(Bettembourg-D\u00fcdelingen) Esta iniciativa contribui significativamente para a eletrifica\u00e7\u00e3o das atividades e para a redu\u00e7\u00e3o da pegada de carbono no terminal em Bettembourg-Dudelange. Em 2022, a CINEA e a CFL terminals, em parceria com a CFL multimodal, assinaram um contrato de cofinanciamento para o projeto de investimento PULSE (Capacidade, Automa\u00e7\u00e3o, Digitaliza\u00e7\u00e3o, Descarboniza\u00e7\u00e3o e Moderniza\u00e7\u00e3o). Um subs\u00eddio foi concedido pela Comiss\u00e3o Europeia no \u00e2mbito do programa Connecting Europe Facility (CEF), que visa a moderniza\u00e7\u00e3o do terminal intermodal Bettembourg-Dudelange.<\/p>\n
Desde o in\u00edcio de novembro de 2024, o terminal intermodal colocou em opera\u00e7\u00e3o quatro m\u00e1quinas de tra\u00e7\u00e3o el\u00e9tricas da marca MOL. Gra\u00e7as a esta nova frota, o terminal intermodal prev\u00ea uma redu\u00e7\u00e3o do consumo de diesel de 144.770 litros em 2022 para cerca de 30.000 litros em 2025. Ao mesmo tempo, as emiss\u00f5es de CO2 dever\u00e3o diminuir significativamente, de 449 toneladas em 2022 para cerca de 90 toneladas em 2025.<\/p>\n
Estas novas m\u00e1quinas de tra\u00e7\u00e3o el\u00e9tricas oferecem, al\u00e9m do aspecto ecol\u00f3gico, outras vantagens, como uma redu\u00e7\u00e3o significativa do ru\u00eddo e das vibra\u00e7\u00f5es, diminuindo assim a polui\u00e7\u00e3o sonora nas imedia\u00e7\u00f5es do terminal, aus\u00eancia de cheiro de gases de escape, uma mudan\u00e7a de marcha suave sem solavancos e melhores condi\u00e7\u00f5es de condu\u00e7\u00e3o para os colaboradores, al\u00e9m de um desenvolvimento tecnol\u00f3gico que permite diagnosticar e reprogramar as m\u00e1quinas remotamente, reduzindo assim consideravelmente as desloca\u00e7\u00f5es e interven\u00e7\u00f5es dos t\u00e9cnicos no local.<\/p>\n
As novas m\u00e1quinas de tra\u00e7\u00e3o est\u00e3o equipadas com tablets que est\u00e3o conectados \u00e0 rede 5G, o que representa um grande avan\u00e7o tecnol\u00f3gico. Estes tablets mostram-se particularmente \u00fateis para a equipa operacional, que agora pode n\u00e3o apenas antecipar melhor os pedidos, mas tamb\u00e9m otimizar o seu fluxo de trabalho com a ajuda destes dispositivos. Todas estas vantagens n\u00e3o s\u00f3 ajudam a melhorar as condi\u00e7\u00f5es de trabalho dos colaboradores, mas tamb\u00e9m a reduzir o impacto ambiental e a promover um ambiente de trabalho mais agrad\u00e1vel.<\/p>\n
Laurent Erhard, diretor-geral da CFL terminals: “Com a introdu\u00e7\u00e3o das nossas novas m\u00e1quinas de tra\u00e7\u00e3o el\u00e9tricas, demos um passo decisivo em dire\u00e7\u00e3o a uma transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica sustent\u00e1vel, ao mesmo tempo que reduzimos a nossa pegada de carbono e modernizamos as nossas opera\u00e7\u00f5es. Um \u00faltimo passo ainda nos aguarda para conseguirmos descarbonizar completamente a nossa opera\u00e7\u00e3o, e esperamos que possamos dar esse passo at\u00e9 2027.”<\/p>\n
Foto: \u00a9 CFL<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
O terminal intermodal em Bettembourg-D\u00fcdelingen continua o seu plano de investimento para promover a transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica. Esta mudan\u00e7a come\u00e7ou com a instala\u00e7\u00e3o do terceiro guindaste portal [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":5480,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-67877","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\n