{"id":59747,"date":"2022-12-06T14:20:01","date_gmt":"2022-12-06T13:20:01","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/12\/06\/pesquisa-da-logivest-mostra-a-importancia-da-seguranca-de-abastecimento\/"},"modified":"2022-12-06T14:20:01","modified_gmt":"2022-12-06T13:20:01","slug":"pesquisa-da-logivest-mostra-a-importancia-da-seguranca-de-abastecimento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2022\/12\/06\/pesquisa-da-logivest-mostra-a-importancia-da-seguranca-de-abastecimento\/","title":{"rendered":"Pesquisa da Logivest mostra a import\u00e2ncia da seguran\u00e7a de abastecimento"},"content":{"rendered":"
84 por cento dos alem\u00e3es reconhecem a import\u00e2ncia da seguran\u00e7a de abastecimento da popula\u00e7\u00e3o com bens \u2013 e tamb\u00e9m n\u00e3o t\u00eam uma atitude negativa em rela\u00e7\u00e3o a novos centros log\u00edsticos. Para a seguran\u00e7a de abastecimento da economia, s\u00e3o 82 por cento. Isso \u00e9 o que mostra uma pesquisa atual realizada pelo instituto de pesquisa de opini\u00e3o YouGov a pedido do consultor de im\u00f3veis log\u00edsticos Logivest. Para a pesquisa representativa, foram entrevistadas 2.149 pessoas em toda a Alemanha em outubro de 2022*.<\/strong><\/h5>\n

(Munique) Quando questionados sobre a relev\u00e2ncia da seguran\u00e7a de abastecimento da popula\u00e7\u00e3o com alimentos e bens de consumo, bem como da economia com mat\u00e9rias-primas e produtos semiacabados, 46 por cento atribu\u00edram um “muito alto valor” aos alimentos e bens de consumo, e outros 28 por cento um “alto valor”, al\u00e9m de dez por cento pelo menos um “valor m\u00e9dio”. Apenas 14 por cento adotaram uma posi\u00e7\u00e3o neutra em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 import\u00e2ncia da seguran\u00e7a de abastecimento \u2013 e apenas um por cento atribuiu um “baixo” ou “muito baixo” valor. Para a seguran\u00e7a de abastecimento da economia com mat\u00e9rias-primas e produtos semiacabados, os n\u00fameros foram 34 por cento (para “muito alto” e “alto”), 14 por cento (para “m\u00e9dio” e “neutro”) e dois por cento (“baixo”) e um por cento (“muito baixo”). “Provavelmente, as interrup\u00e7\u00f5es de fornecimento devido \u00e0 pandemia e \u00e0 guerra na Ucr\u00e2nia sensibilizaram muitas pessoas sobre a import\u00e2ncia real da seguran\u00e7a de abastecimento. Muitos perceberam que n\u00e3o \u00e9 algo garantido”, diz Kuno Neumeier, CEO do grupo Logivest.<\/p>\n

Na pesquisa, tamb\u00e9m foi questionada a percep\u00e7\u00e3o de grandes centros log\u00edsticos, armaz\u00e9ns e as \u00e1reas de tr\u00e1fego necess\u00e1rias na localidade dos entrevistados e nas redondezas dentro do respectivo estado. Com 67 por cento, uma clara maioria adotou uma posi\u00e7\u00e3o neutra. Apenas 18 ou 15 por cento tinham uma percep\u00e7\u00e3o positiva ou negativa, respectivamente.<\/p>\n

Surpresos com o resultado<\/h5>\n

“Esse resultado nos surpreendeu um pouco”, admite Neumeier. “Pois, como encontramos uma escassez de \u00e1reas log\u00edsticas em muitos lugares na Alemanha, conversamos regularmente com v\u00e1rias comunas sobre as possibilidades de novos centros log\u00edsticos. Muitas vezes, espera-se uma atitude negativa dos cidad\u00e3os, especialmente devido ao tamanho ou ao aumento do tr\u00e1fego \u2013 o que, aparentemente, n\u00e3o \u00e9 o caso.” Assim, a pesquisa mostra que as comunas n\u00e3o precisam temer uma rejei\u00e7\u00e3o da popula\u00e7\u00e3o desde o in\u00edcio. No entanto, Neumeier acrescenta: “Embora quis\u00e9ssemos excluir isso com a formula\u00e7\u00e3o da pergunta, n\u00e3o podemos descartar um efeito ‘NIMBY’.” ‘NIMBY’ significa ‘not in my backyard’ e refere-se a uma pessoa que, por exemplo, n\u00e3o aceita um projeto de infraestrutura como a constru\u00e7\u00e3o de novos parques e\u00f3licos ou uma linha de trem devido a temores de impactos negativos, embora reconhe\u00e7a a import\u00e2ncia social do projeto.<\/p>\n

Comunica\u00e7\u00e3o transparente \u00e9 crucial<\/h5>\n

A atitude neutra da maior parte da popula\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o aos centros log\u00edsticos mostra que, em projetos de instala\u00e7\u00e3o concretos, o conceito individual e uma comunica\u00e7\u00e3o transparente s\u00e3o decisivos para a aceita\u00e7\u00e3o local. Para determinar quais aspectos desempenham um papel destacado na aceita\u00e7\u00e3o, os entrevistados foram solicitados a escolher os fatores de uma lista que mais contribuem para que percebam os centros log\u00edsticos em sua localidade de forma (ainda) mais positiva. At\u00e9 dois fatores puderam ser escolhidos. Em primeiro lugar, com 42 por cento, estavam conceitos de tr\u00e1fego adequados, como a circumvala\u00e7\u00e3o de centros urbanos e \u00e1reas residenciais ou a cria\u00e7\u00e3o de \u00e1reas de pernoite designadas para motoristas de caminh\u00e3o. 35 por cento apoiaram conceitos log\u00edsticos sustent\u00e1veis \u2013 por exemplo, armaz\u00e9ns verdes, instala\u00e7\u00f5es solares e fotovoltaicas e caminh\u00f5es el\u00e9tricos. Tamb\u00e9m 35 por cento exigiram benef\u00edcios econ\u00f4micos para sua comuna ou cidade. Isso pode se manifestar, por exemplo, na oferta de energia verde atrav\u00e9s de instala\u00e7\u00f5es fotovoltaicas nos telhados dos armaz\u00e9ns. Esse potencial que os im\u00f3veis log\u00edsticos podem representar para as comunas e munic\u00edpios tamb\u00e9m \u00e9 destacado pela nova iniciativa “Power of Logistics”, criada pelo grupo de trabalho de im\u00f3veis log\u00edsticos da Associa\u00e7\u00e3o Federal de Log\u00edstica. A iniciativa tem como objetivo estabelecer a log\u00edstica a longo prazo como fornecedora de energia sustent\u00e1vel e coloca em foco suas atividades os temas “expans\u00e3o de energias renov\u00e1veis” e “uso de capacidades excedentes da log\u00edstica”. Pois, segundo a iniciativa, apenas a \u00e1rea de telhados criada nos \u00faltimos dez anos por im\u00f3veis log\u00edsticos tem potencial para abastecer cerca de 800.000 lares com eletricidade de instala\u00e7\u00f5es fotovoltaicas.<\/p>\n

Apenas doze por cento dos entrevistados exigiram um modo de constru\u00e7\u00e3o diferente<\/strong><\/h5>\n

“A pesquisa mostra que, com bons e sustent\u00e1veis conceitos, h\u00e1 uma aceita\u00e7\u00e3o para a log\u00edstica. Uma popula\u00e7\u00e3o que, em m\u00e9dia, \u00e9 neutra em rela\u00e7\u00e3o aos im\u00f3veis log\u00edsticos pode ser convencida com bons argumentos”, resume Neumeier e apela \u00e0s comunas: “N\u00e3o se fechem a novas instala\u00e7\u00f5es log\u00edsticas \u2013 mas exijam das empresas compromissos concretos e compromissos em rela\u00e7\u00e3o a conceitos de tr\u00e1fego, sustentabilidade, viabilidade econ\u00f4mica ou modo de constru\u00e7\u00e3o.” No final, todos se beneficiam \u2013 comunas, empresas de log\u00edstica, popula\u00e7\u00e3o e a economia como um todo. Pois a seguran\u00e7a de abastecimento com bens \u00e9 essencial \u2013 e isso \u00e9 algo que a popula\u00e7\u00e3o, como a pesquisa confirma, est\u00e1 bem ciente.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

* Os dados utilizados baseiam-se em uma pesquisa online da YouGov Deutschland GmbH, na qual participaram 2.149 pessoas entre 04 e 11 de outubro de 2022. Os resultados foram ponderados e s\u00e3o representativos da popula\u00e7\u00e3o alem\u00e3 a partir de 18 anos.<\/p>\n

Foto: \u00a9 YouGov<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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