{"id":65491,"date":"2024-06-04T18:20:45","date_gmt":"2024-06-04T16:20:45","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/06\/04\/conjunto-de-carga-elvis-com-o-relatorio-de-mercado-q1-2024\/"},"modified":"2024-06-04T18:20:45","modified_gmt":"2024-06-04T16:20:45","slug":"conjunto-de-carga-elvis-com-o-relatorio-de-mercado-q1-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2024\/06\/04\/conjunto-de-carga-elvis-com-o-relatorio-de-mercado-q1-2024\/","title":{"rendered":"Conjunto de Carga ELVIS com o Relat\u00f3rio de Mercado Q1\/2024"},"content":{"rendered":"
A Europ\u00e9ia Conjunto de Carga de Transportadores Internacionais (ELVIS) AG v\u00ea em seu relat\u00f3rio de mercado apresentado os primeiros sinais de recupera\u00e7\u00e3o da situa\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica geral. No entanto, a recupera\u00e7\u00e3o da primavera est\u00e1 tornando as capacidades de carga escassas. O aumento no n\u00famero de licita\u00e7\u00f5es de clientes tamb\u00e9m est\u00e1 gerando uma press\u00e3o maior sobre as transportadoras no setor de contratos. Al\u00e9m disso, a expans\u00e3o da taxa de ped\u00e1gio para caminh\u00f5es de 3,5 toneladas a partir de 1\u00ba de julho j\u00e1 est\u00e1 lan\u00e7ando suas sombras.<\/strong><\/h5>\n

(Alzenau) Portanto, a ELVIS recomenda que transportadoras e transportadores discutam os impactos com os clientes. Uma pesquisa n\u00e3o representativa publicada junto com o relat\u00f3rio de mercado entre as transportadoras ELVIS mostra que as empresas est\u00e3o olhando para a segunda metade do ano com mais otimismo.<\/p>\n

“Ap\u00f3s muitos meses de not\u00edcias negativas, \u00e9 encorajador que a tend\u00eancia de queda tenha sido interrompida e que os indicadores no setor de transporte estejam subindo. Os efeitos da recupera\u00e7\u00e3o sazonal da primavera est\u00e3o mostrando os primeiros resultados. Qu\u00e3o sustent\u00e1veis ser\u00e3o, ser\u00e1 vis\u00edvel ap\u00f3s as semanas curtas de maio”, diz Nikolja Grabowski, membro do conselho da ELVIS AG. Apesar dos primeiros sinais positivos da economia, a situa\u00e7\u00e3o das transportadoras continua tensa. A oferta de espa\u00e7o de carga no mercado foi reduzida nas \u00faltimas semanas e meses, o que agora leva a capacidades escassas. “Infelizmente, as previs\u00f5es do in\u00edcio do ano se confirmaram. O aumento nas licita\u00e7\u00f5es de clientes est\u00e1 gerando press\u00e3o adicional sobre as transportadoras”, acrescenta Grabowski.<\/p>\n

A recupera\u00e7\u00e3o da primavera tamb\u00e9m se reflete nos n\u00fameros da produ\u00e7\u00e3o industrial. Especialmente o setor qu\u00edmico pode avan\u00e7ar tanto em compara\u00e7\u00e3o com o m\u00eas do ano anterior (+9,1 por cento; mar\u00e7o de 2023) quanto em rela\u00e7\u00e3o ao m\u00eas anterior (+2 por cento; mar\u00e7o de 2024). A m\u00e9dia dos setores qu\u00edmico, de engenharia mec\u00e2nica e de autom\u00f3veis e pe\u00e7as (+0,5 por cento; mar\u00e7o de 2024) tamb\u00e9m \u00e9 ligeiramente positiva. O clima entre as empresas tamb\u00e9m \u00e9 mais otimista: tanto o clima de neg\u00f3cios ifo (+1,7 por cento), a situa\u00e7\u00e3o de neg\u00f3cios ifo (+0,9 por cento) quanto as expectativas de neg\u00f3cios ifo (+2,5 por cento) em abril de 2024 est\u00e3o subindo em compara\u00e7\u00e3o com o m\u00eas anterior. “Esse desenvolvimento mostra que o fundo do po\u00e7o foi superado. Embora os valores ainda estejam muito abaixo dos do ano anterior, a dire\u00e7\u00e3o est\u00e1 correta”, diz Grabowski.<\/p>\n

Para a \u00e1rea de “Transporte de Cargas por Estrada”, o relat\u00f3rio de mercado do conjunto de transportadoras tamb\u00e9m v\u00ea um desenvolvimento positivo. O clima de neg\u00f3cios ifo (+15,2 por cento) e a situa\u00e7\u00e3o de neg\u00f3cios ifo (+5,3 por cento) se recuperaram em compara\u00e7\u00e3o com mar\u00e7o de 2024. Isso tamb\u00e9m se reflete nas expectativas de receita. Assim, as perspectivas econ\u00f4micas ifo para o transporte de cargas por estrada indicam uma melhoria de 23,5 por cento em compara\u00e7\u00e3o com mar\u00e7o de 2024. O relat\u00f3rio de mercado tamb\u00e9m mostra que o aumento ainda est\u00e1 atr\u00e1s dos anos anteriores. “Est\u00e3o aumentando os sinais de uma recupera\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica na Alemanha. Nas pr\u00f3ximas semanas, a recupera\u00e7\u00e3o da primavera diminuir\u00e1 como de costume. O desenvolvimento econ\u00f4mico geral mostrar\u00e1 ent\u00e3o em que n\u00edvel o ver\u00e3o se estabilizar\u00e1”, diz Grabowski.<\/p>\n

Lentamente, mas de forma constante, a infla\u00e7\u00e3o na Alemanha tem diminu\u00eddo e agora se estabilizou em um valor entre dois e tr\u00eas por cento. Ao mesmo tempo, o n\u00edvel salarial no setor de transporte e log\u00edstica aumentou.<\/p>\n

Impacto da taxa de ped\u00e1gio para caminh\u00f5es de 3,5 toneladas \u00e9 incerto<\/h5>\n

Atualmente, n\u00e3o est\u00e1 claro como a expans\u00e3o da taxa de ped\u00e1gio para caminh\u00f5es de 3,5 toneladas ir\u00e1 impactar. Ap\u00f3s o aumento em 1\u00ba de dezembro, a partir de 1\u00ba de julho, empresas com frotas mais leves tamb\u00e9m ser\u00e3o cobradas. Nesse contexto, o relat\u00f3rio de mercado espera disponibilidades escassas de caixas de ped\u00e1gio adicionais. Os operadores de frota devem agir imediatamente. Ao mesmo tempo, os impactos devem ser calculados, discutidos com os clientes e incorporados aos pre\u00e7os.<\/p>\n

O relat\u00f3rio de mercado completo para download <\/a><\/h4>\n

Foto: \u00a9 ELVIS<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A Europ\u00e9ia Conjunto de Carga de Transportadores Internacionais (ELVIS) AG v\u00ea em seu relat\u00f3rio de mercado apresentado os primeiros sinais de recupera\u00e7\u00e3o da situa\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica geral. [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":6431,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1556,1561],"tags":[],"class_list":["post-65491","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-intermodal-road","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\nConjunto de Carga ELVIS com o Relat\u00f3rio de Mercado Q1\/2024 - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2024\/06\/04\/conjunto-de-carga-elvis-com-o-relatorio-de-mercado-q1-2024\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_PT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Conjunto de Carga ELVIS com o Relat\u00f3rio de Mercado Q1\/2024 - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"A Europ\u00e9ia Conjunto de Carga de Transportadores Internacionais (ELVIS) AG v\u00ea em seu relat\u00f3rio de mercado apresentado os primeiros sinais de recupera\u00e7\u00e3o da situa\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica geral. [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2024\/06\/04\/conjunto-de-carga-elvis-com-o-relatorio-de-mercado-q1-2024\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-06-04T16:20:45+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tempo estimado de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/2024\\\/06\\\/04\\\/conjunto-de-carga-elvis-com-o-relatorio-de-mercado-q1-2024\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/2024\\\/06\\\/04\\\/conjunto-de-carga-elvis-com-o-relatorio-de-mercado-q1-2024\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Conjunto de Carga ELVIS com o Relat\u00f3rio de Mercado Q1\\\/2024\",\"datePublished\":\"2024-06-04T16:20:45+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/2024\\\/06\\\/04\\\/conjunto-de-carga-elvis-com-o-relatorio-de-mercado-q1-2024\\\/\"},\"wordCount\":743,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/2024\\\/06\\\/04\\\/conjunto-de-carga-elvis-com-o-relatorio-de-mercado-q1-2024\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/ELVIS_4.6.24.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding & Logistics\",\"Intermodal \\\/ Road\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/2024\\\/06\\\/04\\\/conjunto-de-carga-elvis-com-o-relatorio-de-mercado-q1-2024\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/2024\\\/06\\\/04\\\/conjunto-de-carga-elvis-com-o-relatorio-de-mercado-q1-2024\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/2024\\\/06\\\/04\\\/conjunto-de-carga-elvis-com-o-relatorio-de-mercado-q1-2024\\\/\",\"name\":\"Conjunto de Carga ELVIS com o Relat\u00f3rio de Mercado Q1\\\/2024 - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/2024\\\/06\\\/04\\\/conjunto-de-carga-elvis-com-o-relatorio-de-mercado-q1-2024\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/2024\\\/06\\\/04\\\/conjunto-de-carga-elvis-com-o-relatorio-de-mercado-q1-2024\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/ELVIS_4.6.24.jpg\",\"datePublished\":\"2024-06-04T16:20:45+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/2024\\\/06\\\/04\\\/conjunto-de-carga-elvis-com-o-relatorio-de-mercado-q1-2024\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/2024\\\/06\\\/04\\\/conjunto-de-carga-elvis-com-o-relatorio-de-mercado-q1-2024\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/2024\\\/06\\\/04\\\/conjunto-de-carga-elvis-com-o-relatorio-de-mercado-q1-2024\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/ELVIS_4.6.24.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/ELVIS_4.6.24.jpg\",\"width\":1207,\"height\":731},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/2024\\\/06\\\/04\\\/conjunto-de-carga-elvis-com-o-relatorio-de-mercado-q1-2024\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Conjunto de Carga ELVIS com o Relat\u00f3rio de Mercado Q1\\\/2024\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-PT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Group AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Group AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Conjunto de Carga ELVIS com o Relat\u00f3rio de Mercado Q1\/2024 - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2024\/06\/04\/conjunto-de-carga-elvis-com-o-relatorio-de-mercado-q1-2024\/","og_locale":"pt_PT","og_type":"article","og_title":"Conjunto de Carga ELVIS com o Relat\u00f3rio de Mercado Q1\/2024 - ITJ | International Transport Journal","og_description":"A Europ\u00e9ia Conjunto de Carga de Transportadores Internacionais (ELVIS) AG v\u00ea em seu relat\u00f3rio de mercado apresentado os primeiros sinais de recupera\u00e7\u00e3o da situa\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica geral. [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2024\/06\/04\/conjunto-de-carga-elvis-com-o-relatorio-de-mercado-q1-2024\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2024-06-04T16:20:45+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Tempo estimado de leitura":"4 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2024\/06\/04\/conjunto-de-carga-elvis-com-o-relatorio-de-mercado-q1-2024\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2024\/06\/04\/conjunto-de-carga-elvis-com-o-relatorio-de-mercado-q1-2024\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Conjunto de Carga ELVIS com o Relat\u00f3rio de Mercado Q1\/2024","datePublished":"2024-06-04T16:20:45+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2024\/06\/04\/conjunto-de-carga-elvis-com-o-relatorio-de-mercado-q1-2024\/"},"wordCount":743,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2024\/06\/04\/conjunto-de-carga-elvis-com-o-relatorio-de-mercado-q1-2024\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/ELVIS_4.6.24.jpg","articleSection":["Forwarding & Logistics","Intermodal \/ Road","Regions"],"inLanguage":"pt-PT","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2024\/06\/04\/conjunto-de-carga-elvis-com-o-relatorio-de-mercado-q1-2024\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2024\/06\/04\/conjunto-de-carga-elvis-com-o-relatorio-de-mercado-q1-2024\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2024\/06\/04\/conjunto-de-carga-elvis-com-o-relatorio-de-mercado-q1-2024\/","name":"Conjunto de Carga ELVIS com o Relat\u00f3rio de Mercado Q1\/2024 - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2024\/06\/04\/conjunto-de-carga-elvis-com-o-relatorio-de-mercado-q1-2024\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2024\/06\/04\/conjunto-de-carga-elvis-com-o-relatorio-de-mercado-q1-2024\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/ELVIS_4.6.24.jpg","datePublished":"2024-06-04T16:20:45+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2024\/06\/04\/conjunto-de-carga-elvis-com-o-relatorio-de-mercado-q1-2024\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-PT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2024\/06\/04\/conjunto-de-carga-elvis-com-o-relatorio-de-mercado-q1-2024\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-PT","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2024\/06\/04\/conjunto-de-carga-elvis-com-o-relatorio-de-mercado-q1-2024\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/ELVIS_4.6.24.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/ELVIS_4.6.24.jpg","width":1207,"height":731},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2024\/06\/04\/conjunto-de-carga-elvis-com-o-relatorio-de-mercado-q1-2024\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Conjunto de Carga ELVIS com o Relat\u00f3rio de Mercado Q1\/2024"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-PT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/#organization","name":"Logismedia Group AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-PT","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Group AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65491","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=65491"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65491\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6431"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=65491"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=65491"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=65491"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}