{"id":67415,"date":"2024-11-28T20:16:00","date_gmt":"2024-11-28T19:16:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/11\/28\/elvis-publica-relatorio-de-mercado-para-o-terceiro-trimestre-de-2024\/"},"modified":"2024-11-28T20:16:00","modified_gmt":"2024-11-28T19:16:00","slug":"elvis-publica-relatorio-de-mercado-para-o-terceiro-trimestre-de-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2024\/11\/28\/elvis-publica-relatorio-de-mercado-para-o-terceiro-trimestre-de-2024\/","title":{"rendered":"ELVIS publica relat\u00f3rio de mercado para o terceiro trimestre de 2024"},"content":{"rendered":"<h5><strong><span style=\"font-family: 'Arial',sans-serif\">Atualmente, n\u00e3o h\u00e1 sinais de al\u00edvio: a European Freight Alliance of International Forwarders (ELVIS) AG publicou seu mais recente relat\u00f3rio de mercado para o terceiro trimestre de 2024 e apresenta uma conclus\u00e3o mista. Isso se deve, em particular, ao fato de que a economia alem\u00e3 continua sem decolar. Al\u00e9m disso, h\u00e1 obst\u00e1culos burocr\u00e1ticos, falta de incentivos para investimento e uma perspectiva pessimista das empresas. <\/span><\/strong><\/h5>\n<p><span style=\"font-family: 'Arial',sans-serif\">(Alzenau) Apenas a an\u00e1lise do com\u00e9rcio traz um raio de esperan\u00e7a para o final do ano. Como o espa\u00e7o de carga escasso no momento ainda n\u00e3o afeta o pre\u00e7o do transporte, a associa\u00e7\u00e3o de transportadoras est\u00e1 confiante de que nas pr\u00f3ximas semanas haver\u00e1 movimenta\u00e7\u00e3o na estrutura de pre\u00e7os. Caso contr\u00e1rio, a tend\u00eancia negativa nas fal\u00eancias do setor dever\u00e1 se consolidar.<\/span><span style=\"font-family: 'Arial',sans-serif\">\u201cA recupera\u00e7\u00e3o sazonal do mercado ap\u00f3s o ver\u00e3o n\u00e3o ocorreu. Embora o mercado de transporte tenha se fortalecido ligeiramente, a recupera\u00e7\u00e3o de outono ainda \u00e9 muito fraca para criar uma mudan\u00e7a na situa\u00e7\u00e3o tensa. Para isso, tamb\u00e9m s\u00e3o necess\u00e1rios sinais claros por parte da pol\u00edtica\u201d, diz Nikolja Grabowski, membro do conselho da ELVIS AG. Embora a recupera\u00e7\u00e3o sazonal esteja ligeiramente acima do ano anterior, o n\u00edvel b\u00e1sico continua muito baixo. O setor enfrenta h\u00e1 anos quantidades escassas e condi\u00e7\u00f5es de mercado em mudan\u00e7a, no entanto, o setor de transporte rodovi\u00e1rio de caminh\u00f5es alem\u00e3o n\u00e3o encontra \u00e1guas mais tranquilas este ano. Custos crescentes se deparam com capacidades em queda em meio a uma demanda mista.<\/span><\/p>\n<h5>Situa\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica continua tensa<\/h5>\n<p><span style=\"font-family: 'Arial',sans-serif\">A situa\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica na Alemanha continua tensa. Isso \u00e9 especialmente evidente na ind\u00fastria de manufatura. Especialmente a ind\u00fastria automotiva (-7,8 por cento) e a qu\u00edmica (-4,3 por cento) registraram em setembro uma queda acentuada no desempenho em compara\u00e7\u00e3o com agosto. No entanto, as empresas de transporte permanecem otimistas. Todos os tr\u00eas indicadores das perspectivas econ\u00f4micas do ifo para o setor de \u201ctransporte de mercadorias por estrada\u201d (clima de neg\u00f3cios: 4,1 por cento; situa\u00e7\u00e3o de neg\u00f3cios: 6,9 por cento; expectativas de neg\u00f3cios: 1,1 por cento) mostraram em outubro um aumento em compara\u00e7\u00e3o com setembro. A leve recupera\u00e7\u00e3o \u00e9 ainda mais evidente ao olhar para o ano passado: em compara\u00e7\u00e3o com outubro de 2023, os tr\u00eas indicadores agora est\u00e3o claramente em alta (18,2 por cento, 14,7 por cento, 22,5 por cento). As expectativas de receita tamb\u00e9m aumentam em 4,4 por cento em compara\u00e7\u00e3o com setembro de 2024. Com a aproxima\u00e7\u00e3o do final do ano e a atual temporada de pico, as esperan\u00e7as est\u00e3o atualmente voltadas para o com\u00e9rcio. As vendas no varejo aumentaram em setembro de 2024 em 1,2 por cento em compara\u00e7\u00e3o com o m\u00eas anterior e em 3,8 por cento em compara\u00e7\u00e3o com o mesmo m\u00eas do ano anterior. O crescimento \u00e9 particularmente evidente no com\u00e9rcio eletr\u00f4nico e de correspond\u00eancia (3,1 por cento em rela\u00e7\u00e3o a agosto de 2024 e 17,9 por cento em rela\u00e7\u00e3o a setembro de 2023). \u201cEsses n\u00fameros indicam que o com\u00e9rcio, apesar da estagna\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica geral na Alemanha, mant\u00e9m uma certa din\u00e2mica\u201d, diz Grabowski.<\/span><span style=\"font-family: 'Arial',sans-serif\">Os pre\u00e7os de transporte est\u00e3o se tornando cada vez mais um bumerangue para o setor de log\u00edstica. H\u00e1 meses, as empresas est\u00e3o reduzindo seu espa\u00e7o de carga devido aos altos custos, o que leva a uma escassez acentuada no mercado. Especialistas estimam que as frotas na Alemanha encolheram entre cinco a dez por cento. Al\u00e9m disso, h\u00e1 uma press\u00e3o adicional sobre os custos: no final do ano, as despesas administrativas, seguros e, principalmente, os custos de pessoal aumentam drasticamente. No entanto, esses encargos adicionais ainda se refletem pouco nos pre\u00e7os de transporte. <\/span><\/p>\n<h5>Sem ajuste de pre\u00e7os, fal\u00eancias amea\u00e7am<\/h5>\n<p><span style=\"font-family: 'Arial',sans-serif\">\u201cA situa\u00e7\u00e3o atual dos pre\u00e7os \u00e9 uma espada de D\u00e2mocles para as transportadoras. Sem um ajuste nos pre\u00e7os, fal\u00eancias amea\u00e7am \u2013 e, com isso, uma nova escassez de espa\u00e7o de carga\u201d, alerta Grabowski. Uma pesquisa n\u00e3o representativa da ELVIS AG realizada em novembro ilustra o problema: em m\u00e9dia, os transportadores alem\u00e3es atualmente pagam 10,3 centavos por quil\u00f4metro no transporte rodovi\u00e1rio puro. Os custos superam os pre\u00e7os de mercado. Al\u00e9m disso, quase um ter\u00e7o das transportadoras entrevistadas afirmam que suas expectativas de neg\u00f3cios para as pr\u00f3ximas semanas pioraram.<\/span><\/p>\n<h4><strong><a href=\"https:\/\/www.elvis-ag.com\/download-marktreport-q3-2024\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-family: 'Arial',sans-serif\">O relat\u00f3rio de mercado completo est\u00e1 dispon\u00edvel para download aqui <\/span><span style=\"font-family: 'Arial',sans-serif\"><\/span><\/a><\/strong><\/h4>\n<p>Foto: \u00a9 ELVIS<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Atualmente, n\u00e3o h\u00e1 sinais de al\u00edvio: a European Freight Alliance of International Forwarders (ELVIS) AG publicou seu mais recente relat\u00f3rio de mercado para o terceiro trimestre<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":5663,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1561],"tags":[],"class_list":["post-67415","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - 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