{"id":58385,"date":"2022-09-12T19:25:00","date_gmt":"2022-09-12T17:25:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/09\/12\/trilho-de-baixo-nrs-de-lubeck-da-uma-visao-da-oficina-de-vagoes\/"},"modified":"2022-09-12T19:25:00","modified_gmt":"2022-09-12T17:25:00","slug":"trilho-de-baixo-nrs-de-lubeck-da-uma-visao-da-oficina-de-vagoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2022\/09\/12\/trilho-de-baixo-nrs-de-lubeck-da-uma-visao-da-oficina-de-vagoes\/","title":{"rendered":"Trilho de baixo: NRS de L\u00fcbeck d\u00e1 uma vis\u00e3o da oficina de vag\u00f5es"},"content":{"rendered":"
No “Dia Nacional do Trilho”, a Ferrovia do Porto de L\u00fcbeck convida grandes e pequenos a dar uma olhada nos bastidores. O local nos dias 16 e 17 de setembro \u00e9 a oficina de vag\u00f5es da Nordic Rail Service (NRS), subsidi\u00e1ria da L\u00fcbecker Hafen-Gesellschaft (LHG). Entre outras coisas, tamb\u00e9m estar\u00e3o expostos ve\u00edculos e equipamentos pesados.<\/strong><\/h5>\n

(L\u00fcbeck) Quem pode entender algo sobre uma V100, sabe como funciona o motor de uma V60 ou a “K\u00f6f”? Quem tem vontade de experimentar suas habilidades de condu\u00e7\u00e3o em uma linha ferrovi\u00e1ria no simulador? Aqueles que se sentem abordados aqui est\u00e3o no lugar certo no “Dia Nacional do Trilho” na NRS. Entre outras coisas, haver\u00e1 um vag\u00e3o de carga visto de uma perspectiva incomum, ou seja, de baixo, Unimogs de 2 vias e uma m\u00e1quina de lastro. Espera-se tamb\u00e9m a presen\u00e7a de locomotivas da Deutsche Bahn (DB).<\/p>\n

“Queremos promover nossa ind\u00fastria”, explica Thomas Toschka, diretor de opera\u00e7\u00f5es ferrovi\u00e1rias da NRS. “Esperamos, acima de tudo, entusiasmar a nova gera\u00e7\u00e3o. Estamos sempre em busca de novos aprendizes, mas tamb\u00e9m de profissionais experientes que compartilhem nossa paix\u00e3o pelo trilho.” Al\u00e9m disso, queremos mostrar, juntamente com a Autoridade Portu\u00e1ria de L\u00fcbeck (LPA), qual a import\u00e2ncia da ferrovia neste local para L\u00fcbeck e o transporte ferrovi\u00e1rio de mercadorias.<\/p>\n

O terreno da NRS est\u00e1 localizado na Einsiedelstra\u00dfe 6, nas proximidades do estaleiro Gollan (bairro do estaleiro). Estacionamentos est\u00e3o dispon\u00edveis gratuitamente. A oficina de vag\u00f5es da NRS tamb\u00e9m \u00e9 o ponto de desembarque de uma viagem com vag\u00f5es de passageiros com mais de 60 anos. Os trens nost\u00e1lgicos organizados pela LPA partem da esta\u00e7\u00e3o principal de L\u00fcbeck e inicialmente v\u00e3o para o Konstinkai. L\u00e1, a empresa de L\u00fcbeck Claus Rodenberg Waldkontor mostra como importa madeira por navio e ferrovia.<\/p>\n

Em seguida, o trem se dirige \u00e0 oficina de vag\u00f5es no bairro do estaleiro. Para o bem-estar dos visitantes, h\u00e1 carrinhos de venda com grelhados e bebidas. Ap\u00f3s uma estadia de 40 minutos, o trem retorna \u00e0 esta\u00e7\u00e3o principal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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