{"id":62406,"date":"2023-08-24T15:19:44","date_gmt":"2023-08-24T13:19:44","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/08\/24\/o-trafego-no-porto-de-hamburgo-esta-58-por-cento-abaixo-do-ano-anterior\/"},"modified":"2023-08-24T15:19:44","modified_gmt":"2023-08-24T13:19:44","slug":"o-trafego-no-porto-de-hamburgo-esta-58-por-cento-abaixo-do-ano-anterior","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2023\/08\/24\/o-trafego-no-porto-de-hamburgo-esta-58-por-cento-abaixo-do-ano-anterior\/","title":{"rendered":"O tr\u00e1fego no porto de Hamburgo est\u00e1 5,8 por cento abaixo do ano anterior"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Tanto a situa\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica tensa na Europa, e especialmente na Alemanha, quanto as condi\u00e7\u00f5es geopol\u00edticas continuam a ter impacto no tr\u00e1fego no porto de Hamburgo. O maior porto mar\u00edtimo da Alemanha pode, apesar dessas influ\u00eancias, registrar um aumento de 7,7 por cento no tr\u00e1fego de carga a granel, com 19,0 milh\u00f5es de toneladas.<\/strong><\/h5>\n<p>(Hamburgo) O tr\u00e1fego de carga fracionada no primeiro semestre apresenta uma queda de 11,1 por cento, totalizando 39,2 milh\u00f5es de toneladas. No total, os operadores de terminais no porto de Hamburgo movimentaram 58,2 milh\u00f5es de toneladas de mercadorias mar\u00edtimas. Isso representa uma diminui\u00e7\u00e3o de 5,8 por cento em compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo do ano anterior. Como um dos maiores portos ferrovi\u00e1rios do mundo, o tr\u00e1fego terrestre \u00e9 um aspecto significativo. Aqui, o transporte ferrovi\u00e1rio conseguiu manter quase o mesmo volume, com uma queda de 2,1 por cento e uma tonelagem de 23,1 milh\u00f5es de toneladas. &#8220;Em compara\u00e7\u00e3o com os outros portos do Mar do Norte, fica claro que todos os participantes do mercado enfrentam as mesmas condi\u00e7\u00f5es dif\u00edceis&#8221;, enfatiza Axel Mattern, membro do conselho da Hafen Hamburg Marketing (HHM).<\/p>\n<h5><strong>O tr\u00e1fego de cont\u00eaineres se recupera ao longo do segundo trimestre<\/strong><\/h5>\n<p>Ao longo do primeiro semestre, o tr\u00e1fego de cont\u00eaineres no porto de Hamburgo melhorou mensalmente. Em junho, foi 10,2 por cento maior do que em janeiro. Ao comparar os dois primeiros trimestres, observa-se um aumento de 4,6 por cento no tr\u00e1fego de cont\u00eaineres. Normalmente, os aumentos nesse per\u00edodo ficam em torno de 0,6 por cento. No total, 3,8 milh\u00f5es de TEUs foram movimentados no primeiro semestre do ano. Isso representa uma queda de 11,7 por cento em compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo do ano anterior. Ao considerar o tr\u00e1fego de cont\u00eaineres em termos de tonelagem, foram 38,7 milh\u00f5es de toneladas (-10,8 por cento) no mesmo per\u00edodo.<\/p>\n<h5><strong>Carga a granel em alta<\/strong><\/h5>\n<p>O desenvolvimento positivo na carga a granel se deve a todos os segmentos. A carga agr\u00edcola conseguiu um aumento de 18,6 por cento nos primeiros seis meses, totalizando 3,5 milh\u00f5es de toneladas movimentadas. O tr\u00e1fego de carga l\u00edquida tamb\u00e9m se desenvolveu bem, com um aumento de 18,1 por cento e 5,3 milh\u00f5es de toneladas, enquanto a carga de garra permaneceu em um n\u00edvel quase igual, com 10,2 milh\u00f5es de toneladas.<\/p>\n<h5><strong>Desenvolvimentos positivos na Am\u00e9rica do Norte e na \u00c1sia<\/strong><\/h5>\n<p>Tradicionalmente, a China continua em primeiro lugar na lista dos parceiros comerciais, com 1,1 milh\u00e3o de TEUs, tamb\u00e9m no primeiro semestre de 2023. Desenvolvimentos positivos s\u00e3o observados no com\u00e9rcio com outros mercados, como a Am\u00e9rica. Os EUA permanecem em segundo lugar na lista de parceiros comerciais do porto de Hamburgo e podem consolidar sua posi\u00e7\u00e3o com um aumento de 7,4 por cento e 313.000 TEUs movimentados. O Canad\u00e1 cresce 6,7 por cento, totalizando 95.000 TEUs. Mas a Am\u00e9rica Central tamb\u00e9m conseguiu um aumento de 6,3 por cento, com 108.000 TEUs. Nos pr\u00f3ximos anos, espera-se um crescimento adicional nessas rotas, \u00e0 medida que o porto de Hamburgo se expande como um hub de energia. &#8220;Particularmente \u00e0 luz da crescente incerteza e das turbul\u00eancias globais, nosso objetivo \u00e9 estabelecer rela\u00e7\u00f5es comerciais estreitas com uma ampla gama de pa\u00edses parceiros. O crescimento nas trocas com a Am\u00e9rica do Norte e do Sul, bem como com o importante mercado em crescimento da \u00cdndia, \u00e9 um sinal promissor nesse contexto&#8221;, diz a senadora de economia Dr. Melanie Leonhard.<\/p>\n<h5><strong>Resultados melhorados com a \u00cdndia<\/strong><\/h5>\n<p>Desenvolvimentos positivos tamb\u00e9m s\u00e3o observados em partes da \u00c1sia. Com 99.000 TEUs, a \u00cdndia alcan\u00e7ou o melhor resultado em quatro anos no com\u00e9rcio com o porto de Hamburgo, com um aumento de 9,3 por cento em compara\u00e7\u00e3o com o ano anterior. Al\u00e9m disso, o com\u00e9rcio com o Jap\u00e3o e a Tail\u00e2ndia tamb\u00e9m foi ampliado. Uma das empresas de Hamburgo que est\u00e1 implementando ativamente essa tend\u00eancia \u00e9 a especialista em embalagem e digitaliza\u00e7\u00e3o Deufol, que tamb\u00e9m inclui o terminal Wallmann. &#8220;As oportunidades no com\u00e9rcio exterior com a Am\u00e9rica do Norte e o Sudeste Asi\u00e1tico est\u00e3o claramente diante de n\u00f3s. Estamos trabalhando com grande empenho para expandir nossas solu\u00e7\u00f5es e infraestruturas HUB digitalmente conectadas internacionalmente, especialmente na Am\u00e9rica do Norte e no Sudeste Asi\u00e1tico. Nosso objetivo \u00e9 ajudar nossos clientes a tornar sua log\u00edstica de projetos mais eficiente e sustent\u00e1vel&#8221;, diz Dennis H\u00fcbner, CEO da Deufol SE, e acrescenta: &#8220;Essa tend\u00eancia positiva tamb\u00e9m se reflete nos resultados encorajadores do com\u00e9rcio exterior com essas regi\u00f5es. A DEUFOL, incluindo o terminal Wallmann em Hamburgo, est\u00e1 ativamente trabalhando para promover ainda mais esses desenvolvimentos e oferecer solu\u00e7\u00f5es inovadoras e sustent\u00e1veis de ponta a ponta para a log\u00edstica de carga pesada global.&#8221;<\/p>\n<h5><strong>Tend\u00eancia levemente positiva deve continuar<\/strong><\/h5>\n<p>As condi\u00e7\u00f5es econ\u00f4micas e geopol\u00edticas desafiadoras continuam a impedir previs\u00f5es concretas sobre o desenvolvimento do tr\u00e1fego no porto de Hamburgo. &#8220;Acreditamos que, pelo menos, a leve tend\u00eancia positiva do segundo trimestre continuar\u00e1. Como o ano se desenvolver\u00e1 depende diretamente do clima econ\u00f4mico na Alemanha e dos desenvolvimentos geopol\u00edticos&#8221;, enfatiza Axel Mattern, membro do conselho da Hafen Hamburg Marketing.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 HHM \/ Ahmadi<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tanto a situa\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica tensa na Europa, e especialmente na Alemanha, quanto as condi\u00e7\u00f5es geopol\u00edticas continuam a ter impacto no tr\u00e1fego no porto de Hamburgo. 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