{"id":65735,"date":"2024-07-07T18:20:16","date_gmt":"2024-07-07T16:20:16","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/07\/07\/o-programa-para-o-novo-bvl-supply-chain-cx-esta-definido\/"},"modified":"2024-07-07T18:20:16","modified_gmt":"2024-07-07T16:20:16","slug":"o-programa-para-o-novo-bvl-supply-chain-cx-esta-definido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2024\/07\/07\/o-programa-para-o-novo-bvl-supply-chain-cx-esta-definido\/","title":{"rendered":"O programa para o novo BVL Supply Chain CX est\u00e1 definido"},"content":{"rendered":"<h5>O Congresso Alem\u00e3o de Log\u00edstica foi, durante 40 anos, o ponto de encontro da comunidade log\u00edstica. O novo evento BVL Supply Chain CX combina essa tradi\u00e7\u00e3o com o futuro \u2013 de 23 a 25 de outubro de 2024 no Estrel em Berlim. CX significa Congresso e Expo. Aqui, conte\u00fados fundamentados, palestrantes de alto n\u00edvel, constru\u00e7\u00e3o de comunidade e networking ser\u00e3o elementos essenciais. No BVL Supply Chain CX, at\u00e9 5.000 participantes de todos os tamanhos e setores de empresas se encontrar\u00e3o: desde tomadoras de decis\u00e3o de alto n\u00edvel at\u00e9 l\u00edderes e gerentes de equipe, passando por jovens profissionais e outros entusiastas da cadeia de suprimentos.<\/h5>\n<p>(Bremen\/Berlim) Especialistas de topo em log\u00edstica e gest\u00e3o da cadeia de suprimentos estar\u00e3o em 8 palcos com mais de 160 palestrantes. A novidade \u00e9, principalmente, a distin\u00e7\u00e3o entre uma \u00e1rea de Congresso e uma \u00e1rea de Expo. No Congresso, os participantes discutir\u00e3o estrat\u00e9gias e receber\u00e3o impulsos para a configura\u00e7\u00e3o de cadeias de suprimentos e processos log\u00edsticos. Aqui se encontram tomadores de decis\u00e3o de alto n\u00edvel e todos aqueles interessados em temas orientados estrategicamente. Tamb\u00e9m haver\u00e1 a entrega exclusiva do Pr\u00eamio Alem\u00e3o de Log\u00edstica e a subsequente Noite de Networking CX. O ingresso do Congresso \u00e9 um &#8216;All-in-Ticket&#8217; e inclui acesso \u00e0 Expo, al\u00e9m de um catering abrangente.<\/p>\n<p>Na nova Expo, os temas centrais de CX ser\u00e3o abordados sob uma perspectiva operacional. Conceitos, melhores pr\u00e1ticas e ofertas de solu\u00e7\u00f5es ser\u00e3o apresentados em quatro palcos. Em masterclasses, workshops e outros formatos de discuss\u00e3o, ser\u00e1 demonstrado e debatido como temas relevantes podem ser implementados operacionalmente. Acima de tudo, mais de 120 expositores estar\u00e3o presentes. A Expo \u00e9 a combina\u00e7\u00e3o de apresenta\u00e7\u00e3o, conte\u00fados, networking e a grande festa CX \u2013 acesso com o novo ingresso de Expo. As diferentes op\u00e7\u00f5es de ingresso incluem, pela primeira vez, ingressos di\u00e1rios para o Congresso e a Expo.<\/p>\n<p>&#8220;Empoderar para unir&#8221; \u00e9 o lema deste ano do BVL Supply Chain CX. O presidente do conselho da BVL, Prof. Dr.-Ing. Thomas Wimmer, comenta: &#8220;Fazer a unidade poss\u00edvel vai muito al\u00e9m da vida associativa e abrange diversos grupos: n\u00f3s mesmos, que conectamos o que \u00e9 comprovado e o novo: o Congresso com a Expo, a continuidade da associa\u00e7\u00e3o com as inova\u00e7\u00f5es do tempo, o setor econ\u00f4mico da log\u00edstica, que ajuda a criar redes \u2013 al\u00e9m das fronteiras estatais e culturais, das fronteiras empresariais e setoriais, bem como das cadeias de valor, e isso apesar de todas as perturba\u00e7\u00f5es. E o lema tamb\u00e9m se refere \u00e0 nossa sociedade, que sofre com dist\u00farbios geopol\u00edticos, lutas por redistribui\u00e7\u00e3o, burocracia excessiva, bem como ego\u00edsmos nacionais e ideol\u00f3gicos, e \u00e0 qual queremos, junto com o setor econ\u00f4mico da log\u00edstica, dar impulsos positivos para tentar fazer isso juntos.&#8221;<\/p>\n<h5>Programa e Palestrantes publicados<\/h5>\n<p>Hoje, a BVL publicou o primeiro programa para o BVL Supply Chain CX, que pode ser visualizado diretamente em <a href=\"https:\/\/www.bvl.de\/cx\/programm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">www.bvl.de\/cx\/programm<\/a> e ser\u00e1 continuamente ampliado.<\/p>\n<p><strong>Em Berlim, entre outros, estar\u00e3o:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Benedikt B\u00f6rner, Partner + Global Head of Logistics Practice, Mercuri Urval<\/li>\n<li>Kristina Duwe, Head of HR Germany + Central Europe, Hapag-Lloyd<\/li>\n<li>Dr. Arne Flemming, Senior Vice President Corporate Supply Chain and Global Logistics Services, Robert Bosch<\/li>\n<li>Ilse Henne, membro do conselho, Thyssenkrupp AG<\/li>\n<li>Dr. Kerstin H\u00f6fle, Supply Chain Automation, VP R&amp;D and Product Management, K\u00f6rber Supply Chain<\/li>\n<li>Carsten Klude, economista-chefe e chefe de Private Asset Management, M.M.Warburg Bank<\/li>\n<li>Prof. Dr. Antonio Kr\u00fcger, CEO &amp; Diretor Cient\u00edfico, Centro de Pesquisa Alem\u00e3o em Intelig\u00eancia Artificial GmbH (DFKI)<\/li>\n<li>Dr. Tobias Meyer, presidente do conselho, Global Business Services, DHL Group<\/li>\n<li>Simone Menne, multi-conselheira e presidente da C\u00e2mara de Com\u00e9rcio Americana na Alemanha<\/li>\n<li>Katrin Miller, chefe de departamento, Escrit\u00f3rio Federal de Gest\u00e3o de Pessoal da Bundeswehr<\/li>\n<li>Simon Motter, presidente da administra\u00e7\u00e3o, log\u00edstica do grupo Volkswagen<\/li>\n<li>Dr. Bettina Orlopp, vice-presidente e CFO, Commerzbank AG<\/li>\n<li>Paul von Preu\u00dfen, fundador, DIGITAL8<\/li>\n<li>Kay Schiebur, membro do conselho do grupo, OTTO Group<\/li>\n<li>Selina Schroeter, LinkedIn Top Voice &#8220;Next Generation&#8221; + chefe de Desenvolvimento de Neg\u00f3cios &amp; Comunica\u00e7\u00e3o, Leucht One<\/li>\n<li>Timo Schwarz, Diretor S\u00eanior de Atra\u00e7\u00e3o e Reten\u00e7\u00e3o de Talentos, KION Group<\/li>\n<li>John Sicard, CEO, Kinaxis<\/li>\n<li>Silke Maria Weber, chefe de log\u00edstica da cadeia de suprimentos, Siemens AG<\/li>\n<\/ul>\n<h5><a href=\"https:\/\/www.bvl.de\/cx\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-26452 size-full\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/BVL_6.7.24.jpg\" alt=\"\" width=\"1456\" height=\"936\" \/><\/a><\/h5>\n<h5>Sete temas centrais em oito palcos<\/h5>\n<p>Em mais de 50 sess\u00f5es, sete temas centrais ser\u00e3o abordados e discutidos:<\/p>\n<ul>\n<li>LOG\u00cdSTICA SUSTENT\u00c1VEL: Aqui, trata-se de obriga\u00e7\u00f5es de relato, tipos de propuls\u00e3o alternativos, mudan\u00e7as nas cadeias de suprimentos, os pr\u00eamios Lean and Green ou a lei de cadeias de suprimentos.<\/li>\n<li>RESILI\u00caNCIA E AGILIDADE: Este foco aborda competitividade e pol\u00edtica de localiza\u00e7\u00e3o, design da cadeia de suprimentos, transforma\u00e7\u00e3o, energia, mercados e plataformas.<\/li>\n<li>FUTURO DAS ORGANIZA\u00c7\u00d5ES E PESSOAS: Criar uma mudan\u00e7a cultural (viva), cultura empresarial orientada para o sucesso, contrata\u00e7\u00e3o: quebrando a bolha e lideran\u00e7a na cadeia de suprimentos s\u00e3o os principais temas aqui.<\/li>\n<li>TRANSFORMA\u00c7\u00c3O DOS PRESTADORES DE SERVI\u00c7OS LOG\u00cdSTICOS: Aqui, trata-se do desenvolvimento de modelos de neg\u00f3cios, mercados e regi\u00f5es, fazer ou comprar.<\/li>\n<li>DIGITALIZA\u00c7\u00c3O DAS CADEIAS DE SUPRIMENTOS: Este foco centra-se em digitaliza\u00e7\u00e3o, nuvens, software e ciberseguran\u00e7a.<\/li>\n<li>INTELIG\u00caNCIA ARTIFICIAL E APRENDIZADO DE M\u00c1QUINA: Oportunidades, integra\u00e7\u00e3o, gera\u00e7\u00e3o de valor e ferramentas est\u00e3o no centro deste tema atual.<\/li>\n<li>ESTRAT\u00c9GIAS DE INOVA\u00c7\u00c3O EM TECNOLOGIA LOG\u00cdSTICA: Aqui, trata-se de rob\u00f3tica e automa\u00e7\u00e3o, f\u00e1brica inteligente, ecossistemas de inova\u00e7\u00e3o e startups.<\/li>\n<\/ul>\n<h5>Maior foco em Networking<\/h5>\n<p>Networking: Moderado e no bar. O BVL Supply Chain CX possibilita, como nenhum outro evento, a troca pessoal entre tomadores de decis\u00e3o da ind\u00fastria, com\u00e9rcio e servi\u00e7os log\u00edsticos. Os participantes encontram colegas, bem como contatos existentes e novos \u2013 e isso de forma intersetorial e hier\u00e1rquica nas mesas de conex\u00e3o CX, em matchmaking digital, na festa CX na quinta-feira ou na Noite de Networking CX na quarta-feira (exclusivo para participantes do Congresso).<\/p>\n<h5>Pr\u00eamio Alem\u00e3o de Log\u00edstica<\/h5>\n<p>A entrega do Pr\u00eamio Alem\u00e3o de Log\u00edstica tamb\u00e9m \u00e9 um dos destaques do programa do BVL Supply Chain CX, que ocorrer\u00e1 na quarta-feira \u00e0 noite durante a Noite de Networking no Estrel. O j\u00fari, presidido pela Dra. Ursula Weidenfeld, premia conceitos exemplares que foram desenvolvidos e implementados apesar de todas as adversidades dos \u00faltimos meses \u2013 solu\u00e7\u00f5es especialmente inovadoras e sustent\u00e1veis ser\u00e3o premiadas para promov\u00ea-las e incentivar sua imita\u00e7\u00e3o. Mais informa\u00e7\u00f5es em <a href=\"https:\/\/www.bvl.de\/dlp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">www.bvl.de\/dlp<\/a><\/p>\n<p>O programa e mais informa\u00e7\u00f5es est\u00e3o dispon\u00edveis em <a href=\"https:\/\/www.bvl.de\/cx\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">www.bvl.de\/cx<\/a><\/p>\n<p>Foto\/Gr\u00e1fico: \u00a9 BVL<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Congresso Alem\u00e3o de Log\u00edstica foi, durante 40 anos, o ponto de encontro da comunidade log\u00edstica. O novo evento BVL Supply Chain CX combina essa tradi\u00e7\u00e3o<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":6332,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-65735","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>O programa para o novo BVL Supply Chain CX est\u00e1 definido - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2024\/07\/07\/o-programa-para-o-novo-bvl-supply-chain-cx-esta-definido\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_PT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"O programa para o novo BVL Supply Chain CX est\u00e1 definido - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"O Congresso Alem\u00e3o de Log\u00edstica foi, durante 40 anos, o ponto de encontro da comunidade log\u00edstica. O novo evento BVL Supply Chain CX combina essa tradi\u00e7\u00e3o [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2024\/07\/07\/o-programa-para-o-novo-bvl-supply-chain-cx-esta-definido\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-07-07T16:20:16+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tempo estimado de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2024\/07\/07\/o-programa-para-o-novo-bvl-supply-chain-cx-esta-definido\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2024\/07\/07\/o-programa-para-o-novo-bvl-supply-chain-cx-esta-definido\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"O programa para o novo BVL Supply Chain CX est\u00e1 definido\",\"datePublished\":\"2024-07-07T16:20:16+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2024\/07\/07\/o-programa-para-o-novo-bvl-supply-chain-cx-esta-definido\/\"},\"wordCount\":1152,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2024\/07\/07\/o-programa-para-o-novo-bvl-supply-chain-cx-esta-definido\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/BVL_6.7.24_1.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; Logistics\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2024\/07\/07\/o-programa-para-o-novo-bvl-supply-chain-cx-esta-definido\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2024\/07\/07\/o-programa-para-o-novo-bvl-supply-chain-cx-esta-definido\/\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2024\/07\/07\/o-programa-para-o-novo-bvl-supply-chain-cx-esta-definido\/\",\"name\":\"O programa para o novo BVL Supply Chain CX est\u00e1 definido - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2024\/07\/07\/o-programa-para-o-novo-bvl-supply-chain-cx-esta-definido\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2024\/07\/07\/o-programa-para-o-novo-bvl-supply-chain-cx-esta-definido\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/BVL_6.7.24_1.jpg\",\"datePublished\":\"2024-07-07T16:20:16+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2024\/07\/07\/o-programa-para-o-novo-bvl-supply-chain-cx-esta-definido\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2024\/07\/07\/o-programa-para-o-novo-bvl-supply-chain-cx-esta-definido\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2024\/07\/07\/o-programa-para-o-novo-bvl-supply-chain-cx-esta-definido\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/BVL_6.7.24_1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/BVL_6.7.24_1.jpg\",\"width\":1274,\"height\":863},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2024\/07\/07\/o-programa-para-o-novo-bvl-supply-chain-cx-esta-definido\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"O programa para o novo BVL Supply Chain CX est\u00e1 definido\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-PT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Group AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Group AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/\",\"https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"O programa para o novo BVL Supply Chain CX est\u00e1 definido - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2024\/07\/07\/o-programa-para-o-novo-bvl-supply-chain-cx-esta-definido\/","og_locale":"pt_PT","og_type":"article","og_title":"O programa para o novo BVL Supply Chain CX est\u00e1 definido - ITJ | International Transport Journal","og_description":"O Congresso Alem\u00e3o de Log\u00edstica foi, durante 40 anos, o ponto de encontro da comunidade log\u00edstica. O novo evento BVL Supply Chain CX combina essa tradi\u00e7\u00e3o [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2024\/07\/07\/o-programa-para-o-novo-bvl-supply-chain-cx-esta-definido\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2024-07-07T16:20:16+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Tempo estimado de leitura":"6 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2024\/07\/07\/o-programa-para-o-novo-bvl-supply-chain-cx-esta-definido\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2024\/07\/07\/o-programa-para-o-novo-bvl-supply-chain-cx-esta-definido\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"O programa para o novo BVL Supply Chain CX est\u00e1 definido","datePublished":"2024-07-07T16:20:16+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2024\/07\/07\/o-programa-para-o-novo-bvl-supply-chain-cx-esta-definido\/"},"wordCount":1152,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2024\/07\/07\/o-programa-para-o-novo-bvl-supply-chain-cx-esta-definido\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/BVL_6.7.24_1.jpg","articleSection":["Forwarding &amp; Logistics","Regions"],"inLanguage":"pt-PT","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2024\/07\/07\/o-programa-para-o-novo-bvl-supply-chain-cx-esta-definido\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2024\/07\/07\/o-programa-para-o-novo-bvl-supply-chain-cx-esta-definido\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2024\/07\/07\/o-programa-para-o-novo-bvl-supply-chain-cx-esta-definido\/","name":"O programa para o novo BVL Supply Chain CX est\u00e1 definido - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2024\/07\/07\/o-programa-para-o-novo-bvl-supply-chain-cx-esta-definido\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2024\/07\/07\/o-programa-para-o-novo-bvl-supply-chain-cx-esta-definido\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/BVL_6.7.24_1.jpg","datePublished":"2024-07-07T16:20:16+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2024\/07\/07\/o-programa-para-o-novo-bvl-supply-chain-cx-esta-definido\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-PT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2024\/07\/07\/o-programa-para-o-novo-bvl-supply-chain-cx-esta-definido\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-PT","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2024\/07\/07\/o-programa-para-o-novo-bvl-supply-chain-cx-esta-definido\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/BVL_6.7.24_1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/BVL_6.7.24_1.jpg","width":1274,"height":863},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2024\/07\/07\/o-programa-para-o-novo-bvl-supply-chain-cx-esta-definido\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"O programa para o novo BVL Supply Chain CX est\u00e1 definido"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-PT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/#organization","name":"Logismedia Group AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-PT","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Group AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65735","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=65735"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65735\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6332"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=65735"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=65735"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=65735"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}