{"id":55240,"date":"2022-03-21T17:12:31","date_gmt":"2022-03-21T16:12:31","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/03\/21\/dhl-express-com-parcerias-para-combustiveis-de-aviacao-sustentaveis\/"},"modified":"2022-03-21T17:12:31","modified_gmt":"2022-03-21T16:12:31","slug":"dhl-express-com-parcerias-para-combustiveis-de-aviacao-sustentaveis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2022\/03\/21\/dhl-express-com-parcerias-para-combustiveis-de-aviacao-sustentaveis\/","title":{"rendered":"DHL Express com parcerias para combust\u00edveis de avia\u00e7\u00e3o sustent\u00e1veis"},"content":{"rendered":"<h5><strong>A DHL Express anunciou um passo importante em dire\u00e7\u00e3o a uma maior descarboniza\u00e7\u00e3o da log\u00edstica a\u00e9rea e a mais sustentabilidade. Nesse contexto, a DHL confirmou novas parcerias estrat\u00e9gicas com a bp e a Neste. As duas empresas fornecer\u00e3o \u00e0 DHL Express mais de 800 milh\u00f5es de litros de combust\u00edvel de avia\u00e7\u00e3o sustent\u00e1vel (SAF) nos pr\u00f3ximos cinco anos.<\/strong><\/h5>\n<p>(Bonn) O acordo representa um dos maiores neg\u00f3cios de SAF na hist\u00f3ria da avia\u00e7\u00e3o. Combinado com a j\u00e1 anunciada introdu\u00e7\u00e3o do novo combust\u00edvel inovador na rede da DHL nos aeroportos de San Francisco (SFO), East Midlands (EMA) e Amsterd\u00e3 (AMS), isso permitir\u00e1 que 50% da meta da DHL Express de cobrir 10% da demanda de combust\u00edvel no transporte a\u00e9reo com combust\u00edveis sustent\u00e1veis at\u00e9 2026 seja alcan\u00e7ada. O prestador de servi\u00e7os log\u00edsticos espera que a coopera\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica possa economizar cerca de duas milh\u00f5es de toneladas de emiss\u00f5es de di\u00f3xido de carbono ao longo de todo o ciclo de vida do combust\u00edvel de avia\u00e7\u00e3o \u2013 o que equivale \u00e0 emiss\u00e3o anual de di\u00f3xido de carbono de cerca de 400.000 carros<sup>1<\/sup>.<\/p>\n<p>A DHL Express transporta mais de 480 milh\u00f5es de documentos e envios urgentes por ano em sua rede global, que abrange 220 pa\u00edses e territ\u00f3rios. Simplificando: os cerca de 1.000 voos da DHL que ocorrem anualmente entre Cincinnati, nos EUA, e o hub de Leipzig, utilizando aeronaves do tipo Boeing 777, poderiam ser totalmente operados durante doze anos com os 800 milh\u00f5es de litros de biocombust\u00edvel acordados<sup>2<\/sup> \u2013 assumindo uma utiliza\u00e7\u00e3o de 100% do combust\u00edvel sustent\u00e1vel para turbinas de avia\u00e7\u00e3o<sup>3<\/sup>. Isso corresponde a um total de 12.000 voos de longa dist\u00e2ncia neutros em CO<sub>2<\/sub>.<\/p>\n<h5><strong>Compromisso com solu\u00e7\u00f5es sustent\u00e1veis<\/strong><\/h5>\n<p>&#8220;Como um prestador de servi\u00e7os log\u00edsticos l\u00edder mundial, estamos comprometidos em oferecer aos nossos clientes solu\u00e7\u00f5es ecol\u00f3gicas e sustent\u00e1veis. Os acordos inovadores de SAF com a bp e a Neste s\u00e3o um passo significativo para a ind\u00fastria da avia\u00e7\u00e3o e reafirmam os objetivos do nosso plano de sustentabilidade&#8221;, diz Frank Appel, CEO do Deutsche Post DHL Group. &#8220;O uso de combust\u00edveis de avia\u00e7\u00e3o sustent\u00e1veis \u00e9 atualmente uma das principais alavancas na avia\u00e7\u00e3o para reduzir as emiss\u00f5es de CO<sub>2<\/sub> ao longo de todo o ciclo de vida com os tipos de aeronaves dispon\u00edveis atualmente.&#8221;<\/p>\n<h5><strong>Orgulho pela parceria<\/strong><\/h5>\n<p>&#8220;Estamos orgulhosos da parceria significativa que aprofunda ainda mais nosso relacionamento estrat\u00e9gico com o Deutsche Post DHL Group. Enquanto a bp se transforma em uma empresa de energia integrada, utilizamos toda a nossa cadeia de valor, que inclui mat\u00e9rias-primas, produ\u00e7\u00e3o global, log\u00edstica e infraestrutura aeroportu\u00e1ria. N\u00e3o muitas empresas possuem o know-how comercial e de neg\u00f3cios em SAF necess\u00e1rio para desenvolver e fornecer solu\u00e7\u00f5es para necessidades complexas dos clientes&#8221;, diz Martin Thomsen, SVP da Air bp. &#8220;Nosso objetivo \u00e9 trabalhar ainda mais de perto com aeroportos e companhias a\u00e9reas em op\u00e7\u00f5es de descarboniza\u00e7\u00e3o, e estamos promovendo o SAF com vigor para apoiar o transporte a\u00e9reo global na realiza\u00e7\u00e3o de suas ambi\u00e7\u00f5es de redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es de carbono.&#8221;<\/p>\n<p>Em seu plano de sustentabilidade, o Deutsche Post DHL Group se comprometeu a utilizar mais de 30% de misturas de SAF em seu neg\u00f3cio de transporte a\u00e9reo at\u00e9 2030. Ambos os produtores fornecem combust\u00edveis sustent\u00e1veis para turbinas de avia\u00e7\u00e3o feitos de \u00f3leo de cozinha usado. Com o uso de SAF obtidos de produtos residuais e subprodutos, as emiss\u00f5es de gases de efeito estufa podem ser reduzidas em at\u00e9 80% ao longo do ciclo de vida em compara\u00e7\u00e3o com o querosene f\u00f3ssil, reduzindo assim a pegada de CO<sub>2<\/sub> da DHL. Para que o combust\u00edvel seja realmente sustent\u00e1vel, evita-se o uso de mat\u00e9rias-primas que competem com a produ\u00e7\u00e3o de alimentos ou que alteram indiretamente o uso da terra.<\/p>\n<h5><strong>Perguntas frequentes dos clientes sobre solu\u00e7\u00f5es sustent\u00e1veis<\/strong><\/h5>\n<p>&#8220;Com cada neg\u00f3cio de SAF, estamos cada vez mais conscientes das enormes tarefas que ainda temos pela frente para apoiar nossos clientes com solu\u00e7\u00f5es sustent\u00e1veis. Praticamente todos os dias, os clientes nos perguntam sobre solu\u00e7\u00f5es log\u00edsticas neutras em CO<sub>2<\/sub> e apoio na co-cria\u00e7\u00e3o de um futuro mais sustent\u00e1vel&#8221;, diz John Pearson, CEO da DHL Express. &#8220;Os novos acordos de SAF com a bp e a Neste s\u00e3o um marco nesse caminho. Estamos focados principalmente em trazer mais fornecedores de SAF para fechar a atual lacuna de oferta. Ao mesmo tempo, estamos instando os formuladores de pol\u00edticas a criar as condi\u00e7\u00f5es adequadas para uma introdu\u00e7\u00e3o acelerada do SAF na Uni\u00e3o Europeia e em todo o mundo.&#8221;<\/p>\n<p>&#8220;Nossa coopera\u00e7\u00e3o mais abrangente at\u00e9 agora no campo do SAF estabelece diretrizes e sublinha a crescente necessidade e urg\u00eancia \u2013 assim como o compromisso necess\u00e1rio \u2013 de lidar com as emiss\u00f5es relacionadas \u00e0 avia\u00e7\u00e3o. Estamos felizes em dar esse passo significativo junto com a DHL. Isso demonstra as ambi\u00e7\u00f5es comuns de ambas as empresas e representa um progresso em nosso caminho para criar um planeta mais saud\u00e1vel para nossos filhos&#8221;, diz Peter Vanacker, presidente e CEO da Neste. &#8220;O an\u00fancio de hoje tamb\u00e9m mostra como podemos ajudar nossos clientes a reduzir as emiss\u00f5es de gases de efeito estufa em pelo menos 20 milh\u00f5es de toneladas de CO<sub>2<\/sub> anualmente at\u00e9 2030. Os combust\u00edveis de avia\u00e7\u00e3o sustent\u00e1veis s\u00e3o um pilar nos esfor\u00e7os da ind\u00fastria da avia\u00e7\u00e3o para alcan\u00e7ar emiss\u00f5es l\u00edquidas zero at\u00e9 2050. Para alcan\u00e7ar esse objetivo, s\u00e3o necess\u00e1rios esfor\u00e7os conjuntos em toda a cadeia de valor da avia\u00e7\u00e3o. Todos os stakeholders devem ser envolvidos e todos os recursos e solu\u00e7\u00f5es dispon\u00edveis devem ser utilizados.&#8221;<\/p>\n<h5><strong>Expandindo parcerias<\/strong><\/h5>\n<p>A DHL Express est\u00e1 empenhada em expandir suas parcerias com fornecedores de combust\u00edveis de avia\u00e7\u00e3o sustent\u00e1veis no futuro e aumentar continuamente a propor\u00e7\u00e3o de SAF no transporte a\u00e9reo. A DHL tamb\u00e9m se compromete a continuar promovendo tecnologias inovadoras para reduzir significativamente as emiss\u00f5es de gases de efeito estufa no transporte a\u00e9reo, conforme previsto no plano de sustentabilidade do Deutsche Post DHL Group.<\/p>\n<p><em><sup>1<\/sup><\/em><em><sub> Fonte: EPA, C\u00e1lculo: 8,89 \u00d7 10-3 toneladas de CO2\/galao de gasolina \u00d7 11.556 VMT m\u00e9dia de carros\/caminh\u00f5es \u00d7 1\/22,5 milhas por gal\u00e3o m\u00e9dia de carros\/caminh\u00f5es \u00d7 1 CO2, CH4 e N2O\/0,993 CO2 = 4,60 toneladas de CO2E\/ve\u00edculo\/ano<\/sub><\/em><\/p>\n<p><em><sup>2<\/sup><\/em><em><sub> Dist\u00e2ncia entre Cincinnati e Leipzig: 7.145 km, cerca de 1.000 voos da DHL Express por ano na rota, consumo de cerca de 67.600 litros de combust\u00edvel por voo | 800m litros\/67.600 litros = 11.834 voos\/1.000 voos por ano = 11,83 anos<\/sub><\/em><\/p>\n<p><em><sup>3<\/sup><\/em><em><sub> Para ilustrar: De acordo com os padr\u00f5es atuais para combust\u00edveis de avia\u00e7\u00e3o, atualmente \u00e9 permitida uma mistura de SAF de at\u00e9 50 por cento.<\/sub><\/em><\/p>\n<p>Foto: \u00a9 DHL Express \/ <strong><em>Legenda da foto:<\/em><\/strong><em> Martin Thomsen (esquerda) SVP Air bp e Frank Appel, CEO Deutsche Post DHL Group durante a assinatura do contrato<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A DHL Express anunciou um passo importante em dire\u00e7\u00e3o a uma maior descarboniza\u00e7\u00e3o da log\u00edstica a\u00e9rea e a mais sustentabilidade. 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