{"id":65291,"date":"2024-05-17T19:37:27","date_gmt":"2024-05-17T17:37:27","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/05\/17\/ctp-recebe-o-premio-brownfield24-pelo-melhor-projeto-de-logistica\/"},"modified":"2024-05-17T19:37:27","modified_gmt":"2024-05-17T17:37:27","slug":"ctp-recebe-o-premio-brownfield24-pelo-melhor-projeto-de-logistica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2024\/05\/17\/ctp-recebe-o-premio-brownfield24-pelo-melhor-projeto-de-logistica\/","title":{"rendered":"CTP recebe o Pr\u00e9mio Brownfield24 pelo melhor projeto de Log\u00edstica"},"content":{"rendered":"<h5><strong>CTP, desenvolvedor, propriet\u00e1rio e gestor de im\u00f3veis industriais e log\u00edsticos cotado em bolsa, ganhou o Pr\u00e9mio Brownfield24 deste ano na categoria Melhor Projeto Brownfield: Log\u00edstica com seu primeiro projeto de nova constru\u00e7\u00e3o na Alemanha. O objeto premiado, o CTPark Bremen-Hemelingen, est\u00e1 localizado na \u00e1rea de um antigo aterro sanit\u00e1rio urbano nos arredores de Bremen.<\/strong><\/h5>\n<p>(Berlim\/Bremen) Ap\u00f3s intensos trabalhos de demoli\u00e7\u00e3o e prepara\u00e7\u00e3o realizados pela CTP Alemanha, um moderno parque empresarial e log\u00edstico com cerca de 28.700 metros quadrados de \u00e1rea log\u00edstica de nova constru\u00e7\u00e3o ser\u00e1 conclu\u00eddo at\u00e9 1 de junho de 2024.<\/p>\n<p>O projeto enfrentou desafios especiais com materiais de enchimento contaminados e a prote\u00e7\u00e3o do solo. Desde o in\u00edcio das obras de terraplenagem, ficou claro que o material gerado estava contaminado por uma mistura mineral de res\u00edduos dom\u00e9sticos (&gt;20% da massa total) e, portanto, s\u00f3 poderia ser descartado com altos custos. Assim, o objetivo do conceito de gest\u00e3o do solo foi transportar e descartar o m\u00ednimo poss\u00edvel de material de aterro do local. Para isso, foi desenvolvido um conceito geot\u00e9cnico orientado para solu\u00e7\u00f5es e criativo de gest\u00e3o do solo e funda\u00e7\u00f5es especiais.<\/p>\n<p>O material removido foi aplicado nas \u00e1reas de terreno a serem preenchidas ap\u00f3s a separa\u00e7\u00e3o e remo\u00e7\u00e3o de subst\u00e2ncias n\u00e3o utiliz\u00e1veis (componentes de res\u00edduos dom\u00e9sticos como pl\u00e1stico, filmes, pe\u00e7as met\u00e1licas, restos de tecido, etc.). O nivelamento da camada de funda\u00e7\u00e3o foi alcan\u00e7ado principalmente pela movimenta\u00e7\u00e3o de materiais do corpo do aterro (corte e preenchimento). A remo\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria foi de cerca de 16.200 metros c\u00fabicos com um volume de aplica\u00e7\u00e3o de cerca de 19.800 metros c\u00fabicos. Este procedimento tem a vantagem de que n\u00e3o h\u00e1 material de escava\u00e7\u00e3o e, portanto, n\u00e3o h\u00e1 custos de descarte. Isso \u00e9 econ\u00f4mico em termos de recursos e ideal para os solos contaminados que ocorrem na \u00e1rea de constru\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, o m\u00e9todo de deslocamento total n\u00e3o cria passagens em camadas imperme\u00e1veis (camadas de cobertura de \u00e1gua subterr\u00e2nea) durante a constru\u00e7\u00e3o das colunas, garantindo assim a prote\u00e7\u00e3o das \u00e1guas subterr\u00e2neas. Um sistema de drenagem de g\u00e1s passivo e uma veda\u00e7\u00e3o de g\u00e1s do piso do armaz\u00e9m tamb\u00e9m evitam a entrada de g\u00e1s de aterro.<\/p>\n<h5><strong>Renova\u00e7\u00e3o abrangente da infraestrutura urbana<\/strong><\/h5>\n<p>Como vencedor do Pr\u00e9mio Brownfield24 como Melhor Projeto Brownfield (Log\u00edstica), a \u00e1rea \u00e9 um dos exemplos atuais de revitaliza\u00e7\u00e3o bem-sucedida de terrenos baldios, onde, em vez de utilizar terrenos verdes, a revitaliza\u00e7\u00e3o de brownfields \u00e9 priorizada, contribuindo para evitar mais impermeabiliza\u00e7\u00e3o do solo (terrenos verdes) em termos de prote\u00e7\u00e3o do solo. Mas a reutiliza\u00e7\u00e3o de recursos existentes e a implementa\u00e7\u00e3o de tecnologias ambientais contempor\u00e2neas tamb\u00e9m ajudam a proteger valiosos recursos naturais, reduzir a carga ambiental e promover oportunidades de desenvolvimento sustent\u00e1vel. Assim, o im\u00f3vel atende aos crit\u00e9rios para um certificado de ouro da DGNB e possui um sistema de energia fotovoltaica, bem como bombas de calor de ar.<\/p>\n<p>A prepara\u00e7\u00e3o cuidadosa do terreno tamb\u00e9m se mostra vantajosa, considerando a localiza\u00e7\u00e3o de alta qualidade no GVZ Bremen, o maior centro de transporte de mercadorias da Europa e o quarto maior hub de cont\u00eaineres no norte da Europa. Localizado em uma \u00e1rea industrial especialmente designada, o parque \u00e9 acess\u00edvel 24 horas por dia e \u00e9 facilmente alcan\u00e7\u00e1vel por transporte p\u00fablico na cidade universit\u00e1ria com quase 600.000 habitantes. O im\u00f3vel est\u00e1 localizado diretamente na interse\u00e7\u00e3o das autoestradas A27\/A1 e oferece conex\u00f5es de transporte atraentes para o centro de Bremen, para o nordeste e para o oeste da Alemanha. Devido \u00e0 sua localiza\u00e7\u00e3o, o parque tamb\u00e9m est\u00e1 singularmente conectado ao setor de energia (e\u00f3lica). Quase toda a cadeia de valor \u00e9 coberta com pesquisa, desenvolvimento, servi\u00e7o e manuten\u00e7\u00e3o em Bremen e Bremerhaven.<\/p>\n<p>Alexander Hund, Diretor Geral da CTP Alemanha, explica: &#8220;Acreditamos que a renova\u00e7\u00e3o de brownfields \u00e9 a melhor solu\u00e7\u00e3o para a quest\u00e3o do uso do solo em muitas regi\u00f5es da Alemanha. Isso \u00e9 especialmente verdadeiro para locais de alta qualidade e mesmo quando a prepara\u00e7\u00e3o \u00e9 desafiadora. Este foi o caso do CTPark Bremen e, portanto, estamos especialmente felizes com esta distin\u00e7\u00e3o.&#8221;<\/p>\n<h5>\u00c1rea geologicamente desafiadora valorizada<\/h5>\n<p>Lars Satthoff, Diretor de Constru\u00e7\u00e3o da Regi\u00e3o Norte na CTP Alemanha, acrescenta: &#8220;Com o CTPark Bremen, n\u00e3o apenas realizamos nosso primeiro projeto de constru\u00e7\u00e3o em solo alem\u00e3o; tamb\u00e9m conseguimos valorizar exemplarmente uma \u00e1rea geologicamente desafiadora tanto do ponto de vista econ\u00f4mico quanto em termos de sustentabilidade. A Goldbeck International, como empresa executora, foi parceira neste sucesso, e agradecemos pela excelente colabora\u00e7\u00e3o.&#8221;<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 CTP Alemanha<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CTP, desenvolvedor, propriet\u00e1rio e gestor de im\u00f3veis industriais e log\u00edsticos cotado em bolsa, ganhou o Pr\u00e9mio Brownfield24 deste ano na categoria Melhor Projeto Brownfield: Log\u00edstica com<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":6516,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-65291","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>CTP recebe o Pr\u00e9mio Brownfield24 pelo melhor projeto de Log\u00edstica - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2024\/05\/17\/ctp-recebe-o-premio-brownfield24-pelo-melhor-projeto-de-logistica\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_PT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"CTP recebe o Pr\u00e9mio Brownfield24 pelo melhor projeto de Log\u00edstica - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"CTP, desenvolvedor, propriet\u00e1rio e gestor de im\u00f3veis industriais e log\u00edsticos cotado em bolsa, ganhou o Pr\u00e9mio Brownfield24 deste ano na categoria Melhor Projeto Brownfield: Log\u00edstica com [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2024\/05\/17\/ctp-recebe-o-premio-brownfield24-pelo-melhor-projeto-de-logistica\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-05-17T17:37:27+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tempo estimado de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/2024\\\/05\\\/17\\\/ctp-recebe-o-premio-brownfield24-pelo-melhor-projeto-de-logistica\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/2024\\\/05\\\/17\\\/ctp-recebe-o-premio-brownfield24-pelo-melhor-projeto-de-logistica\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"CTP recebe o Pr\u00e9mio Brownfield24 pelo melhor projeto de Log\u00edstica\",\"datePublished\":\"2024-05-17T17:37:27+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/2024\\\/05\\\/17\\\/ctp-recebe-o-premio-brownfield24-pelo-melhor-projeto-de-logistica\\\/\"},\"wordCount\":827,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/2024\\\/05\\\/17\\\/ctp-recebe-o-premio-brownfield24-pelo-melhor-projeto-de-logistica\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/CTP_17.5.24.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; 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