{"id":56087,"date":"2022-05-03T19:32:06","date_gmt":"2022-05-03T17:32:06","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/05\/03\/consequencias-do-embargo-ao-gas-natural-segundo-o-bme-para-cadeias-de-suprimentos-sao-imprevisiveis\/"},"modified":"2022-05-03T19:32:06","modified_gmt":"2022-05-03T17:32:06","slug":"consequencias-do-embargo-ao-gas-natural-segundo-o-bme-para-cadeias-de-suprimentos-sao-imprevisiveis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2022\/05\/03\/consequencias-do-embargo-ao-gas-natural-segundo-o-bme-para-cadeias-de-suprimentos-sao-imprevisiveis\/","title":{"rendered":"Consequ\u00eancias do embargo ao g\u00e1s natural segundo o BME para cadeias de suprimentos s\u00e3o imprevis\u00edveis"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Uma pesquisa recente da Associa\u00e7\u00e3o Federal de Materiais, Compras e Log\u00edstica (BME) sobre a guerra na Ucr\u00e2nia revelou que uma poss\u00edvel interrup\u00e7\u00e3o de energia poderia, embora amea\u00e7asse fortemente a economia alem\u00e3, representar uma oportunidade para energias mais sustent\u00e1veis a longo prazo. De qualquer forma, a incerteza entre os entrevistados \u00e9 grande.<\/strong><\/h5>\n<p>(Eschborn) A guerra na Ucr\u00e2nia est\u00e1 afetando duramente a economia alem\u00e3. &#8220;Quase nenhuma empresa est\u00e1 isenta disso&#8221;, disse Gundula Ullah, presidente da Associa\u00e7\u00e3o Federal de Materiais, Compras e Log\u00edstica (BME), na ter\u00e7a-feira em Eschborn durante a apresenta\u00e7\u00e3o da pesquisa do BME &#8220;As Compras no &#8216;AGORA&#8217; \u2013 Gestores de Crise, Formadores de Suprimentos, Criadores de Futuro&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;De acordo com os resultados atuais, 98% das empresas entrevistadas esperam impactos econ\u00f4micos negativos em seus neg\u00f3cios. Mais de um quarto delas considera seu pr\u00f3prio desenvolvimento cr\u00edtico. Nas empresas, especialmente as compras enfrentam grandes desafios&#8221;, acrescentou a diretora executiva do BME, Dra. Helena Melnikov. Quase 50% do fornecimento de mat\u00e9rias-primas e energia, bem como mais de 20% da log\u00edstica e produ\u00e7\u00e3o, est\u00e3o negativamente afetados pelas consequ\u00eancias da guerra na Ucr\u00e2nia. Mais de dois ter\u00e7os dos entrevistados sentem uma press\u00e3o crescente sobre suas cadeias de suprimentos; algumas dessas empresas j\u00e1 relataram perturba\u00e7\u00f5es massivas.<\/p>\n<h5><strong>Sentindo as san\u00e7\u00f5es ocidentais contra a R\u00fassia<\/strong><\/h5>\n<p>81% dos participantes da pesquisa afirmaram que sentem diretamente as san\u00e7\u00f5es ocidentais contra a R\u00fassia. &#8220;Os acontecimentos na Ucr\u00e2nia est\u00e3o levando a um \u00eaxodo de empresas alem\u00e3s da R\u00fassia. Apenas sete por cento das empresas participantes veem a R\u00fassia como um mercado de suprimentos. Como mercado de vendas, ainda \u00e9 significativo para 21 por cento&#8221;, explicou a Sra. Ullah.<\/p>\n<p>&#8220;A incerteza em rela\u00e7\u00e3o ao fornecimento futuro de energia e a alta press\u00e3o inflacion\u00e1ria, que continua a se agravar, prejudicam fortemente as perspectivas da economia alem\u00e3. Al\u00e9m disso, a amea\u00e7a de um embargo ao g\u00e1s natural paira sobre ela como uma espada de D\u00e2mocles&#8221;, enfatizou a Sra. Ullah. As consequ\u00eancias resultantes s\u00e3o imprevis\u00edveis. Mais de 75% das empresas entrevistadas pelo BME esperam, nesse caso, paralisa\u00e7\u00f5es de produ\u00e7\u00e3o em suas pr\u00f3prias opera\u00e7\u00f5es ou em seus fornecedores. Aqui, o sistema cuidadosamente equilibrado da economia alem\u00e3, baseado na divis\u00e3o do trabalho, est\u00e1 em s\u00e9rio perigo.<\/p>\n<h5><strong>Escassez de mat\u00e9rias-primas e materiais de produ\u00e7\u00e3o se agrava<\/strong><\/h5>\n<p>As compras enfrentam uma grande carga, especialmente em rela\u00e7\u00e3o ao fornecimento de energia. Aqui, as alternativas e solu\u00e7\u00f5es de curto prazo s\u00e3o muito limitadas. No entanto, essa situa\u00e7\u00e3o est\u00e1 intensificando uma mudan\u00e7a de mentalidade em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s energias alternativas nas empresas e pode significar um impulso para a transi\u00e7\u00e3o clim\u00e1tica neutra, afastando-se dos combust\u00edveis f\u00f3sseis.<\/p>\n<p>O conflito militar tamb\u00e9m agrava a escassez de mat\u00e9rias-primas e materiais de produ\u00e7\u00e3o. 70% das empresas est\u00e3o atualmente enfrentando dificuldades para substituir os bens e mat\u00e9rias-primas que anteriormente eram adquiridos na regi\u00e3o por entregas de outros mercados. No que diz respeito aos bens necess\u00e1rios, atualmente h\u00e1 uma escassez especialmente de produtos de a\u00e7o e a\u00e7o, energia, servi\u00e7os log\u00edsticos, bem como alimentos e mat\u00e9rias-primas agr\u00edcolas.<\/p>\n<p>A presidente do conselho federal do BME mencionou outros resultados esclarecedores da pesquisa. Assim, os aumentos de pre\u00e7os em larga escala e a crescente concorr\u00eancia por recursos cada vez mais escassos est\u00e3o exacerbando a j\u00e1 tensa situa\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica causada pela pandemia de coronav\u00edrus.<\/p>\n<h5><strong>Mercados de suprimentos regionais ganham destaque<\/strong><\/h5>\n<p>De acordo com a pesquisa atual do BME, os mercados de suprimentos regionais est\u00e3o se tornando alternativas s\u00e9rias ap\u00f3s d\u00e9cadas de globaliza\u00e7\u00e3o. Na busca por fornecedores substitutos, muitas das empresas entrevistadas est\u00e3o agora focando mais no mercado interno da UE. Em segundo lugar est\u00e1 a Alemanha. Os pr\u00f3ximos lugares s\u00e3o ocupados pela Europa Central, Oriental e Sudeste, bem como pela Turquia.<\/p>\n<p>&#8220;Somente o alto grau de incerteza sobre o desenvolvimento futuro deixa claro que as empresas alem\u00e3s tamb\u00e9m precisam se preparar para eventos extremos, como um embargo de energia. O papel das compras como guardi\u00e3o da cadeia de valor externa assume, portanto, uma tarefa central e importante no \u00e2mbito da gest\u00e3o de continuidade dos neg\u00f3cios&#8221;, concluiu a Sra. Ullah.<br \/>\n<strong>Resumo da pesquisa do BME As Compras no &#8216;AGORA&#8217; \u2013 Gestores de Crise | Formadores de Suprimentos | Criadores de Futuro:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Per\u00edodo da pesquisa: 9 a 15 de abril de 2022<\/li>\n<li>Participantes: 96 compradores de diversas \u00e1reas, incluindo engenharia mec\u00e2nica, energia, automotivo, qu\u00edmica e farmac\u00eautica.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Foto: Loginfo24\/Adobe Stock<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uma pesquisa recente da Associa\u00e7\u00e3o Federal de Materiais, Compras e Log\u00edstica (BME) sobre a guerra na Ucr\u00e2nia revelou que uma poss\u00edvel interrup\u00e7\u00e3o de energia poderia, embora<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":10375,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-56087","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Consequ\u00eancias do embargo ao g\u00e1s natural segundo o BME para cadeias de suprimentos s\u00e3o imprevis\u00edveis - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2022\/05\/03\/consequencias-do-embargo-ao-gas-natural-segundo-o-bme-para-cadeias-de-suprimentos-sao-imprevisiveis\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_PT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Consequ\u00eancias do embargo ao g\u00e1s natural segundo o BME para cadeias de suprimentos s\u00e3o imprevis\u00edveis - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Uma pesquisa recente da Associa\u00e7\u00e3o Federal de Materiais, Compras e Log\u00edstica (BME) sobre a guerra na Ucr\u00e2nia revelou que uma poss\u00edvel interrup\u00e7\u00e3o de energia poderia, embora [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2022\/05\/03\/consequencias-do-embargo-ao-gas-natural-segundo-o-bme-para-cadeias-de-suprimentos-sao-imprevisiveis\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-05-03T17:32:06+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tempo estimado de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/2022\\\/05\\\/03\\\/consequencias-do-embargo-ao-gas-natural-segundo-o-bme-para-cadeias-de-suprimentos-sao-imprevisiveis\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/2022\\\/05\\\/03\\\/consequencias-do-embargo-ao-gas-natural-segundo-o-bme-para-cadeias-de-suprimentos-sao-imprevisiveis\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Consequ\u00eancias do embargo ao g\u00e1s natural segundo o BME para cadeias de suprimentos s\u00e3o imprevis\u00edveis\",\"datePublished\":\"2022-05-03T17:32:06+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/2022\\\/05\\\/03\\\/consequencias-do-embargo-ao-gas-natural-segundo-o-bme-para-cadeias-de-suprimentos-sao-imprevisiveis\\\/\"},\"wordCount\":801,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/2022\\\/05\\\/03\\\/consequencias-do-embargo-ao-gas-natural-segundo-o-bme-para-cadeias-de-suprimentos-sao-imprevisiveis\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/BME_3.5.22.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; 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