{"id":60596,"date":"2023-02-14T17:00:33","date_gmt":"2023-02-14T16:00:33","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/02\/14\/pesquisa-sobre-o-desenvolvimento-de-areas-logisticas-em-portos\/"},"modified":"2023-02-14T17:00:33","modified_gmt":"2023-02-14T16:00:33","slug":"pesquisa-sobre-o-desenvolvimento-de-areas-logisticas-em-portos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2023\/02\/14\/pesquisa-sobre-o-desenvolvimento-de-areas-logisticas-em-portos\/","title":{"rendered":"Pesquisa sobre o desenvolvimento de \u00e1reas log\u00edsticas em portos"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Ap\u00f3s um estudo da Logivest j\u00e1 ter atestado na primavera de 2022 a falta de espa\u00e7o nos portos como um desafio para a expans\u00e3o da log\u00edstica trimodal e sustent\u00e1vel, o consultor de im\u00f3veis log\u00edsticos agora publicou um abrangente artigo de pesquisa sobre o tema &#8220;Desenvolvimento de im\u00f3veis log\u00edsticos em portos alem\u00e3es&#8221;.<\/strong><\/h5>\n<p>(Munique) Dos cerca de 650 portos que existem na Alemanha, de acordo com a Administra\u00e7\u00e3o Federal de Hidrovias e Navega\u00e7\u00e3o, cerca de 180 portos com foco em im\u00f3veis log\u00edsticos possuem uma possibilidade de transbordo bi ou multimodal, al\u00e9m de um volume elevado de novas constru\u00e7\u00f5es de im\u00f3veis log\u00edsticos. Com base no monitoramento de novas constru\u00e7\u00f5es, que \u00e9 apresentado anualmente no sism\u00f3grafo de im\u00f3veis log\u00edsticos da Logivest, os portos com foco em im\u00f3veis log\u00edsticos puderam ser identificados atrav\u00e9s de uma metodologia desenvolvida especificamente, e os objetos que foram constru\u00eddos entre 2017 e 2021 dentro dos portos e em um raio de um quil\u00f4metro ao redor dos portos puderam ser mapeados. &#8220;Assim, temos uma base de dados muito boa sobre as \u00e1reas nos portos com foco em im\u00f3veis log\u00edsticos. Dados como esses s\u00e3o a base para an\u00e1lises e consultorias de localiza\u00e7\u00e3o fundamentadas&#8221;, diz Markus Seidle, chefe de pesquisa da Logivest. De 2017 a 2021, foram desenvolvidos cerca de 1,2 milh\u00e3o de metros quadrados de \u00e1rea nova dentro das \u00e1reas portu\u00e1rias \u2013 apenas uma fra\u00e7\u00e3o dos quase 26 milh\u00f5es de metros quadrados de \u00e1rea de nova constru\u00e7\u00e3o log\u00edstica desenvolvidos em todo o pa\u00eds no mesmo per\u00edodo. Em m\u00e9dia, foram desenvolvidos cerca de 240.000 metros quadrados por ano dentro dos portos \u2013 e cerca de 415.000 metros quadrados, quando a \u00e1rea em estudo \u00e9 ampliada para um raio de um quil\u00f4metro ao redor dos portos.<\/p>\n<h5><strong>As exig\u00eancias para im\u00f3veis log\u00edsticos portu\u00e1rios mudaram<\/strong><\/h5>\n<p>&#8220;Os portos tornaram-se um local desejado para usu\u00e1rios de im\u00f3veis log\u00edsticos, que n\u00e3o desejam apenas o tr\u00e1fego log\u00edstico de navios, mas principalmente aproveitar as outras vantagens de localiza\u00e7\u00e3o. Por isso, hoje em dia, geralmente s\u00e3o constru\u00eddos im\u00f3veis log\u00edsticos maiores e mais modernos do que antes, que tamb\u00e9m apresentam uma alta capacidade de uso terci\u00e1rio&#8221;, diz Kuno Neumeier, CEO do grupo Logivest. O tamanho m\u00e9dio dos im\u00f3veis log\u00edsticos atuais dentro das \u00e1reas portu\u00e1rias na Alemanha \u00e9 de cerca de 15.000 metros quadrados (ano de constru\u00e7\u00e3o entre 2017 e 2021). Entre outras coisas, devido ao aumento da demanda por espa\u00e7o ao longo do tempo, um im\u00f3vel log\u00edstico constru\u00eddo em 1980 geralmente n\u00e3o atende mais aos padr\u00f5es atuais. Portanto, ele deve ser modernizado e adaptado ao novo p\u00fablico de inquilinos ou, alternativamente, dar lugar a um novo im\u00f3vel contempor\u00e2neo. &#8220;Mas muitas vezes o espa\u00e7o dispon\u00edvel nos portos \u00e9 muito limitado&#8221;, diz Neumeier.<\/p>\n<h5><strong>Caminhos para enfrentar a falta de espa\u00e7o: aterro, revitaliza\u00e7\u00e3o e multi-n\u00edvel<\/strong><\/h5>\n<p>Uma abordagem poss\u00edvel para enfrentar a falta de espa\u00e7o \u00e9 aterrar \u00e1reas de \u00e1gua n\u00e3o utilizadas dentro dos portos. Por exemplo, em quase 20 anos, novas \u00e1reas portu\u00e1rias foram completamente criadas no JadeWeserPort em Wilhelmshaven. L\u00e1, cerca de 290 hectares de terrenos portu\u00e1rios e log\u00edsticos foram aterrados no antigo cais do porto, criando assim novo espa\u00e7o para a log\u00edstica. Outra possibilidade para criar novas \u00e1reas de desenvolvimento \u00e9 a revitaliza\u00e7\u00e3o de brownfields. Nesse caso, estruturas antigas s\u00e3o demolidas para que uma nova propriedade possa ser desenvolvida na \u00e1rea liberada. Assim, um desenvolvimento de brownfield oferece a oportunidade de desenvolver projetos ecologicamente sustent\u00e1veis sem a necessidade de impermeabilizar \u00e1reas verdes. \u00c1reas industriais abandonadas podem se tornar centros log\u00edsticos modernos e eficientes.<\/p>\n<p>Um exemplo disso \u00e9 o &#8220;LogPort Duisburg VI&#8221; no bairro Walsum de Duisburg, onde estoques de im\u00f3veis no porto foram demolidos e novos armaz\u00e9ns log\u00edsticos puderam ser instalados. Conceitos de multi-n\u00edvel s\u00e3o outra variante do uso eficiente do espa\u00e7o. Sua vantagem \u00e9 que a \u00e1rea \u00fatil excede a mera \u00e1rea de base de um objeto e o fornecimento pode ocorrer em todos os n\u00edveis. No entanto, a implementa\u00e7\u00e3o de tais conceitos de multi-n\u00edvel geralmente est\u00e1 associada a custos de constru\u00e7\u00e3o mais altos. Um exemplo de uma instala\u00e7\u00e3o bem-sucedida \u00e9 o projeto Mach 2 da Four Parx no porto de Hamburgo: l\u00e1, o desenvolvedor do projeto optou por uma constru\u00e7\u00e3o de dois andares para criar mais \u00e1reas \u00fateis e, assim, enfrentar a escassez de espa\u00e7o. Projetos de v\u00e1rios andares ser\u00e3o implementados prioritariamente em \u00e1reas urbanas, onde a demanda por espa\u00e7o j\u00e1 \u00e9 muito alta e a disponibilidade de espa\u00e7o \u00e9 muito baixa.<\/p>\n<p>O artigo completo est\u00e1 dispon\u00edvel para download gratuito no site da Logivest:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.logivest.de\/researchpaper-hafenlogistik\">https:\/\/www.logivest.de\/researchpaper-hafenlogistik<\/a><\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Logivest<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ap\u00f3s um estudo da Logivest j\u00e1 ter atestado na primavera de 2022 a falta de espa\u00e7o nos portos como um desafio para a expans\u00e3o da log\u00edstica<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":8497,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-60596","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Pesquisa sobre o desenvolvimento de \u00e1reas log\u00edsticas em portos - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2023\/02\/14\/pesquisa-sobre-o-desenvolvimento-de-areas-logisticas-em-portos\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_PT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pesquisa sobre o desenvolvimento de \u00e1reas log\u00edsticas em portos - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ap\u00f3s um estudo da Logivest j\u00e1 ter atestado na primavera de 2022 a falta de espa\u00e7o nos portos como um desafio para a expans\u00e3o da log\u00edstica [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2023\/02\/14\/pesquisa-sobre-o-desenvolvimento-de-areas-logisticas-em-portos\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-02-14T16:00:33+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tempo estimado de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/2023\\\/02\\\/14\\\/pesquisa-sobre-o-desenvolvimento-de-areas-logisticas-em-portos\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/2023\\\/02\\\/14\\\/pesquisa-sobre-o-desenvolvimento-de-areas-logisticas-em-portos\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Pesquisa sobre o desenvolvimento de \u00e1reas log\u00edsticas em portos\",\"datePublished\":\"2023-02-14T16:00:33+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/2023\\\/02\\\/14\\\/pesquisa-sobre-o-desenvolvimento-de-areas-logisticas-em-portos\\\/\"},\"wordCount\":828,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/2023\\\/02\\\/14\\\/pesquisa-sobre-o-desenvolvimento-de-areas-logisticas-em-portos\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Logivest_14.02.2023.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; Logistics\",\"Regions\",\"Shipping &amp; Ports\"],\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/2023\\\/02\\\/14\\\/pesquisa-sobre-o-desenvolvimento-de-areas-logisticas-em-portos\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/2023\\\/02\\\/14\\\/pesquisa-sobre-o-desenvolvimento-de-areas-logisticas-em-portos\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/2023\\\/02\\\/14\\\/pesquisa-sobre-o-desenvolvimento-de-areas-logisticas-em-portos\\\/\",\"name\":\"Pesquisa sobre o desenvolvimento de \u00e1reas log\u00edsticas em portos - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/2023\\\/02\\\/14\\\/pesquisa-sobre-o-desenvolvimento-de-areas-logisticas-em-portos\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/2023\\\/02\\\/14\\\/pesquisa-sobre-o-desenvolvimento-de-areas-logisticas-em-portos\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Logivest_14.02.2023.jpg\",\"datePublished\":\"2023-02-14T16:00:33+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/2023\\\/02\\\/14\\\/pesquisa-sobre-o-desenvolvimento-de-areas-logisticas-em-portos\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/2023\\\/02\\\/14\\\/pesquisa-sobre-o-desenvolvimento-de-areas-logisticas-em-portos\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/2023\\\/02\\\/14\\\/pesquisa-sobre-o-desenvolvimento-de-areas-logisticas-em-portos\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Logivest_14.02.2023.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Logivest_14.02.2023.jpg\",\"width\":862,\"height\":499},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/2023\\\/02\\\/14\\\/pesquisa-sobre-o-desenvolvimento-de-areas-logisticas-em-portos\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Pesquisa sobre o desenvolvimento de \u00e1reas log\u00edsticas em portos\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-PT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Group AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Group AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pesquisa sobre o desenvolvimento de \u00e1reas log\u00edsticas em portos - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2023\/02\/14\/pesquisa-sobre-o-desenvolvimento-de-areas-logisticas-em-portos\/","og_locale":"pt_PT","og_type":"article","og_title":"Pesquisa sobre o desenvolvimento de \u00e1reas log\u00edsticas em portos - ITJ | International Transport Journal","og_description":"Ap\u00f3s um estudo da Logivest j\u00e1 ter atestado na primavera de 2022 a falta de espa\u00e7o nos portos como um desafio para a expans\u00e3o da log\u00edstica [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2023\/02\/14\/pesquisa-sobre-o-desenvolvimento-de-areas-logisticas-em-portos\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2023-02-14T16:00:33+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Tempo estimado de leitura":"4 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2023\/02\/14\/pesquisa-sobre-o-desenvolvimento-de-areas-logisticas-em-portos\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2023\/02\/14\/pesquisa-sobre-o-desenvolvimento-de-areas-logisticas-em-portos\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Pesquisa sobre o desenvolvimento de \u00e1reas log\u00edsticas em portos","datePublished":"2023-02-14T16:00:33+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2023\/02\/14\/pesquisa-sobre-o-desenvolvimento-de-areas-logisticas-em-portos\/"},"wordCount":828,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2023\/02\/14\/pesquisa-sobre-o-desenvolvimento-de-areas-logisticas-em-portos\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Logivest_14.02.2023.jpg","articleSection":["Forwarding &amp; Logistics","Regions","Shipping &amp; Ports"],"inLanguage":"pt-PT","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2023\/02\/14\/pesquisa-sobre-o-desenvolvimento-de-areas-logisticas-em-portos\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2023\/02\/14\/pesquisa-sobre-o-desenvolvimento-de-areas-logisticas-em-portos\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2023\/02\/14\/pesquisa-sobre-o-desenvolvimento-de-areas-logisticas-em-portos\/","name":"Pesquisa sobre o desenvolvimento de \u00e1reas log\u00edsticas em portos - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2023\/02\/14\/pesquisa-sobre-o-desenvolvimento-de-areas-logisticas-em-portos\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2023\/02\/14\/pesquisa-sobre-o-desenvolvimento-de-areas-logisticas-em-portos\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Logivest_14.02.2023.jpg","datePublished":"2023-02-14T16:00:33+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2023\/02\/14\/pesquisa-sobre-o-desenvolvimento-de-areas-logisticas-em-portos\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-PT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2023\/02\/14\/pesquisa-sobre-o-desenvolvimento-de-areas-logisticas-em-portos\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-PT","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2023\/02\/14\/pesquisa-sobre-o-desenvolvimento-de-areas-logisticas-em-portos\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Logivest_14.02.2023.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Logivest_14.02.2023.jpg","width":862,"height":499},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2023\/02\/14\/pesquisa-sobre-o-desenvolvimento-de-areas-logisticas-em-portos\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pesquisa sobre o desenvolvimento de \u00e1reas log\u00edsticas em portos"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-PT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/#organization","name":"Logismedia Group AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-PT","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Group AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60596","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60596"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60596\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8497"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60596"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60596"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60596"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}