e3o investir agora em infraestrutura digital ter\u00e1 dificuldades em se manter competitivo. Especialmente na log\u00edstica, as exig\u00eancias por transpar\u00eancia, rapidez e resili\u00eancia est\u00e3o aumentando continuamente, o que n\u00e3o pode ser alcan\u00e7ado com processos anal\u00f3gicos.&#8221;<\/p>\n<h5>Dados em tempo real e conectividade como pr\u00f3ximo passo<\/h5>\n<p>O tema do tempo real tamb\u00e9m desempenha um papel cada vez mais importante. Quase uma em cada duas empresas entrevistadas (48%) considera o uso de sistemas em tempo real essencial para uma gest\u00e3o \u00e1gil da cadeia de suprimentos. Em empresas com at\u00e9 1.000 colaboradores, essa propor\u00e7\u00e3o chega a 92% \u2013 um sinal claro de sua alta orienta\u00e7\u00e3o pr\u00e1tica e da necessidade de reagir de forma flex\u00edvel a mudan\u00e7as vol\u00e1teis no mercado. No entanto, apenas 41% dos respons\u00e1veis pela log\u00edstica afirmam j\u00e1 estar digitalmente conectados com seus clientes e parceiros.<\/p>\n<h5>Coragem para mudar<\/h5>\n<p>&#8220;O pleno potencial das cadeias de suprimentos digitais reside na conectividade cont\u00ednua \u2013 interna e externamente. Somente quando as informa\u00e7\u00f5es fluem em tempo real atrav\u00e9s das fronteiras da empresa, surge a velocidade de rea\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria nos mercados vol\u00e1teis de hoje&#8221;, diz von der Fecht. &#8220;A digitaliza\u00e7\u00e3o do SCM n\u00e3o \u00e9 mais um tema do futuro, \u00e9 reconhecida estrategicamente e muitas vezes iniciada. Mas para que as estrat\u00e9gias digitais tamb\u00e9m resultem em resultados mensur\u00e1veis, \u00e9 necess\u00e1rio mais do que tecnologia: \u00e9 necess\u00e1ria coragem para mudar, recursos para a implementa\u00e7\u00e3o e parceiros confi\u00e1veis.&#8221;<\/p>\n<h4><a href=\"https:\/\/supplyx.info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/supplyx-barometer-22-digitaler-wandel-im-scm-1.pdf?utm_source=email&amp;utm_medium=onpage&amp;utm_campaign=gated&amp;utm_id=barometer&amp;utm_content=barometer-22\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Baixe o SupplyX-Bar\u00f3metro aqui<\/strong><\/a><\/h4>\n<p>Foto: \u00a9 SupplyX<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A transforma\u00e7\u00e3o digital na gest\u00e3o da cadeia de suprimentos (SCM) \u00e9 reconhecida estrategicamente, mas na pr\u00e1tica muitas vezes ainda n\u00e3o foi totalmente realizada. 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