{"id":60426,"date":"2023-02-02T17:45:39","date_gmt":"2023-02-02T16:45:39","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/02\/02\/a-ferrovia-do-porto-no-porto-do-reno-de-basileia-sera-realocada-para-o-desenvolvimento-urbano\/"},"modified":"2023-02-02T17:45:39","modified_gmt":"2023-02-02T16:45:39","slug":"a-ferrovia-do-porto-no-porto-do-reno-de-basileia-sera-realocada-para-o-desenvolvimento-urbano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2023\/02\/02\/a-ferrovia-do-porto-no-porto-do-reno-de-basileia-sera-realocada-para-o-desenvolvimento-urbano\/","title":{"rendered":"A ferrovia do porto no porto do Reno de Basileia ser\u00e1 realocada para o desenvolvimento urbano"},"content":{"rendered":"<h5><strong>No Klybeckquai e no Westquai, o Cant\u00e3o de Basileia-Cidade tem a oportunidade \u00fanica de desenvolver uma grande \u00e1rea de forma integrada. A realoca\u00e7\u00e3o da atual ferrovia do porto ao longo do Altrheinweg \u00e9 a condi\u00e7\u00e3o pr\u00e9via para este desenvolvimento da \u00e1rea. O Conselho do Governo decidiu apresentar a variante &#8220;S\u00fcdquai&#8221; para a realoca\u00e7\u00e3o da ferrovia do porto ao Grande Conselho. A ferrovia do porto ser\u00e1 realocada para a \u00e1rea central do porto, e as infraestruturas ferrovi\u00e1rias existentes ao sul da Wiese ser\u00e3o desativadas.<\/strong><\/h5>\n<p>(Basileia) O Conselho do Governo deseja desenvolver urbanisticamente as \u00e1reas do Klybeckquai e do Westquai, como j\u00e1 foi apresentado no contexto da realiza\u00e7\u00e3o do Porto 3. Ser\u00e3o criados bairros mistos para habita\u00e7\u00e3o, trabalho, cultura, lazer e gastronomia. Um novo parque generoso ao longo do Altrheinweg, ao sul da Wiese, deve servir \u00e0 popula\u00e7\u00e3o de Basileia como mais uma \u00e1rea verde com alta qualidade de perman\u00eancia e ter um impacto positivo no clima urbano. Para os bairros de Klybeck e Kleinh\u00fcningen, isso representa a oportunidade de se libertarem de seu constrangimento espacial e crescerem gradualmente em dire\u00e7\u00e3o ao Reno e \u00e0 Wiese.<\/p>\n<p>O desenvolvimento urbano no Klybeckquai e no Westquai pressup\u00f5e a realoca\u00e7\u00e3o da atual ferrovia do porto ao longo do Altrheinweg. Em colabora\u00e7\u00e3o com o Escrit\u00f3rio Federal dos Transportes e os Portos Su\u00ed\u00e7os do Reno, o Cant\u00e3o de Basileia-Cidade examinou v\u00e1rias variantes para a realoca\u00e7\u00e3o da esta\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria do porto para a \u00e1rea central do porto de Kleinh\u00fcningen e avaliou uma variante vi\u00e1vel &#8220;S\u00fcdquai&#8221;. Todas as infraestruturas ferrovi\u00e1rias da ferrovia do porto ao sul da Wiese devem ser desativadas com a realoca\u00e7\u00e3o. Com a variante &#8220;S\u00fcdquai&#8221;, o porto receber\u00e1 uma infraestrutura moderna para as pr\u00f3ximas d\u00e9cadas, que permitir\u00e1 uma conviv\u00eancia entre a cidade e o porto. A nova instala\u00e7\u00e3o ter\u00e1 uma capacidade operacional compar\u00e1vel \u00e0 instala\u00e7\u00e3o existente, mas ocupar\u00e1 menos espa\u00e7o e ter\u00e1 significativamente menos infraestruturas ferrovi\u00e1rias.<\/p>\n<h5>Acordo de desenvolvimento para a reorganiza\u00e7\u00e3o das \u00e1reas<\/h5>\n<p>Para criar o espa\u00e7o necess\u00e1rio para a realoca\u00e7\u00e3o, s\u00e3o necess\u00e1rias v\u00e1rias medidas nas obras p\u00fablicas, edif\u00edcios e infraestruturas na \u00e1rea ao longo da estrada do S\u00fcdquai. Para isso, o Cant\u00e3o e os Portos Su\u00ed\u00e7os do Reno, as Ind\u00fastrias de Obras de Basileia, o Gasverbund Mittelland (GVM) e a ProRheno (como operadora da esta\u00e7\u00e3o de tratamento de \u00e1guas residuais de Basileia-Cidade) assinaram um acordo de desenvolvimento como base para a necess\u00e1ria reorganiza\u00e7\u00e3o das \u00e1reas. Como primeira medida, a esta\u00e7\u00e3o de medi\u00e7\u00e3o aduaneira do GVM, um importante ponto de entrada na rede de g\u00e1s su\u00ed\u00e7a, deve ser realocada para um novo local. A correspondente exposi\u00e7\u00e3o do plano come\u00e7ar\u00e1 na primavera de 2023.<\/p>\n<p>Com a variante &#8220;S\u00fcdquai&#8221; e o acordo de desenvolvimento, as condi\u00e7\u00f5es para a realoca\u00e7\u00e3o da ferrovia do porto est\u00e3o estabelecidas. O Conselho do Governo, portanto, apresentar\u00e1 ao Grande Conselho no 2\u00ba trimestre de 2023 a variante para decis\u00e3o, bem como uma autoriza\u00e7\u00e3o de despesas para o prosseguimento do projeto e a realoca\u00e7\u00e3o da entrada de g\u00e1s.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-22346 size-full\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Rheinhaefen_1.2.23_1.jpg\" alt=\"\" width=\"1007\" height=\"626\" \/><\/p>\n<h5>Grande benef\u00edcio para a cidade de Basileia<\/h5>\n<p>Os custos totais para a realoca\u00e7\u00e3o somam, segundo a estimativa preliminar, 275 milh\u00f5es de francos (mais\/menos 30 por cento). Esses custos incluem todo o projeto ferrovi\u00e1rio, as medidas de substitui\u00e7\u00e3o e realoca\u00e7\u00e3o para liberar as \u00e1reas de terreno necess\u00e1rias, bem como a aquisi\u00e7\u00e3o de terrenos. Esses custos de investimento s\u00e3o contrabalan\u00e7ados pelos potenciais econ\u00f4micos: uma an\u00e1lise de especialistas externos prev\u00ea, com base no planejamento atual, receitas fiscais adicionais anuais de at\u00e9 60 milh\u00f5es de francos e um aumento \u00fanico de cerca de 230 milh\u00f5es no valor da terra \u2013 em compara\u00e7\u00e3o com um desenvolvimento do Klybeckquai\/Westquai sem a realoca\u00e7\u00e3o da ferrovia do porto. Al\u00e9m disso, a realoca\u00e7\u00e3o traz grandes benef\u00edcios para os bairros existentes e para toda a cidade: no Klybeck e no Westquai, podem ser criados apartamentos e empregos para 8.000 pessoas. Os bairros existentes receber\u00e3o mais \u00e1reas verdes e espa\u00e7os livres, e a margem do Reno \u2013 da ponte Dreirosen at\u00e9 a foz da Wiese \u2013 ser\u00e1 livre para uso p\u00fablico.<\/p>\n<h4><a href=\"https:\/\/port-of-switzerland.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Uebersicht-Stadtteilentwicklung-Basel-Nord.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Download da vis\u00e3o geral completa do desenvolvimento urbano de Basileia-Norte<\/a><\/h4>\n<p>Foto\/Grafik: \u00a9 Portos Su\u00ed\u00e7os do Reno<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>No Klybeckquai e no Westquai, o Cant\u00e3o de Basileia-Cidade tem a oportunidade \u00fanica de desenvolver uma grande \u00e1rea de forma integrada. 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