(Horstmar) O EcoDuo \u00e9 uma combina\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos onde dois semirreboques padr\u00e3o s\u00e3o puxados por um \u00fanico trator. Conectado a um dolly, o EcoDuo atinge um comprimento total de 31,70 metros. Os semirreboques padr\u00e3o podem ser facilmente carregados nos trilhos, ao contr\u00e1rio do caminh\u00e3o longo, cujas dimens\u00f5es dos semirreboques diferem da norma.<\/p>\n
Andreas Schmitz, presidente do conselho da Schmitz Cargobull: “Em compara\u00e7\u00e3o com os conceitos de caminh\u00f5es longos existentes, os semirreboques dispon\u00edveis podem continuar a ser utilizados sem investimentos dispendiosos. Com ve\u00edculos modernos, que est\u00e3o tecnologicamente atualizados em rela\u00e7\u00e3o a, por exemplo, sistemas de eixos e freios, o EcoDuo atende a todos os padr\u00f5es de seguran\u00e7a. A combina\u00e7\u00e3o EcoDuo \u00e9 ideal para o transporte combinado e reduz imediatamente as emiss\u00f5es de CO2 por tonelada transportada na estrada.”<\/p>\n
Durante a fase piloto de um ano na Alemanha, o EcoDuo estar\u00e1 em opera\u00e7\u00e3o entre a f\u00e1brica da Volkswagen em Wolfsburg e o MegaHub em Lehrte, a 70 quil\u00f4metros de dist\u00e2ncia, perto de Hannover.<\/p>\n
O Grupo Volkswagen fornece a rela\u00e7\u00e3o de transporte, na qual os cont\u00eaineres de produ\u00e7\u00e3o entre Wolfsburg e a Espanha foram at\u00e9 agora exclusivamente transportados por caminh\u00e3o. Agora, o prestador de servi\u00e7os log\u00edsticos global Ses\u00e9 transporta o EcoDuo da f\u00e1brica da VW at\u00e9 o terminal Lehrte, que \u00e9 operado pela Deutsche Umschlaggesellschaft Schiene-Stra\u00dfe e Kombiverkehr. De l\u00e1, os semirreboques s\u00e3o transportados de forma ecol\u00f3gica por 1.700 quil\u00f4metros nos trilhos at\u00e9 a Espanha, na rede da Kombiverkehr KG. Na esta\u00e7\u00e3o de transbordo em Barcelona, os semirreboques s\u00e3o novamente acoplados em uma combina\u00e7\u00e3o EcoDuo e tamb\u00e9m s\u00e3o transportados por Ses\u00e9 at\u00e9 o destino final. O T\u00dcV Rheinland acompanha o projeto piloto do ponto de vista legal e cient\u00edfico em rela\u00e7\u00e3o ao tr\u00e1fego rodovi\u00e1rio.<\/p>\n
O experimento piloto de um ano deve avaliar as oportunidades e riscos da combina\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos EcoDuo com base na opera\u00e7\u00e3o real, bem como identificar e determinar os potenciais de economia na estrada e na opera\u00e7\u00e3o do terminal. Os resultados deste projeto piloto ser\u00e3o resumidos em um relat\u00f3rio final.<\/p>\n
Andreas Schmitz: “Com a colabora\u00e7\u00e3o de todos os parceiros envolvidos, criamos uma base ampla para este projeto piloto. Esta \u00e9 uma boa posi\u00e7\u00e3o inicial para uma alta aceita\u00e7\u00e3o geral. Com o EcoDuo, sublinhamos nossa orienta\u00e7\u00e3o europeia, pois ele atende \u00e0s dimens\u00f5es padr\u00e3o comuns e pode ser facilmente utilizado no transporte intermodal, por exemplo, nos trilhos. Portanto, vemos o EcoDuo como uma solu\u00e7\u00e3o de transporte ecol\u00f3gica e economicamente eficiente em toda a Europa.”<\/p>\n
Para o conceito “EcoDuo”, existem as seguintes vantagens em rela\u00e7\u00e3o aos caminh\u00f5es convencionais com um semirreboque com 40 t de peso total combinado:
\n\u2013 Redu\u00e7\u00e3o do consumo de combust\u00edvel e, portanto, das emiss\u00f5es de CO2 por tonelada transportada
\n\u2013 Redu\u00e7\u00e3o das cargas por eixo
\n\u2013 Aumento da capacidade das estradas, ou seja, redu\u00e7\u00e3o do tr\u00e1fego atrav\u00e9s do uso de menos ve\u00edculos com maior capacidade
\n\u2013 Al\u00edvio das estradas e pontes pela redu\u00e7\u00e3o da carga por eixo e do n\u00famero de caminh\u00f5es
\n\u2013 Atenua\u00e7\u00e3o da escassez de motoristas \u2013 um motorista, dois semirreboques para longas dist\u00e2ncias.<\/p>\n
Foto: \u00a9 Schmitz Cargobull<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
No in\u00edcio de setembro, um cons\u00f3rcio de empresas alem\u00e3s e espanholas, sob a lideran\u00e7a da Associa\u00e7\u00e3o da Ind\u00fastria Automobil\u00edstica (VDA), lan\u00e7ou um projeto piloto de um [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":6018,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1559],"tags":[],"class_list":["post-66528","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"\n