{"id":61829,"date":"2023-07-01T18:27:21","date_gmt":"2023-07-01T16:27:21","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/07\/01\/primeiros-relatos-sobre-o-sistema-de-trafego-de-mercadorias-passar\/"},"modified":"2023-07-01T18:27:21","modified_gmt":"2023-07-01T16:27:21","slug":"primeiros-relatos-sobre-o-sistema-de-trafego-de-mercadorias-passar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2023\/07\/01\/primeiros-relatos-sobre-o-sistema-de-trafego-de-mercadorias-passar\/","title":{"rendered":"Primeiros relatos sobre o sistema de tr\u00e1fego de mercadorias “Passar”"},"content":{"rendered":"
No dia 1 de junho de 2023, o Escrit\u00f3rio Federal de Alf\u00e2ndega e Seguran\u00e7a Fronteiri\u00e7a (BAZG) colocou em opera\u00e7\u00e3o a primeira vers\u00e3o do novo sistema de tr\u00e1fego de mercadorias “Passar”. Anterior \u00e0 sua implementa\u00e7\u00e3o, houve anos de prepara\u00e7\u00e3o intensa. Damos uma olhada nos bastidores e mostramos como foram os dias em torno da introdu\u00e7\u00e3o do novo sistema.<\/strong><\/h5>\n

Fonte: F\u00f3rum Z. (Escrit\u00f3rio Federal de Alf\u00e2ndega e Seguran\u00e7a Fronteiri\u00e7a)
\nAutores: Alain Dulio, Yanis Gogniat, Eva K\u00fcnzi e Nicolas Rion<\/p>\n

26 de maio de 2023: 6 dias antes da introdu\u00e7\u00e3o. Em Stabio com Ines Gallotti<\/strong><\/p>\n

Esta sexta-feira \u00e9 uma esp\u00e9cie de ensaio geral. Acompanhamos Ines Gallotti, uma das embaixadoras do Passar, que acompanha a introdu\u00e7\u00e3o do novo sistema de tr\u00e1fego de mercadorias nos diferentes n\u00edveis locais da alf\u00e2ndega. “\u00c9 uma responsabilidade importante. Nosso papel como ponte entre o sistema e os colaboradores \u00e9 de suma import\u00e2ncia”, explica ela. Neste dia em Stabio, seis dias antes da introdu\u00e7\u00e3o do Passar 1.0, Ines Gallotti \u00e9 muito requisitada. Alguns colaboradores j\u00e1 se acostumaram com os novos sistemas. Um deles trabalhou o dia todo com o novo sistema animadamente, mesmo que o Passar ainda n\u00e3o estivesse oficialmente em opera\u00e7\u00e3o. Outros ainda est\u00e3o um pouco inseguros ou t\u00eam perguntas. Estas s\u00e3o discutidas em conjunto. Ainda h\u00e1 uma semana inteira pela frente. Al\u00e9m disso, o Passar ser\u00e1 implementado gradualmente.<\/p>\n

Qual foi o maior desafio? “Treinar cerca de setenta colaboradores na alf\u00e2ndega de Mendrisio, enquanto o dia a dia continuava sem interrup\u00e7\u00f5es.” Inicialmente, a embaixadora do Passar Gallotti e seu vice Roberto Borrello adquiriram o conhecimento necess\u00e1rio em v\u00e1rios workshops em Berna. Em seguida, organizaram v\u00e1rios cursos de meio dia no local em Stabio para suas colegas e colegas. Sess\u00f5es informativas tamb\u00e9m foram oferecidas aos parceiros comerciais da alf\u00e2ndega, que tamb\u00e9m se preparavam para a transi\u00e7\u00e3o para o novo sistema. “O tempo e o esfor\u00e7o foram consider\u00e1veis, mas isso nos permite olhar para o dia 1 de junho com tranquilidade”, concluem Ines e Roberto com um sorriso.<\/p>\n

1 de junho de 2023: O dia da introdu\u00e7\u00e3o. Em Rheinfelden com Andrea Werder<\/strong><\/p>\n

De manh\u00e3 cedo na fronteira. Encontramos Andrea Werder, chefe de grupo e embaixadora do Passar na alf\u00e2ndega de Aargau, \u00e0s 4:30 na alf\u00e2ndega de Rheinfelden. Os primeiros caminh\u00f5es j\u00e1 est\u00e3o prontos na passagem de fronteira para serem liberados pontualmente \u00e0s 5 horas. Um \u00faltimo briefing com os colaboradores nas cabines altas e os supervisores, que tamb\u00e9m n\u00e3o queriam perder a oportunidade de estar presentes nos primeiros minutos do Passar. E logo as primeiras declara\u00e7\u00f5es s\u00e3o registradas. Embora o novo sistema tenha sido amplamente testado, uma certa al\u00edvio \u00e9 percept\u00edvel quando as declara\u00e7\u00f5es podem ser registradas sem erros no Passar.<\/p>\n

Quando \u00e0s 6:00 o sol come\u00e7a a subir lentamente no horizonte e a primeira onda de tr\u00e1fego passa, Andrea Werder observa satisfeita: “Parece que tudo est\u00e1 funcionando conforme o planejado. Para os colaboradores, na verdade, pouco muda e os motoristas n\u00e3o devem perceber a transi\u00e7\u00e3o \u2013 exceto se usarem o aplicativo Activ, ent\u00e3o podem passar pela fronteira muito mais rapidamente”.<\/p>\n

Mais tarde pela manh\u00e3, segue uma teleconfer\u00eancia com os outros departamentos da alf\u00e2ndega de Aargau e \u00e0 tarde uma visita r\u00e1pida na passagem de fronteira Stein\/Bad S\u00e4ckingen. Em todos os lugares, constatamos: O dia da introdu\u00e7\u00e3o foi um sucesso total. O tr\u00e1fego de mercadorias flui perfeitamente e Andrea Werder pode desfrutar de um merecido refresco ao final do expediente.<\/p>\n

8 de junho de 2023: Ap\u00f3s uma semana de opera\u00e7\u00e3o. Em Vallorbe com Sylvain Maudamey<\/strong><\/p>\n

Uma semana ap\u00f3s o in\u00edcio, o tr\u00e1fego de mercadorias flui como de costume. Poder-se-ia pensar que o colaborador da alf\u00e2ndega j\u00e1 trabalha com o Passar h\u00e1 muito tempo, ao observ\u00e1-lo na cabine alta em Vallorbe: EETS:OK<\/em><\/a> no monitor LSVA, a seta azul pulsante do aplicativo Activ no smartphone do motorista, um olhar confirmat\u00f3rio no Passar: “Tudo em ordem, obrigado.” O caminh\u00e3o mal parou. Assim como os pr\u00f3ximos dois ve\u00edculos, que est\u00e3o carregados com palha e cascalho. Eles tamb\u00e9m usam uma solu\u00e7\u00e3o digital da alf\u00e2ndega: o Aplicativo Peri\u00f3dico<\/a>.<\/p>\n

O pr\u00f3ximo motorista, por outro lado, para seu ve\u00edculo, revirando o banco do passageiro e finalmente entregando ao colaborador quatro folhas de papel. “Ent\u00e3o, o que temos aqui?” Depois de folhear os documentos, o colaborador da alf\u00e2ndega levanta-se brevemente para verificar a placa do ve\u00edculo, senta-se novamente, registra uma declara\u00e7\u00e3o de transporte no Passar e a ativa manualmente: escanear, clicar, escanear, escanear, clicar, clicar. Ao devolver os documentos ao motorista, ele adiciona um folheto: “Da pr\u00f3xima vez, telefone e use o Activ, ok?”.<\/p>\n

“Subimos de 100 utiliza\u00e7\u00f5es do aplicativo Activ para 1000 por semana em menos de dois meses”, comemora Sylvain Maudamey. “Isso j\u00e1 representa mais de 50% dos tr\u00e2nsitos.” Al\u00e9m da campanha informativa, o boca a boca tamb\u00e9m funciona. “Eu gosto dessa energia”, explica Sylvain Maudamey, embaixador do Passar na alf\u00e2ndega de Vaud. “Um novo sistema est\u00e1 sendo introduzido e aprendemos todos os dias como podemos trabalhar melhor com ele.”<\/p>\n

Um exemplo? “Depois de escanear seus documentos de tr\u00e2nsito no Activ e estacionar seu caminh\u00e3o, alguns motoristas atravessaram a fronteira a p\u00e9 para tomar um caf\u00e9. Durante isso, as declara\u00e7\u00f5es foram ativadas. O aplicativo Activ depois mostrou uma parada quando eles queriam continuar com seu caminh\u00e3o. Em apenas dez minutos, conseguimos ajustar as zonas de geofencing para a ativa\u00e7\u00e3o<\/a> para evitar esse problema.”<\/p>\n

14 de junho de 2023: Olhando para o futuro. Em Zollikofen com Dominik Meier<\/strong><\/p>\n

Como ser\u00e1 daqui para frente? “O dia 1 de junho foi o in\u00edcio da implementa\u00e7\u00e3o gradual do Passar. A primeira barreira foi superada, agora nos concentramos nas pr\u00f3ximas.” Dominik Meier est\u00e1 diante do longo quadro de planejamento. J\u00e1 \u00e9 a 20\u00aa vez que ele conduz como gerente de produto e co-l\u00edder do programa DaziT atrav\u00e9s do grande PI Planning de dois dias. Durante meses, os representantes t\u00e9cnicos, arquitetos, desenvolvedores e testadores trabalharam para essa data. Nos rostos, v\u00ea-se uma mistura de alegria, orgulho e al\u00edvio. Mas n\u00e3o h\u00e1 tempo para descansar sobre os louros: Os trabalhos de desenvolvimento devem continuar em ritmo acelerado.<\/p>\n

“Os \u00faltimos elementos para 1 de outubro est\u00e3o em desenvolvimento. Paralelamente, j\u00e1 estamos trabalhando no Passar 2.0”, explica Meier durante a pausa. O novo sistema de tr\u00e1fego de mercadorias e a maioria dos sistemas auxiliares, como o ePortal, a gest\u00e3o de dados mestres ou a gest\u00e3o de documentos, j\u00e1 est\u00e3o produtivos. “Estamos agora desenvolvendo isso, ampliando as funcionalidades e iremos implement\u00e1-las novamente em etapas, em coordena\u00e7\u00e3o com a economia, assim como antes”, resume Meier.<\/p>\n

Foto: \u00a9 BAZG \/ Legenda da imagem:<\/strong> Andrea Werder, chefe de grupo e embaixadora do Passar na alf\u00e2ndega de Aargau, de manh\u00e3 cedo no escrit\u00f3rio da alf\u00e2ndega de Rheinfelden\/AG<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

No dia 1 de junho de 2023, o Escrit\u00f3rio Federal de Alf\u00e2ndega e Seguran\u00e7a Fronteiri\u00e7a (BAZG) colocou em opera\u00e7\u00e3o a primeira vers\u00e3o do novo sistema de [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":7961,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-61829","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\nPrimeiros relatos sobre o sistema de tr\u00e1fego de mercadorias "Passar" - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2023\/07\/01\/primeiros-relatos-sobre-o-sistema-de-trafego-de-mercadorias-passar\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_PT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Primeiros relatos sobre o sistema de tr\u00e1fego de mercadorias "Passar" - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"No dia 1 de junho de 2023, o Escrit\u00f3rio Federal de Alf\u00e2ndega e Seguran\u00e7a Fronteiri\u00e7a (BAZG) colocou em opera\u00e7\u00e3o a primeira vers\u00e3o do novo sistema de [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2023\/07\/01\/primeiros-relatos-sobre-o-sistema-de-trafego-de-mercadorias-passar\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-07-01T16:27:21+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tempo estimado de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/2023\\\/07\\\/01\\\/primeiros-relatos-sobre-o-sistema-de-trafego-de-mercadorias-passar\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/2023\\\/07\\\/01\\\/primeiros-relatos-sobre-o-sistema-de-trafego-de-mercadorias-passar\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Primeiros relatos sobre o sistema de tr\u00e1fego de mercadorias “Passar”\",\"datePublished\":\"2023-07-01T16:27:21+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/2023\\\/07\\\/01\\\/primeiros-relatos-sobre-o-sistema-de-trafego-de-mercadorias-passar\\\/\"},\"wordCount\":1193,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/2023\\\/07\\\/01\\\/primeiros-relatos-sobre-o-sistema-de-trafego-de-mercadorias-passar\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/BAZG_1.7.23.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding & Logistics\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/2023\\\/07\\\/01\\\/primeiros-relatos-sobre-o-sistema-de-trafego-de-mercadorias-passar\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/2023\\\/07\\\/01\\\/primeiros-relatos-sobre-o-sistema-de-trafego-de-mercadorias-passar\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/2023\\\/07\\\/01\\\/primeiros-relatos-sobre-o-sistema-de-trafego-de-mercadorias-passar\\\/\",\"name\":\"Primeiros relatos sobre o sistema de tr\u00e1fego de mercadorias \\\"Passar\\\" - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/2023\\\/07\\\/01\\\/primeiros-relatos-sobre-o-sistema-de-trafego-de-mercadorias-passar\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/2023\\\/07\\\/01\\\/primeiros-relatos-sobre-o-sistema-de-trafego-de-mercadorias-passar\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/BAZG_1.7.23.jpg\",\"datePublished\":\"2023-07-01T16:27:21+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/2023\\\/07\\\/01\\\/primeiros-relatos-sobre-o-sistema-de-trafego-de-mercadorias-passar\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/2023\\\/07\\\/01\\\/primeiros-relatos-sobre-o-sistema-de-trafego-de-mercadorias-passar\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/2023\\\/07\\\/01\\\/primeiros-relatos-sobre-o-sistema-de-trafego-de-mercadorias-passar\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/BAZG_1.7.23.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/BAZG_1.7.23.jpg\",\"width\":1289,\"height\":746},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/2023\\\/07\\\/01\\\/primeiros-relatos-sobre-o-sistema-de-trafego-de-mercadorias-passar\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Primeiros relatos sobre o sistema de tr\u00e1fego de mercadorias “Passar”\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-PT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Group AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Group AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Primeiros relatos sobre o sistema de tr\u00e1fego de mercadorias \"Passar\" - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2023\/07\/01\/primeiros-relatos-sobre-o-sistema-de-trafego-de-mercadorias-passar\/","og_locale":"pt_PT","og_type":"article","og_title":"Primeiros relatos sobre o sistema de tr\u00e1fego de mercadorias \"Passar\" - ITJ | International Transport Journal","og_description":"No dia 1 de junho de 2023, o Escrit\u00f3rio Federal de Alf\u00e2ndega e Seguran\u00e7a Fronteiri\u00e7a (BAZG) colocou em opera\u00e7\u00e3o a primeira vers\u00e3o do novo sistema de [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2023\/07\/01\/primeiros-relatos-sobre-o-sistema-de-trafego-de-mercadorias-passar\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2023-07-01T16:27:21+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Tempo estimado de leitura":"6 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2023\/07\/01\/primeiros-relatos-sobre-o-sistema-de-trafego-de-mercadorias-passar\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2023\/07\/01\/primeiros-relatos-sobre-o-sistema-de-trafego-de-mercadorias-passar\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Primeiros relatos sobre o sistema de tr\u00e1fego de mercadorias “Passar”","datePublished":"2023-07-01T16:27:21+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2023\/07\/01\/primeiros-relatos-sobre-o-sistema-de-trafego-de-mercadorias-passar\/"},"wordCount":1193,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2023\/07\/01\/primeiros-relatos-sobre-o-sistema-de-trafego-de-mercadorias-passar\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/BAZG_1.7.23.jpg","articleSection":["Forwarding & Logistics","Regions"],"inLanguage":"pt-PT","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2023\/07\/01\/primeiros-relatos-sobre-o-sistema-de-trafego-de-mercadorias-passar\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2023\/07\/01\/primeiros-relatos-sobre-o-sistema-de-trafego-de-mercadorias-passar\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2023\/07\/01\/primeiros-relatos-sobre-o-sistema-de-trafego-de-mercadorias-passar\/","name":"Primeiros relatos sobre o sistema de tr\u00e1fego de mercadorias \"Passar\" - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2023\/07\/01\/primeiros-relatos-sobre-o-sistema-de-trafego-de-mercadorias-passar\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2023\/07\/01\/primeiros-relatos-sobre-o-sistema-de-trafego-de-mercadorias-passar\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/BAZG_1.7.23.jpg","datePublished":"2023-07-01T16:27:21+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2023\/07\/01\/primeiros-relatos-sobre-o-sistema-de-trafego-de-mercadorias-passar\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-PT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2023\/07\/01\/primeiros-relatos-sobre-o-sistema-de-trafego-de-mercadorias-passar\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-PT","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2023\/07\/01\/primeiros-relatos-sobre-o-sistema-de-trafego-de-mercadorias-passar\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/BAZG_1.7.23.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/BAZG_1.7.23.jpg","width":1289,"height":746},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2023\/07\/01\/primeiros-relatos-sobre-o-sistema-de-trafego-de-mercadorias-passar\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Primeiros relatos sobre o sistema de tr\u00e1fego de mercadorias “Passar”"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-PT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/#organization","name":"Logismedia Group AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-PT","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Group AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61829","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61829"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61829\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7961"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61829"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61829"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61829"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}