{"id":26360,"date":"2022-01-07T15:20:59","date_gmt":"2022-01-07T14:20:59","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/01\/07\/de-acordo-com-o-indice-emi-problemas-de-entrega-impedem-um-crescimento-mais-forte\/"},"modified":"2022-01-07T15:20:59","modified_gmt":"2022-01-07T14:20:59","slug":"de-acordo-com-o-indice-emi-problemas-de-entrega-impedem-um-crescimento-mais-forte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2022\/01\/07\/de-acordo-com-o-indice-emi-problemas-de-entrega-impedem-um-crescimento-mais-forte\/","title":{"rendered":"De acordo com o \u00edndice EMI, problemas de entrega impedem um crescimento mais forte"},"content":{"rendered":"<h5><strong>O atual \u00edndice de gerentes de compras IHS Markit\/BME (EMI) mostra: ligeiros aumentos na produ\u00e7\u00e3o, os prazos de entrega est\u00e3o a aumentar menos fortemente +++ Os pre\u00e7os de compra\/venda est\u00e3o a subir significativamente, mas as taxas de infla\u00e7\u00e3o est\u00e3o a enfraquecer +++ Perspectivas de neg\u00f3cios melhoradas levam a um aumento mais robusto do emprego +++ <\/strong><\/h5>\n<p>(Eschborn) O EMI sinaliza: as ordens cheias devem, no novo ano, deixar muitos fabricantes otimistas em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s suas perspectivas de crescimento. No entanto, ainda depende muito de uma melhoria na situa\u00e7\u00e3o das entregas.<\/p>\n<p>Os cont\u00ednuos problemas de entrega t\u00eam afetado o setor industrial na Alemanha tamb\u00e9m no \u00faltimo m\u00eas do ano passado. Isso \u00e9 mostrado pelo \u00edndice de gerentes de compras IHS Markit\/BME (EMI) ajustado sazonalmente. Com 57,4 pontos, o importante indicador econ\u00f4mico para a maior economia da Europa permaneceu inalterado em dezembro em rela\u00e7\u00e3o ao m\u00eas anterior, e assim no n\u00edvel mais baixo desde janeiro de 2021.<\/p>\n<p>No entanto, os atrasos nos prazos de entrega ca\u00edram para o n\u00edvel mais baixo desde janeiro de 2021, o que levou a uma taxa de aumento da produ\u00e7\u00e3o um pouco mais alta. No entanto, as condi\u00e7\u00f5es de aquisi\u00e7\u00e3o de materiais continuam a ser t\u00e3o dif\u00edceis como raramente antes na hist\u00f3ria da pesquisa EMI, raz\u00e3o pela qual muitos fabricantes continuam a aumentar a constru\u00e7\u00e3o de estoques de seguran\u00e7a.<\/p>\n<p>&#8220;A cont\u00ednua escassez de mat\u00e9rias-primas e materiais de produ\u00e7\u00e3o continua a pesar sobre a produ\u00e7\u00e3o industrial na Alemanha&#8221;, enfatiza Gundula Ullah, presidente da Associa\u00e7\u00e3o Federal de Materiais, Compras e Log\u00edstica e.V. (BME). Em rela\u00e7\u00e3o ao sub\u00edndice de produ\u00e7\u00e3o do EMI, que conseguiu um leve aumento pelo segundo m\u00eas consecutivo, j\u00e1 s\u00e3o vis\u00edveis os primeiros sinais cautelosos de uma poss\u00edvel descompress\u00e3o. No entanto, ainda depende muito de uma melhoria na situa\u00e7\u00e3o de entrega que continua tensa.<\/p>\n<h5><strong>Novo ano \u2013 Velhos problemas<\/strong><\/h5>\n<p>&#8220;Novo ano, mas velhos temas: problemas de entrega e aumento de pre\u00e7os. O clima das empresas na ind\u00fastria alem\u00e3 sofre com isso. Mas agora as empresas precisam se preparar para a mudan\u00e7a demogr\u00e1fica&#8221;, comenta <strong>Dr. <\/strong>Gertrud R. Traud, economista-chefe do Helaba Landesbank Hessen-Th\u00fcringen, em resposta ao BME sobre os dados atuais do EMI. As empresas que esperam ter ordens mais cheias ao longo deste ano j\u00e1 est\u00e3o se preparando. &#8220;Quem chega primeiro, mo\u00ed primeiro. Se em algum momento o tema Corona n\u00e3o for mais relevante, o problema estrutural da escassez de m\u00e3o de obra se tornar\u00e1 evidente. Ent\u00e3o, o problema da escassez de materiais ser\u00e1 substitu\u00eddo pela escassez de pessoal&#8221;, acrescenta a diretora do banco Helaba em sua declara\u00e7\u00e3o para o BME.<\/p>\n<p>&#8220;As pesquisas atuais indicam que as press\u00f5es sobre as empresas devem se concentrar no semestre de inverno de 2021\/22. Todos os sinais atualmente apontam para uma contra\u00e7\u00e3o do produto interno bruto nesse per\u00edodo&#8221;, diz Dr. Ulrich Kater, economista-chefe da DekaBank, ao BME. Depois disso, pode-se esperar um primeiro al\u00edvio nas restri\u00e7\u00f5es, uma digest\u00e3o do choque dos pre\u00e7os de energia e uma diminui\u00e7\u00e3o das ondas de Corona devido ao clima, de modo que o semestre de ver\u00e3o trar\u00e1 uma recupera\u00e7\u00e3o percept\u00edvel.<\/p>\n<p>Sobre o desenvolvimento recente do sub\u00edndice de pre\u00e7os de compra do EMI, Dr. Heinz-J\u00fcrgen B\u00fcchner, diretor administrativo de Industriais, Automotivo &amp; Servi\u00e7os da IKB Deutsche Industriebank AG, fornece a seguinte avalia\u00e7\u00e3o ao BME: &#8220;O in\u00edcio de 2022 continua a ser caracterizado por uma oferta de mercado escassa para muitas mat\u00e9rias-primas. As cota\u00e7\u00f5es de fechamento do ano para metais n\u00e3o ferrosos listados na bolsa permaneceram inalteradas em n\u00edveis elevados. Os estoques na bolsa de alum\u00ednio e n\u00edquel continuaram a diminuir, o que deve manter os pre\u00e7os elevados nos pr\u00f3ximos meses. O petr\u00f3leo bruto e o g\u00e1s natural tamb\u00e9m permanecem em n\u00edveis de pre\u00e7os elevados. Isso continua a pesar sobre a ind\u00fastria no primeiro semestre.&#8221;<\/p>\n<h5><strong>Desenvolvimento dos sub\u00edndices do EMI em resumo:<\/strong><\/h5>\n<p><strong>Produ\u00e7\u00e3o:<\/strong> Como j\u00e1 nos meses anteriores, a taxa de produ\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m foi moderada em dezembro de 2021. Embora o sub\u00edndice ajustado sazonalmente tenha melhorado ligeiramente, permaneceu pr\u00f3ximo do n\u00edvel mais baixo em 16 meses de outubro, sinalizando assim apenas um crescimento moderado. Embora haja os primeiros sinais de al\u00edvio, a produ\u00e7\u00e3o em muitos lugares ainda sofre com a escassez de materiais. No setor de bens de consumo, as restri\u00e7\u00f5es reintroduzidas contra a Covid-19 causaram ventos contr\u00e1rios adicionais.<\/p>\n<p><strong>Entrada de pedidos:<\/strong> O aumento na entrada de pedidos foi t\u00e3o baixo quanto n\u00e3o se via desde o in\u00edcio da recupera\u00e7\u00e3o em julho de 2020. As restri\u00e7\u00f5es de entrega por parte dos clientes e a produ\u00e7\u00e3o reduzida foram, segundo a avalia\u00e7\u00e3o dos entrevistados, muitas vezes uma raz\u00e3o para os fracos aumentos. Onde um aumento foi registrado, isso geralmente se deve \u00e0 demanda ainda intacta nessa \u00e1rea. Al\u00e9m disso, houve tamb\u00e9m relatos de que os clientes estavam conscientemente fazendo pedidos maiores para se prepararem para futuros problemas de fornecimento.<\/p>\n<p><strong>Entrada de pedidos de exporta\u00e7\u00e3o:<\/strong> Os novos pedidos do exterior aumentaram em dezembro de 2021 t\u00e3o ligeiramente quanto n\u00e3o se via em 18 meses. Nesse caso, mostraram-se tend\u00eancias opostas entre os sub-setores. Enquanto os fabricantes de bens de investimento registraram aumentos significativos, no setor de bens de consumo houve uma queda. O setor de bens intermedi\u00e1rios ficou entre os dois e registrou um leve aumento.<\/p>\n<p><strong>Perspectivas anuais:<\/strong> A confian\u00e7a dos fabricantes melhorou ainda mais no final do ano. O sub\u00edndice correspondente melhorou novamente a partir do n\u00edvel mais baixo em 14 meses em outubro e subiu para o n\u00edvel mais alto desde agosto. No entanto, ainda estava significativamente abaixo da m\u00e9dia de 2021. No geral, a maioria dos gerentes de compras espera que a demanda continue a se recuperar nos pr\u00f3ximos doze meses e que os problemas nas cadeias de suprimento diminuam.<\/p>\n<p><strong>Pre\u00e7os de compra:<\/strong> A press\u00e3o de custos na ind\u00fastria permanece alta. Embora o sub\u00edndice ajustado sazonalmente tenha ca\u00eddo ligeiramente para o n\u00edvel mais baixo em oito meses, ainda estava mais alto do que nunca na hist\u00f3ria da pesquisa EMI antes de maio de 2020. Em particular, a influ\u00eancia dos custos mais altos de energia e transporte foi citada pelos entrevistados como a raz\u00e3o para o recente aumento. Al\u00e9m disso, uma s\u00e9rie de mat\u00e9rias-primas, componentes (especialmente eletr\u00f4nicos, metais e pl\u00e1sticos) e materiais de embalagem tamb\u00e9m se tornaram mais caros.<\/p>\n<p><strong>Pre\u00e7os de venda:<\/strong> Os pre\u00e7os de compra mais altos levaram em dezembro de 2021 muitos fabricantes a aumentarem seus pre\u00e7os de venda. Embora a taxa de infla\u00e7\u00e3o tenha permanecido alta em compara\u00e7\u00e3o com dados hist\u00f3ricos, caiu significativamente e despencou do recorde em novembro para o n\u00edvel mais baixo em sete meses. Em todos os tr\u00eas sub\u00e1reas cobertas pela pesquisa, foram registradas aumentos menos acentuados.<\/p>\n<p><strong>Sobre o EMI:<\/strong> O \u00edndice de gerentes de compras IHS Markit\/BME (EMI) fornece uma vis\u00e3o geral da situa\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica na ind\u00fastria alem\u00e3. \u00c9 uma instant\u00e2nea da situa\u00e7\u00e3o dos neg\u00f3cios na ind\u00fastria de transforma\u00e7\u00e3o e uma m\u00e9dia ponderada dos valores medidos para novos pedidos, produ\u00e7\u00e3o, emprego, prazos de entrega e estoques de mat\u00e9rias-primas. O \u00edndice \u00e9 publicado desde 1996 sob a \u00e9gide do BME. \u00c9 elaborado pelo fornecedor de informa\u00e7\u00f5es empresariais, financeiras e econ\u00f4micas IHS Markit, com sede em Londres, e baseia-se na pesquisa de 500 gerentes de compras e diretores de empresas da ind\u00fastria de transforma\u00e7\u00e3o na Alemanha (selecionados de forma representativa para a economia alem\u00e3 por setor, tamanho e regi\u00e3o). O EMI \u00e9 inspirado no \u00edndice de gerentes de compras dos EUA (Markit U.S.-PMI).<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 BME\/Michal Jarmoluk \u2013 pixabay.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O atual \u00edndice de gerentes de compras IHS Markit\/BME (EMI) mostra: ligeiros aumentos na produ\u00e7\u00e3o, os prazos de entrega est\u00e3o a aumentar menos fortemente +++ Os<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":11363,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-26360","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>De acordo com o \u00edndice EMI, problemas de entrega impedem um crescimento mais forte - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2022\/01\/07\/de-acordo-com-o-indice-emi-problemas-de-entrega-impedem-um-crescimento-mais-forte\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_PT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"De acordo com o \u00edndice EMI, problemas de entrega impedem um crescimento mais forte - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"O atual \u00edndice de gerentes de compras IHS Markit\/BME (EMI) mostra: ligeiros aumentos na produ\u00e7\u00e3o, os prazos de entrega est\u00e3o a aumentar menos fortemente +++ Os [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2022\/01\/07\/de-acordo-com-o-indice-emi-problemas-de-entrega-impedem-um-crescimento-mais-forte\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-01-07T14:20:59+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tempo estimado de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/2022\\\/01\\\/07\\\/de-acordo-com-o-indice-emi-problemas-de-entrega-impedem-um-crescimento-mais-forte\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/2022\\\/01\\\/07\\\/de-acordo-com-o-indice-emi-problemas-de-entrega-impedem-um-crescimento-mais-forte\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"De acordo com o \u00edndice EMI, problemas de entrega impedem um crescimento mais forte\",\"datePublished\":\"2022-01-07T14:20:59+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/2022\\\/01\\\/07\\\/de-acordo-com-o-indice-emi-problemas-de-entrega-impedem-um-crescimento-mais-forte\\\/\"},\"wordCount\":1369,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/pt-pt\\\/2022\\\/01\\\/07\\\/de-acordo-com-o-indice-emi-problemas-de-entrega-impedem-um-crescimento-mais-forte\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/BME_7.1.22.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; 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