{"id":54453,"date":"2022-02-07T17:57:14","date_gmt":"2022-02-07T16:57:14","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/02\/07\/cargobeamer-nomeia-nicolas-albrecht-como-ceo\/"},"modified":"2022-02-07T17:57:14","modified_gmt":"2022-02-07T16:57:14","slug":"cargobeamer-nomeia-nicolas-albrecht-como-ceo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2022\/02\/07\/cargobeamer-nomeia-nicolas-albrecht-como-ceo\/","title":{"rendered":"CargoBeamer nomeia Nicolas Albrecht como CEO"},"content":{"rendered":"<h5><strong>A empresa de log\u00edstica CargoBeamer nomeou Nicolas Albrecht como novo CEO com efeito imediato. O cofundador Dr. Hans-J\u00fcrgen Weidemann continuar\u00e1 a ser respons\u00e1vel pela tecnologia da CargoBeamer como CTO. O fechamento bem-sucedido da rodada de financiamento de 33,5 milh\u00f5es de euros com novos e antigos investidores; a avalia\u00e7\u00e3o da empresa sobe para 245 milh\u00f5es de euros.<\/strong><\/h5>\n<p>(Leipzig) A CargoBeamer, um dos principais prestadores de servi\u00e7os de log\u00edstica na redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es de CO2 no setor de transporte, acelera seu curso de crescimento. Para isso, o conselho de supervis\u00e3o nomeou Nicolas Albrecht (33) como novo CEO. Albrecht juntou-se \u00e0 equipe de diretoria da empresa de Leipzig em janeiro de 2020 como Chief Business Development Officer. Dr. Hans-J\u00fcrgen Weidemann (59), cofundador da empresa e at\u00e9 agora atuando como CEO, continuar\u00e1 a ser respons\u00e1vel pela tecnologia da CargoBeamer como Chief Technology Officer (CTO). Dr. Markus Fischer (47), membro do conselho desde 2016, permanece como CFO da empresa.<\/p>\n<p>A CargoBeamer lidera na Europa a introdu\u00e7\u00e3o do transporte de mercadorias sem emiss\u00f5es em grande escala. Uma tecnologia de manuseio propriet\u00e1ria e patenteada permite \u00e0 empresa transportar todos os tipos de semirreboques de forma totalmente automatizada, r\u00e1pida e econ\u00f4mica por ferrovia. O transporte ferrovi\u00e1rio \u00e9 100% el\u00e9trico e reduz as emiss\u00f5es de CO2 em 80% em compara\u00e7\u00e3o com o transporte rodovi\u00e1rio com um caminh\u00e3o a diesel. Ao mesmo tempo, pode-se prevenir a crescente carga de tr\u00e1fego nas estradas e autoestradas. O sistema CargoBeamer, tecnicamente comprovado, j\u00e1 demonstrou sua maturidade no mercado no passado, ganha cada vez mais import\u00e2ncia no mercado e ser\u00e1 introduzido nos pr\u00f3ximos cinco anos em todos os principais corredores de transporte na Europa.<\/p>\n<p>Robert A. Osterrieth, presidente do conselho de supervis\u00e3o da CargoBeamer: &#8220;A nomea\u00e7\u00e3o de Nicolas Albrecht como CEO representa uma mudan\u00e7a de paradigma e de gera\u00e7\u00e3o na hist\u00f3ria da lideran\u00e7a da CargoBeamer. Depois que Hans-J\u00fcrgen desenvolveu com sucesso a tecnologia l\u00edder para a transfer\u00eancia de transportes da estrada para a ferrovia e trouxe \u00e0 maturidade de mercado com a introdu\u00e7\u00e3o da linha Kaldenkirchen \u2013 Domodossola e a abertura do primeiro terminal em Calais, ser\u00e1 tarefa de Nicolas Albrecht acelerar o curso de crescimento anterior e expandir a rede de rotas e terminais ao longo dos corredores de transporte europeus.&#8221;<\/p>\n<h5><strong>Do papel \u00e0 maturidade de mercado<\/strong><\/h5>\n<p>Dr. Hans-J\u00fcrgen Weidemann, cofundador e CTO da CargoBeamer: &#8220;Minha vis\u00e3o foi e \u00e9 a introdu\u00e7\u00e3o de uma tecnologia para o transporte ferrovi\u00e1rio automatizado, r\u00e1pido, ecol\u00f3gico e econ\u00f4mico de todos os tipos de semirreboques. Com o exclusivo sistema CargoBeamer, realizamos essa vis\u00e3o de esbo\u00e7os em papel at\u00e9 a maturidade de mercado \u2013 e reduzimos as emiss\u00f5es de CO<sub>2<\/sub> de dezenas de milhares de transportes por ano em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 estrada em cerca de 80 por cento.&#8221;<\/p>\n<p>Nicolas Albrecht, CEO da CargoBeamer: &#8220;A CargoBeamer tem o potencial de contribuir significativamente para a redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es de CO2 atrav\u00e9s da escalabilidade de seu sistema e se tornar o l\u00edder de mercado europeu no transporte combinado estrada-ferrovia. Beneficiamos das grandes megatend\u00eancias em torno da prote\u00e7\u00e3o clim\u00e1tica, de uma crescente carga de tr\u00e1fego nas estradas e do aumento dos volumes no transporte de mercadorias. Nosso curso de crescimento \u00e9 ambicioso e realista ao mesmo tempo: em cerca de 10 anos, buscamos uma receita de at\u00e9 5 bilh\u00f5es de euros com uma rentabilidade atraente.&#8221;<\/p>\n<h5><strong>Rodada de financiamento de 33,5 milh\u00f5es de euros<\/strong><\/h5>\n<p>Para implementar o curso de crescimento, a CargoBeamer planeja investimentos financeiros significativos na frota de vag\u00f5es e na rede de terminais. Para isso, recentemente garantiu um novo capital de crescimento no valor de 33,5 milh\u00f5es de euros, ap\u00f3s o que a avalia\u00e7\u00e3o da empresa agora \u00e9 de 245 milh\u00f5es de euros. Al\u00e9m de investidores existentes que ajudaram a CargoBeamer a alcan\u00e7ar a maturidade de mercado, entre os novos investidores est\u00e3o principalmente investidores privados e family offices da Su\u00ed\u00e7a e dos EUA, que foram convencidos do potencial de crescimento a longo prazo da CargoBeamer, bem como da importante contribui\u00e7\u00e3o para a prote\u00e7\u00e3o clim\u00e1tica. Em janeiro de 2021, o parceiro estrat\u00e9gico Duisport tamb\u00e9m se juntou ao portf\u00f3lio de investidores.<\/p>\n<p>Dr. Markus Fischer, CFO da CargoBeamer: &#8220;Estamos muito satisfeitos com o apoio e a confian\u00e7a tanto de nossos investidores existentes quanto de novos investidores. O novo capital nos ajuda a seguir nosso ambicioso curso de crescimento. Acima de tudo, demonstra a confian\u00e7a em nossa tecnologia, quando investidores internacionais disponibilizam capital privado para nosso crescimento.&#8221;<\/p>\n<p>Matthias Ederer, investidor privado de Nova York: &#8220;A CargoBeamer atende a muitos requisitos que a tornam uma empresa muito promissora para investidores: um potencial de crescimento massivo, a tecnologia pr\u00f3pria e comprovada em sua funcionalidade, bem como um modelo de neg\u00f3cios que \u00e9 dif\u00edcil de ser copiado por outras empresas devido \u00e0s altas barreiras de entrada no mercado. A empresa se beneficia enormemente das duas grandes megatend\u00eancias da mudan\u00e7a clim\u00e1tica e da crescente carga de tr\u00e1fego nas estradas e autoestradas. N\u00e3o menos importante, tamb\u00e9m fui convencido pelo aspecto de poder fazer uma contribui\u00e7\u00e3o real para a prote\u00e7\u00e3o clim\u00e1tica.<\/p>\n<h5><strong>Constru\u00e7\u00e3o de uma rede de rotas e terminais europeus<\/strong><\/h5>\n<p>Com o novo capital, a frota de vag\u00f5es ser\u00e1 duplicada para mais de 600 vag\u00f5es e o desenvolvimento de novos terminais CargoBeamer ser\u00e1 acelerado. At\u00e9 2032, uma rede densa de mais de 50 novas rotas e cerca de 30 terminais CargoBeamer deve ser criada no mercado central da Europa, sendo que cada rota e cada terminal ser\u00e1 cuidadosamente selecionado ao longo das principais rotas comerciais. Ap\u00f3s a abertura da primeira instala\u00e7\u00e3o de transfer\u00eancia no ver\u00e3o de 2021 em Calais, o in\u00edcio da constru\u00e7\u00e3o dos pr\u00f3ximos dois terminais em Domodossola (norte da It\u00e1lia) e Kaldenkirchen (fronteira entre a Alemanha e os Pa\u00edses Baixos) \u00e9 esperado para este ano. Assim, a CargoBeamer poder\u00e1 atender rotas entre a Alemanha, It\u00e1lia e Fran\u00e7a completamente com sua pr\u00f3pria tecnologia de transfer\u00eancia a partir de 2023, carregando semirreboques de forma totalmente automatizada, r\u00e1pida e econ\u00f4mica. Outros investimentos est\u00e3o planejados para o cont\u00ednuo desenvolvimento do software baseado em nuvem &#8220;CargoBeamer eLogistics&#8221;, que possibilita a gest\u00e3o completamente digitalizada da cadeia de transporte, incluindo informa\u00e7\u00f5es ao cliente, reservas, gest\u00e3o de disposi\u00e7\u00e3o, rastreamento e rastreamento, liquida\u00e7\u00e3o e relat\u00f3rios, bem como faturamento.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 CargoBeamer \/ <strong><em>Legenda da imagem:<\/em><\/strong><em> O novo CEO da CargoBeamer, Nicolas Albrecht<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A empresa de log\u00edstica CargoBeamer nomeou Nicolas Albrecht como novo CEO com efeito imediato. 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