{"id":28268,"date":"2021-08-04T16:54:10","date_gmt":"2021-08-04T14:54:10","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/08\/04\/kion-inicia-o-projeto-aribic-para-gemeos-digitais-de-armazens\/"},"modified":"2025-12-15T13:14:15","modified_gmt":"2025-12-15T12:14:15","slug":"kion-inicia-o-projeto-aribic-para-gemeos-digitais-de-armazens","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2021\/08\/04\/kion-inicia-o-projeto-aribic-para-gemeos-digitais-de-armazens\/","title":{"rendered":"KION inicia o projeto ARIBIC para g\u00eameos digitais de armaz\u00e9ns"},"content":{"rendered":"<p>O Grupo KION e seus parceiros de coopera\u00e7\u00e3o LeddarTech, o Instituto de Tecnologia de Karlsruhe (KIT) e o STARS Lab da Universidade de Toronto iniciaram o projeto de pesquisa &#8216;ARIBIC&#8217;. O acr\u00f4nimo significa &#8216;Cartografia Interna Baseada em Intelig\u00eancia Artificial&#8217;: a avalia\u00e7\u00e3o cont\u00ednua de dados deve permitir a cria\u00e7\u00e3o de um g\u00eameo digital de um armaz\u00e9m ou ambiente de produ\u00e7\u00e3o \u2013 tudo em tempo real.<\/p>\n<p>(Frankfurt\/Main) Este projeto \u00e9 mais um passo para expandir as solu\u00e7\u00f5es j\u00e1 existentes para g\u00eameos digitais, bem como plataformas de simula\u00e7\u00e3o e emula\u00e7\u00e3o que j\u00e1 s\u00e3o oferecidas pelo Grupo KION. Tanto autoridades governamentais alem\u00e3s quanto canadenses foram convencidas do potencial da pesquisa e, portanto, est\u00e3o disponibilizando recursos para o projeto. ARIBIC \u00e9 uma das v\u00e1rias colabora\u00e7\u00f5es que o Grupo KION j\u00e1 implementou com diferentes parceiros.<\/p>\n<p>Ve\u00edculos de transporte aut\u00f4nomos j\u00e1 est\u00e3o sendo utilizados em grande escala na intralog\u00edstica e em instala\u00e7\u00f5es de produ\u00e7\u00e3o. Equipados com sensores modernos, como scanners a laser e c\u00e2meras, eles encontram seu caminho com seguran\u00e7a atrav\u00e9s de prateleiras, linhas de produ\u00e7\u00e3o e armaz\u00e9ns. Durante a opera\u00e7\u00e3o, eles geram continuamente uma quantidade consider\u00e1vel de dados sobre o ambiente em que se movem. No entanto, esses dados geralmente n\u00e3o s\u00e3o coletados de forma sistem\u00e1tica. Mas o que aconteceria se pud\u00e9ssemos aproveitar o potencial inexplorado desses bits e bytes?<\/p>\n<h5><strong>O g\u00eameo digital de um armaz\u00e9m est\u00e1 sendo criado<\/strong><\/h5>\n<p>Coleta e processamento sistem\u00e1ticos de dados: \u00c9 aqui que o projeto de pesquisa ARIBIC entra, sendo promovido pela STILL, uma subsidi\u00e1ria do Grupo KION. &#8220;Os dados coletados pelos sensores nos ve\u00edculos s\u00e3o usados para criar mapas 3D de alta resolu\u00e7\u00e3o de armaz\u00e9ns ou ambientes de produ\u00e7\u00e3o. O objetivo \u00e9 criar um g\u00eameo digital do ambiente. Isso nos permite tornar os dados relevantes vis\u00edveis e compartilh\u00e1-los em tempo real&#8221;, diz Dr. Henry Puhl, Diretor de Tecnologia do Grupo KION. &#8220;Ainda h\u00e1 muitas empresas no setor industrial que dependem de uma digitaliza\u00e7\u00e3o posterior de sua produ\u00e7\u00e3o ou de seus armaz\u00e9ns. No entanto, isso oferece apenas uma pequena vis\u00e3o. Os resultados do ARIBIC ir\u00e3o al\u00e9m, pois permitir\u00e3o uma avalia\u00e7\u00e3o cont\u00ednua dos dados&#8221;, diz Dr. Joachim T\u00f6dter, Diretor S\u00eanior de Tecnologia e Inova\u00e7\u00e3o do Grupo KION.<\/p>\n<p>Os dados s\u00e3o transmitidos dos sensores para o ve\u00edculo, processados e, em seguida, enviados para a nuvem ARIBIC. As vantagens s\u00e3o evidentes: o usu\u00e1rio recebe informa\u00e7\u00f5es em tempo real sobre a posi\u00e7\u00e3o dos objetos por meio de rastreamento e localiza\u00e7\u00e3o. Esses dados permitem, por exemplo, simular as rotas dos ve\u00edculos e, assim, melhorar os processos no armaz\u00e9m ou na produ\u00e7\u00e3o. Ao mesmo tempo, esses servi\u00e7os digitais inteligentes oferecem a vantagem de que anomalias, como caminhos bloqueados, s\u00e3o detectadas e relatadas. Se isso for feito de forma consistente, a estrutura inteira de um armaz\u00e9m pode ser otimizada.<\/p>\n<p>&#8220;A KION j\u00e1 \u00e9 capaz de implementar tais t\u00e9cnicas hoje. No entanto, o ARIBIC nos oferece um importante avan\u00e7o ao adicionar percep\u00e7\u00e3o baseada em computador. Isso abre a porta para muitas aplica\u00e7\u00f5es, desde o design mais eficiente de automa\u00e7\u00e3o flex\u00edvel e opera\u00e7\u00f5es de rob\u00f4s m\u00f3veis para o armaz\u00e9m do futuro at\u00e9 a inspe\u00e7\u00e3o e detec\u00e7\u00e3o da coloca\u00e7\u00e3o e distribui\u00e7\u00e3o de materiais no armaz\u00e9m. Isso \u00e9 crucial para a otimiza\u00e7\u00e3o dos fluxos de trabalho em muitas opera\u00e7\u00f5es log\u00edsticas&#8221;, diz Hamid Montazeri, Vice-Presidente S\u00eanior, Desenvolvimento de Software e Solu\u00e7\u00f5es Digitais da subsidi\u00e1ria da KION, Dematic.<\/p>\n<h5><strong>Parceiro do projeto LeddarTech com profunda expertise em sensores<\/strong><\/h5>\n<p>A ideia para o projeto de pesquisa surgiu no ver\u00e3o de 2019 no departamento de Tecnologia e Inova\u00e7\u00e3o do Grupo KION. Para a prepara\u00e7\u00e3o do pedido de financiamento, parceiros da ind\u00fastria e da pesquisa foram envolvidos internacionalmente: a LeddarTech, uma empresa l\u00edder em solu\u00e7\u00f5es de sensores ambientais para ve\u00edculos aut\u00f4nomos e sistemas avan\u00e7ados de assist\u00eancia ao motorista, com sede na prov\u00edncia canadense de Quebec, est\u00e1 fortemente envolvida no projeto. A contribui\u00e7\u00e3o da LeddarTech se concentrar\u00e1 no sistema de sensores. Os desenvolvedores canadenses trar\u00e3o suas compet\u00eancias tecnol\u00f3gicas nas \u00e1reas de sensores, percep\u00e7\u00e3o e fus\u00e3o de sensores para aplica\u00e7\u00f5es de mobilidade.<\/p>\n<p>&#8220;Quando a KION nos procurou e nos explicou sua vis\u00e3o para o ARIBIC, ficou claro desde o in\u00edcio que dever\u00edamos estar envolvidos neste projeto&#8221;, diz Pierre Olivier, Diretor de Tecnologia da LeddarTech. &#8220;Isso n\u00e3o apenas nos permite colaborar com um l\u00edder do setor e duas universidades renomadas, mas tamb\u00e9m representa uma oportunidade perfeita para aproveitar a forte expertise da LeddarTech na \u00e1rea de sensores, na integra\u00e7\u00e3o de plataformas de sensores em ve\u00edculos e na maximiza\u00e7\u00e3o do potencial dos dados de sensores dispon\u00edveis.&#8221;<\/p>\n<h5><strong>Colabora\u00e7\u00e3o forte entre ind\u00fastria e ci\u00eancia<\/strong><\/h5>\n<p>Os parceiros de pesquisa s\u00e3o o Instituto de Tecnologia de Karlsruhe (KIT) e o STARS Lab da Universidade de Toronto, ambos institutos l\u00edderes na \u00e1rea de intelig\u00eancia artificial e rob\u00f3tica. No \u00e2mbito do projeto ARIBIC, o STARS Lab desenvolver\u00e1 m\u00e9todos para extrair informa\u00e7\u00f5es sem\u00e2nticas detalhadas (r\u00f3tulos de objetos) de grandes mapas 3D de ambientes de armaz\u00e9m. &#8220;ARIBIC \u00e9 um projeto perfeito para n\u00f3s, para trabalhar com parceiros internacionais em temas de pesquisa atuais e construir novas rela\u00e7\u00f5es com a ind\u00fastria&#8221;, diz o Prof. Jonathan Kelly, chefe do STARS Lab.<\/p>\n<p>O departamento de Rob\u00f3tica e Sistemas Interativos do Instituto de Tecnologia de Transporte e Sistemas Log\u00edsticos (IFL) do KIT pesquisa solu\u00e7\u00f5es de rob\u00f3tica inovadoras com utilidade pr\u00e1tica para os usu\u00e1rios. O campo de pesquisa abrange temas como mapeamento e localiza\u00e7\u00e3o de rob\u00f4s m\u00f3veis, vis\u00e3o computacional, captura e coloca\u00e7\u00e3o automatizada de diferentes objetos, bem como o desenvolvimento de uma intera\u00e7\u00e3o intuitiva homem-m\u00e1quina. No \u00e2mbito do projeto ARIBIC, o IFL est\u00e1 lidando com a detec\u00e7\u00e3o de elementos de intralog\u00edstica em dados de sensores 3D, bem como com a fus\u00e3o de mapas em cen\u00e1rios de m\u00faltiplos rob\u00f4s. &#8220;Estamos muito animados com a possibilidade de colabora\u00e7\u00e3o internacional&#8221;, diz o Prof. Kai Furmans, chefe do IFL.<\/p>\n<p>No in\u00edcio de 2021, o projeto foi aprovado pelo Programa de Assist\u00eancia \u00e0 Pesquisa Industrial do Conselho Nacional de Pesquisa do Canad\u00e1 (NRC IRAP) e pelo Minist\u00e9rio Federal da Economia e Energia da Alemanha (BMWi), e o financiamento foi garantido. A conclus\u00e3o do projeto est\u00e1 prevista para o quarto trimestre de 2023.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 KION Group<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Grupo KION e seus parceiros de coopera\u00e7\u00e3o LeddarTech, o Instituto de Tecnologia de Karlsruhe (KIT) e o STARS Lab da Universidade de Toronto iniciaram o<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1560,1561],"tags":[],"class_list":["post-28268","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-categories","category-intralogistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>KION inicia o projeto ARIBIC para g\u00eameos digitais de armaz\u00e9ns - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2021\/08\/04\/kion-inicia-o-projeto-aribic-para-gemeos-digitais-de-armazens\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_PT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"KION inicia o projeto ARIBIC para g\u00eameos digitais de armaz\u00e9ns - 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