{"id":52044,"date":"2021-09-16T14:05:41","date_gmt":"2021-09-16T12:05:41","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/09\/16\/maior-quota-ferroviaria-no-transporte-de-mercadorias-atraves-dos-alpes-em-25-anos\/"},"modified":"2021-09-16T14:05:41","modified_gmt":"2021-09-16T12:05:41","slug":"maior-quota-ferroviaria-no-transporte-de-mercadorias-atraves-dos-alpes-em-25-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2021\/09\/16\/maior-quota-ferroviaria-no-transporte-de-mercadorias-atraves-dos-alpes-em-25-anos\/","title":{"rendered":"Maior quota ferrovi\u00e1ria no transporte de mercadorias atrav\u00e9s dos Alpes em 25 anos"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Gra\u00e7as \u00e0 abertura do t\u00fanel base de Ceneri e do corredor de 4 metros, o transporte ferrovi\u00e1rio conseguiu, no primeiro semestre de 2021, expandir sua posi\u00e7\u00e3o no transporte de mercadorias atrav\u00e9s dos Alpes su\u00ed\u00e7os: agora atinge uma quota de 74,4 por cento \u2013 o valor mais alto em um quarto de s\u00e9culo. O n\u00famero de viagens de caminh\u00e3o aumentou ligeiramente ap\u00f3s a queda devido \u00e0 pandemia, mas continua a diminuir em compara\u00e7\u00e3o a longo prazo.<\/strong><\/h5>\n<p>(Berna) O Escrit\u00f3rio Federal dos Transportes da Su\u00ed\u00e7a (BAV) publicou hoje o relat\u00f3rio sobre o transporte de mercadorias atravessando os Alpes no primeiro semestre de 2021. Foram transportadas 15,2 por cento mais mercadorias atrav\u00e9s dos Alpes do que no primeiro semestre de 2020 e tamb\u00e9m mais do que no primeiro semestre de 2019. O transporte de mercadorias atrav\u00e9s dos Alpes se recuperou da crise da Corona.<\/p>\n<h5> <strong>Valor recorde para a ferrovia<\/strong><\/h5>\n<p>A ferrovia conseguiu um aumento desproporcional. O principal motivo para esse desenvolvimento \u00e9 a conclus\u00e3o da NEAT com a abertura do t\u00fanel base de Ceneri, bem como a entrada em opera\u00e7\u00e3o do corredor cont\u00ednuo de 4 metros. Desde o final de 2020, isso permite que mais trens longos e pesados circulem no eixo de Gotthard. Com a possibilidade de agora tamb\u00e9m transportar semirreboques com uma altura de canto de 4 metros pelo eixo de Gotthard, foi conquistado um segmento adicional para a ferrovia. A ferrovia conseguiu aumentar sua quota no total do transporte de mercadorias atravessando os Alpes em 3 pontos percentuais. Esse desenvolvimento tamb\u00e9m foi favorecido pelos subs\u00eddios financeiros com os quais v\u00e1rios pa\u00edses europeus apoiaram o transporte ferrovi\u00e1rio durante a pandemia da Corona. Agora, ele atinge uma quota de mercado de 74,4 por cento. Este \u00e9 o valor mais alto em 25 anos.<\/p>\n<p>Enquanto isso, no primeiro semestre, 453.000 caminh\u00f5es atravessaram os Alpes su\u00ed\u00e7os. Isso representa 40.000 viagens a mais do que no primeiro semestre de 2020, que foi marcado pela pandemia da Corona e pelas medidas de prote\u00e7\u00e3o adotadas. Em compara\u00e7\u00e3o com o primeiro semestre de 2019, no entanto, as viagens de caminh\u00e3o continuaram a diminuir.<\/p>\n<h5><strong>Outras medidas com o relat\u00f3rio de deslocamento<\/strong><\/h5>\n<p>O governo pretende fortalecer ainda mais a transfer\u00eancia de transportes de mercadorias da estrada para a ferrovia e a prote\u00e7\u00e3o dos Alpes. Com o pr\u00f3ximo relat\u00f3rio de deslocamento, o Conselho Federal analisar\u00e1 detalhadamente a situa\u00e7\u00e3o da pol\u00edtica de deslocamento no outono e apresentar\u00e1 mais medidas.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Hupac<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gra\u00e7as \u00e0 abertura do t\u00fanel base de Ceneri e do corredor de 4 metros, o transporte ferrovi\u00e1rio conseguiu, no primeiro semestre de 2021, expandir sua posi\u00e7\u00e3o<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":12352,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1559],"tags":[],"class_list":["post-52044","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Maior quota ferrovi\u00e1ria no transporte de mercadorias atrav\u00e9s dos Alpes em 25 anos - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2021\/09\/16\/maior-quota-ferroviaria-no-transporte-de-mercadorias-atraves-dos-alpes-em-25-anos\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_PT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Maior quota ferrovi\u00e1ria no transporte de mercadorias atrav\u00e9s dos Alpes em 25 anos - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Gra\u00e7as \u00e0 abertura do t\u00fanel base de Ceneri e do corredor de 4 metros, o transporte ferrovi\u00e1rio conseguiu, no primeiro semestre de 2021, expandir sua posi\u00e7\u00e3o [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2021\/09\/16\/maior-quota-ferroviaria-no-transporte-de-mercadorias-atraves-dos-alpes-em-25-anos\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-09-16T12:05:41+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tempo estimado de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2021\/09\/16\/maior-quota-ferroviaria-no-transporte-de-mercadorias-atraves-dos-alpes-em-25-anos\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2021\/09\/16\/maior-quota-ferroviaria-no-transporte-de-mercadorias-atraves-dos-alpes-em-25-anos\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Maior quota ferrovi\u00e1ria no transporte de mercadorias atrav\u00e9s dos Alpes em 25 anos\",\"datePublished\":\"2021-09-16T12:05:41+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2021\/09\/16\/maior-quota-ferroviaria-no-transporte-de-mercadorias-atraves-dos-alpes-em-25-anos\/\"},\"wordCount\":430,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2021\/09\/16\/maior-quota-ferroviaria-no-transporte-de-mercadorias-atraves-dos-alpes-em-25-anos\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/BAV_16.9.21.jpg\",\"articleSection\":[\"Shipping &amp; 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