(Bern\/Z\u00fcrich) A parceria do terminal assinada pelos tr\u00eas propriet\u00e1rios ainda est\u00e1 sujeita \u00e0 aprova\u00e7\u00e3o das autoridades de concorr\u00eancia europeias. A aprova\u00e7\u00e3o \u00e9 esperada nas pr\u00f3ximas semanas. “A TX Logistik est\u00e1 em uma trajet\u00f3ria de crescimento. Para continuar esse desenvolvimento e transferir ainda mais cargas para a ferrovia no futuro, a empresa precisa de capacidades de terminal das quais possa contar com seguran\u00e7a”, explica Gianpiero Strisciuglio, CEO da Mercitalia Logistics, sobre a decis\u00e3o. A TX Logistik, que \u00e9 respons\u00e1vel pelo transporte internacional de cargas ferrovi\u00e1rias dentro do grupo Mercitalia (Gruppo FS Italiane), j\u00e1 realiza atualmente dois circuitos por semana entre Duisburgo e Katrineholm na Su\u00e9cia para a Samskip. “O terminal de Duisburgo est\u00e1 localizado em uma posi\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica no cora\u00e7\u00e3o da Alemanha, em uma importante \u00e1rea industrial e em um eixo principal das correntes de mercadorias e com\u00e9rcio europeias”, diz Gianpiero Strisciuglio. “A participa\u00e7\u00e3o na nova empresa operadora significa para nossos clientes uma amplia\u00e7\u00e3o dos destinos geogr\u00e1ficos, uma melhoria na qualidade do servi\u00e7o, uma sincroniza\u00e7\u00e3o dos tempos de tra\u00e7\u00e3o e acesso \u00e0s \u00e1reas do terminal, al\u00e9m de uma maior efici\u00eancia no transporte \u2013 todas atividades que preparam um servi\u00e7o porta-a-porta.”<\/p>\n
“A parceria de longo prazo n\u00e3o apenas fortalece nossa localiza\u00e7\u00e3o, mas tamb\u00e9m abre caminho para um crescimento sustent\u00e1vel e a expans\u00e3o do nosso modelo de neg\u00f3cios. Ao explorarmos juntos o potencial dos tr\u00eas fortes players duisport, Samskip e TX Logistik, podemos desenvolver continuamente o terminal e ter sucesso em conjunto. Isso resultar\u00e1 em mais capacidades de transbordo na localiza\u00e7\u00e3o de Duisburgo”, diz Markus Bangen, CEO da duisport.<\/p>\n
Kari-Pekka Laaksonen, CEO da Samskip: “Estamos entusiasmados com a ideia de elevar nossa longa parceria com a TX Logistik e o porto de Duisburgo a um novo n\u00edvel. A decis\u00e3o \u00e9 claramente um cen\u00e1rio de ganha-ganha-ganha, pois os benef\u00edcios para todas as partes s\u00e3o significativos. Como a Samskip est\u00e1 muito comprometida em alcan\u00e7ar suas metas de sustentabilidade, isso tamb\u00e9m consolidar\u00e1 ainda mais o uso e o crescimento da ferrovia na localiza\u00e7\u00e3o.”<\/p>\n
A instala\u00e7\u00e3o do terminal de 140.000 metros quadrados em Duisburgo-Hohenbudberg possui sete trilhos de transbordo, cada um com 720 metros de comprimento, dois trilhos de manobra e dois guindastes portais de alto desempenho para o transbordo entre estrada e ferrovia. A capacidade anual de transbordo \u00e9 de at\u00e9 250.000 unidades de carga.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, a opera\u00e7\u00e3o do terminal pode contar com tecnologia moderna de TI e comunica\u00e7\u00e3o, como um sistema de Control Tower para o planejamento pr\u00e9vio das atividades do terminal e a gest\u00e3o de exce\u00e7\u00f5es. Al\u00e9m disso, existem outros altos padr\u00f5es, como fun\u00e7\u00f5es de port\u00e3o de alta tecnologia, escaneamento OCR para registro, seguran\u00e7a, prioriza\u00e7\u00e3o de pedidos e aloca\u00e7\u00e3o de estacionamento para caminh\u00f5es. V\u00e1rias instala\u00e7\u00f5es tamb\u00e9m est\u00e3o dispon\u00edveis, como cross-docking ou reparo de vag\u00f5es ferrovi\u00e1rios. Gianpiero Strisciuglio: “Isso oferece oportunidades para oferecer mais servi\u00e7os no futuro \u2013 por exemplo, atrav\u00e9s de uma porta de fotos, dados sobre a condi\u00e7\u00e3o das lonas ou pneus dos caminh\u00f5es podem ser gerados, que podem ent\u00e3o ser transmitidos aos clientes como parte de uma gest\u00e3o de manuten\u00e7\u00e3o preventiva.”<\/p>\n
Com a participa\u00e7\u00e3o no terminal KV em Duisburgo, o plano de neg\u00f3cios do grupo FS Italiane, apresentado pelo CEO Luigi Ferraris no ano passado, tamb\u00e9m est\u00e1 sendo implementado. Ele prev\u00ea investimentos de 2,9 bilh\u00f5es de euros para a Mercitalia Logistics nos pr\u00f3ximos dez anos, a fim de promover significativamente o desenvolvimento operacional e econ\u00f4mico dos ativos log\u00edsticos sustent\u00e1veis em torno do transporte ferrovi\u00e1rio de cargas, tanto na It\u00e1lia quanto na Europa.<\/p>\n
Foto: \u00a9 Hans Blossey \/ Legenda da imagem:<\/strong> O logport III em Duisburgo<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Samskip, duisport e a TX Logistik AG ir\u00e3o operar em conjunto o terminal KV no logport III em Duisburgo-Hohenbudberg. Para isso, os tr\u00eas parceiros fundaram a [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":8343,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1557,1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-61005","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-categories","category-forwarding-logistics","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"\n