(Frankfurt) Com a integra\u00e7\u00e3o deste conceito intermodal inovador na cadeia de suprimentos da Audi, a Helrom GmbH contribui significativamente para que nesta liga\u00e7\u00e3o sejam poupadas anualmente at\u00e9 11.500 toneladas de emiss\u00f5es de CO2. Ap\u00f3s uma fase de planejamento e implementa\u00e7\u00e3o de menos de 12 meses, o primeiro comboio completo exclusivo da Helrom come\u00e7ar\u00e1 a operar ap\u00f3s um evento de inaugura\u00e7\u00e3o festivo a 4 de abril. Gra\u00e7as \u00e0 tecnologia patenteada mundialmente do vag\u00e3o Helrom Trailer, \u00e9 poss\u00edvel carregar todos os tipos de semirreboques de caminh\u00f5es sem terminais e guindastes especiais em um comboio \u2013 um passo significativo em dire\u00e7\u00e3o a uma log\u00edstica mais ecol\u00f3gica e eficiente. Em combina\u00e7\u00e3o com os conceitos de propuls\u00e3o sustent\u00e1vel de caminh\u00f5es da Duvenbeck para o transporte de ida e volta, a nova liga\u00e7\u00e3o entre Regensburg e L\u00e9b\u00e9ny, na Hungria, permitir\u00e1 uma redu\u00e7\u00e3o anual de at\u00e9 11.500 toneladas de emiss\u00f5es de CO2.<\/p>\n
A nova liga\u00e7\u00e3o faz parte da estrat\u00e9gia de sustentabilidade Mission:Zero da AUDI AG e \u00e9 a primeira realiza\u00e7\u00e3o de um transporte ferrovi\u00e1rio sem barreiras de semirreboques de caminh\u00f5es como um comboio completo exclusivo. Com isso, a Audi estabelece novos padr\u00f5es na log\u00edstica de transporte. Por cada ciclo (Regensburg-L\u00e9b\u00e9ny-Regensburg), o comboio Helrom percorre 1.000 km em apenas 24 horas. Dentro dessas 24 horas, o comboio vai e volta, e ocorrem as opera\u00e7\u00f5es de carga e descarga em Regensburg e L\u00e9b\u00e9ny.<\/p>\n
Cada comboio \u00e9 composto por 18 vag\u00f5es, que podem transportar 36 semirreboques. Isso significa que diariamente, de segunda a sexta-feira, 72 caminh\u00f5es s\u00e3o transferidos da estrada para a ferrovia, resultando em uma redu\u00e7\u00e3o semanal da capacidade de transporte de caminh\u00f5es de cerca de 185.000 quil\u00f4metros. Roman Noack, CEO da Helrom, fala de um grande passo para a empresa e enfatiza o car\u00e1ter inovador da nova liga\u00e7\u00e3o de comboio completo: \u00bbCom nossa tecnologia inovadora, superamos as barreiras dos transportes intermodais anteriores. Ao eliminar terminais especiais para o carregamento de semirreboques, integramos de forma mais inteligente nas cadeias de suprimentos, completamente sem desvios.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, somos mais r\u00e1pidos e confi\u00e1veis do que o transporte intermodal anterior. A eficiente interconex\u00e3o de diferentes tecnologias e modos de transporte, como estrada e ferrovia, em uma Internet F\u00edsica de Semirreboques atrav\u00e9s de HelromHubs como Interfaces Inteligentes \u00e9 uma chave para alcan\u00e7ar as metas clim\u00e1ticas no transporte de mercadorias.”<\/p>\n
A base para a implementa\u00e7\u00e3o bem-sucedida deste projeto, segundo Roman Noack, foi principalmente a boa coopera\u00e7\u00e3o de todas as partes envolvidas: \u00bbO in\u00edcio bem-sucedido \u00e9 o resultado de uma vis\u00e3o conjunta da Audi, Duvenbeck, Helrom e bayernhafen. O projeto demonstra que, atrav\u00e9s de tecnologia inovadora, \u00e9 poss\u00edvel conciliar solu\u00e7\u00f5es ecol\u00f3gicas com interesses econ\u00f4micos e preocupa\u00e7\u00f5es sociais.<\/p>\n
Dieter Braun, Chefe da Cadeia de Suprimentos da AUDI AG: \u00bbA descarboniza\u00e7\u00e3o consistente \u00e9 um dos nossos principais desafios na cadeia de suprimentos. N\u00f3s, da Audi, seguimos uma abordagem hol\u00edstica para a otimiza\u00e7\u00e3o dos processos log\u00edsticos entre nossos fornecedores e nossas f\u00e1bricas. Este projeto mostra que tamb\u00e9m podemos integrar solu\u00e7\u00f5es inovadoras e ecol\u00f3gicas de parceiros em nossa cadeia de suprimentos.”<\/p>\n
Norbert Joichl, COO Sul\/Leste da Duvenbeck: \u00bbOs conceitos de comboios completos intermodais s\u00e3o uma parte importante da nossa estrat\u00e9gia para reduzir as emiss\u00f5es de CO2. Estamos felizes em implementar este projeto com parceiros inovadores como Audi e Helrom. Al\u00e9m da opera\u00e7\u00e3o do comboio pela Helrom, utilizaremos tecnologias alternativas nos transportes de ida e volta.”<\/p>\n
Joachim Zimmermann, Diretor Executivo da bayernhafen: \u00bbNo transporte combinado, vemos hoje predominantemente cont\u00eaineres. Agora, trata-se de solu\u00e7\u00f5es para os grandes volumes de semirreboques nas rotas continentais. Estamos abertos a todas as propostas de solu\u00e7\u00e3o. Com o Trailerport, estabelecemos precocemente as bases para este segmento.<\/h5>\n
Foto: \u00a9 Helrom \/ Astrid Piethan<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Com o in\u00edcio oficial a 4 de abril de 2024, o primeiro comboio completo exclusivo da Helrom entra em opera\u00e7\u00e3o. A nova liga\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria Helrom Trailer [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":6719,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-64771","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\n