{"id":57412,"date":"2022-07-21T18:10:00","date_gmt":"2022-07-21T16:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/07\/21\/a-man-integra-a-sustentabilidade-pela-primeira-vez-na-estrategia-empresarial\/"},"modified":"2022-07-21T18:10:00","modified_gmt":"2022-07-21T16:10:00","slug":"a-man-integra-a-sustentabilidade-pela-primeira-vez-na-estrategia-empresarial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2022\/07\/21\/a-man-integra-a-sustentabilidade-pela-primeira-vez-na-estrategia-empresarial\/","title":{"rendered":"A MAN integra a sustentabilidade pela primeira vez na estrat\u00e9gia empresarial"},"content":{"rendered":"<h5><strong>A MAN integra pela primeira vez o tema da sustentabilidade na sua estrat\u00e9gia empresarial. No seu relat\u00f3rio de sustentabilidade de 2021, o fabricante de cami\u00f5es e autocarros compromete-se, entre outras coisas, \u00e0 neutralidade de gases com efeito de estufa at\u00e9 2050. O principal componente da estrat\u00e9gia para a redu\u00e7\u00e3o de gases com efeito de estufa \u00e9 a descarboniza\u00e7\u00e3o atrav\u00e9s da eletrifica\u00e7\u00e3o da frota.<\/strong><\/h5>\n<p>(Munique) Sem sustentabilidade n\u00e3o h\u00e1 futuro. Seguindo esta descoberta elementar, a MAN Truck &amp; Bus integrou pela primeira vez, na sua hist\u00f3ria de mais de cem anos, o tema de forma firme na sua estrat\u00e9gia empresarial. Um compromisso correspondente \u00e9 o n\u00facleo do relat\u00f3rio de sustentabilidade de 2021, que o fabricante de cami\u00f5es e autocarros de Munique apresentou a 9 de junho de 2022 no UN Global Compact \u2013 a maior iniciativa mundial para uma gest\u00e3o empresarial respons\u00e1vel. Os pontos de orienta\u00e7\u00e3o da estrat\u00e9gia s\u00e3o as diretrizes do Global Compact, do qual a MAN \u00e9 membro h\u00e1 muitos anos, e os Objetivos de Desenvolvimento Sustent\u00e1vel (ODS) das Na\u00e7\u00f5es Unidas.<\/p>\n<h5><strong>Enfrentar desafios globais<\/strong><\/h5>\n<p>&#8220;Comprometemo-nos, mesmo em tempos dif\u00edceis, \u00e0 nossa responsabilidade empresarial e consideramos a a\u00e7\u00e3o sustent\u00e1vel como uma condi\u00e7\u00e3o para competir e enfrentar desafios globais&#8221;, diz o CEO da MAN, Alexander Vlaskamp. &#8220;Queremos tornar-nos uma empresa sustent\u00e1vel. Este objetivo deve, a m\u00e9dio prazo, tornar-se parte da nossa DNA, ou seja, da consci\u00eancia de todos os colaboradores&#8221;, acrescenta Stefan Klatt, respons\u00e1vel pela responsabilidade corporativa na MAN, uma empresa do GRUPO TRATON e um dos principais fabricantes de ve\u00edculos comerciais da Europa.<\/p>\n<h5>Descarboniza\u00e7\u00e3o da frota como objetivo principal<\/h5>\n<p>Um papel central na estrat\u00e9gia de sustentabilidade \u00e9 a descarboniza\u00e7\u00e3o da frota. Pois 97,4 por cento de todas as emiss\u00f5es de gases com efeito de estufa causadas pela MAN ocorrem durante a utiliza\u00e7\u00e3o dos produtos. Assim, at\u00e9 2030, a emiss\u00e3o de gases com efeito de estufa por quil\u00f3metro percorrido dos cami\u00f5es, autocarros e furg\u00f5es vendidos pela MAN deve ser reduzida em 28 por cento em rela\u00e7\u00e3o a 2019. At\u00e9, no m\u00e1ximo, 2050, a MAN visa a neutralidade de gases com efeito de estufa contabil\u00edstica \u2013 ou seja, emiss\u00f5es l\u00edquidas zero (Net Zero) ao longo de toda a cadeia de valor. Este objetivo foi assumido pela empresa tradicional em 2021 no \u00e2mbito da iniciativa de prote\u00e7\u00e3o clim\u00e1tica Science Based Target Initiative (SBTi).<\/p>\n<h5><strong>Sete \u00e1reas de a\u00e7\u00e3o em Ambiente, Social e Governan\u00e7a<\/strong><\/h5>\n<p>No total, a estrat\u00e9gia de sustentabilidade da MAN foca nos tr\u00eas crit\u00e9rios Ambiente, Social e Governan\u00e7a (ESG). Estes s\u00e3o entendidos como uma unidade. Dentro do ESG, s\u00e3o tomadas medidas nas sete \u00e1reas de a\u00e7\u00e3o: \u2022 Descarboniza\u00e7\u00e3o \u2022 Economia circular \u2022 Solu\u00e7\u00f5es de transporte e mobilidade respons\u00e1veis (Ambiente) \u2022 Pessoas e cultura \u2022 Seguran\u00e7a de produtos, servi\u00e7os e tr\u00e1fego (Social) \u2022 Conformidade, \u00e9tica e integridade \u2022 Responsabilidade ao longo da cadeia de valor (Governan\u00e7a).<\/p>\n<h5><strong>In\u00edcio da produ\u00e7\u00e3o de cami\u00f5es el\u00e9tricos pesados em 2024<\/strong><\/h5>\n<p>A principal medida estrat\u00e9gica para a redu\u00e7\u00e3o de CO2 \u00e9 a eletrifica\u00e7\u00e3o da frota da MAN no \u00e2mbito da transforma\u00e7\u00e3o j\u00e1 iniciada. &#8220;At\u00e9 ao final da d\u00e9cada, pelo menos metade dos nossos ve\u00edculos vendidos na UE dever\u00e1 ser movida eletricamente&#8221;, enfatiza o CEO da MAN, Vlaskamp. Desde o in\u00edcio das vendas do autocarro urbano totalmente el\u00e9trico MAN Lion\u2019s City E em 2020, j\u00e1 foram assinados contratos de fornecimento para mais de 1.000 unidades. Vlaskamp: &#8220;No in\u00edcio de 2024, tamb\u00e9m come\u00e7aremos a produ\u00e7\u00e3o de cami\u00f5es el\u00e9tricos pesados.&#8221; Os E-Trucks atender\u00e3o aos requisitos t\u00e9cnicos para uma autonomia di\u00e1ria de 600 a 800 quil\u00f3metros. Al\u00e9m disso, a MAN tamb\u00e9m est\u00e1 a investigar, em parceria, o desenvolvimento de um cami\u00e3o a hidrog\u00e9nio.<\/p>\n<h5><strong>Produ\u00e7\u00e3o com baixo CO2 planeada para 2030<\/strong><\/h5>\n<p>Na produ\u00e7\u00e3o, as emiss\u00f5es de CO2 devem ser reduzidas em 50 por cento at\u00e9 2025 em compara\u00e7\u00e3o com 2015. At\u00e9 2030, est\u00e1 planeada uma fabrica\u00e7\u00e3o com baixo CO2, ou seja, 95 por cento menos CO2 gerado e a compensa\u00e7\u00e3o dos 5 por cento que n\u00e3o podem ser economizados por raz\u00f5es operacionais. No per\u00edodo do relat\u00f3rio de 2021, as emiss\u00f5es de CO2 por ve\u00edculo produzido diminu\u00edram em 27 por cento em compara\u00e7\u00e3o com o ano anterior, enquanto as emiss\u00f5es absolutas dos locais diminu\u00edram em 21 por cento. Al\u00e9m disso, os processos de aquisi\u00e7\u00e3o, log\u00edstica e cadeias de fornecimento devem ser otimizados sob a perspectiva ambiental.<\/p>\n<h5><strong>Ambiente de trabalho atrativo, comportamento justo<\/strong><\/h5>\n<p>Nos materiais, a economia circular torna-se o princ\u00edpio de a\u00e7\u00e3o, a fim de preservar recursos e evitar desperd\u00edcios. A j\u00e1 conhecida estrat\u00e9gia NewMAN (eletrifica\u00e7\u00e3o, digitaliza\u00e7\u00e3o, automa\u00e7\u00e3o) deve, no futuro, oferecer solu\u00e7\u00f5es de transporte e mobilidade respons\u00e1veis. E tamb\u00e9m os aspectos sociais, bem como uma boa governan\u00e7a corporativa, est\u00e3o presentes. O CEO Vlaskamp: &#8220;Queremos oferecer um ambiente de trabalho atrativo, garantir um comportamento justo e \u00edntegro no relacionamento com nossos parceiros comerciais e cumprir nosso dever de dilig\u00eancia em mat\u00e9ria de direitos humanos ao longo de toda a cadeia de valor.&#8221;<\/p>\n<h5><strong>O Conselho de Sustentabilidade reporta sobre os progressos<\/strong><\/h5>\n<p>A estrat\u00e9gia de sustentabilidade da MAN foi desenvolvida e validada essencialmente com a participa\u00e7\u00e3o de partes interessadas, como clientes e fornecedores, mas tamb\u00e9m representantes de grandes empresas, da ci\u00eancia, da comunidade, empresas de consultoria e ONGs de renome. Os resultados do processo estrat\u00e9gico, o roteiro de sustentabilidade, atualiza\u00e7\u00f5es sobre progressos e KPIs ser\u00e3o relatados futuramente no \u00e2mbito do Conselho de Sustentabilidade da MAN, que se re\u00fane v\u00e1rias vezes por ano sob a presid\u00eancia do CEO.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 MAN<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A MAN integra pela primeira vez o tema da sustentabilidade na sua estrat\u00e9gia empresarial. 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