O Minist\u00e9rio Federal da Economia e o Minist\u00e9rio Federal dos Transportes selecionaram esta semana 62 grandes projetos de hidrog\u00eanio que devem ser financiados pelo estado no \u00e2mbito de um projeto europeu conjunto de hidrog\u00eanio (sendo este o chamado Projeto Importante de Interesse Comum Europeu, IPCEI). Com isso, eles est\u00e3o implementando uma medida importante da Estrat\u00e9gia Nacional de Hidrog\u00eanio.<\/p>\n
Os 8 bilh\u00f5es de euros em subs\u00eddios estatais s\u00e3o compostos por recursos federais e estaduais. Cerca de 4,4 bilh\u00f5es de euros v\u00eam do Minist\u00e9rio Federal da Economia; at\u00e9 1,4 bilh\u00f5es de euros do Minist\u00e9rio Federal dos Transportes. Os restantes recursos de financiamento s\u00e3o disponibilizados pelos estados federais. No total, investimentos de 33 bilh\u00f5es de euros devem ser desencadeados, dos quais mais de 20 bilh\u00f5es de euros vir\u00e3o de investidores privados. Os 62 grandes projetos de hidrog\u00eanio foram selecionados entre mais de 230 propostas recebidas e representam toda a cadeia de valor do mercado de hidrog\u00eanio.<\/p>\n
Na \u00e1rea do BMWi, 50 propostas foram selecionadas. Entre elas, h\u00e1 propostas para instala\u00e7\u00f5es de produ\u00e7\u00e3o que, juntas, abrangem mais de 2 gigawatts de capacidade de eletr\u00f3lise para a produ\u00e7\u00e3o de hidrog\u00eanio verde. Isso corresponde a 40% da meta estabelecida na Estrat\u00e9gia Nacional de Hidrog\u00eanio de 5 gigawatts at\u00e9 2030. Al\u00e9m disso, estamos considerando a infraestrutura desde o in\u00edcio e queremos avan\u00e7ar com linhas de hidrog\u00eanio com cerca de 1.700 km de comprimento. Em particular, muitas emiss\u00f5es podem ser economizadas na ind\u00fastria do a\u00e7o, que \u00e9 intensiva em CO2<\/sub>. Com a ArcelorMittal, Stahl Holding Saar, Salzgitter Stahl e Thyssenkrupp Steel, todos os produtores de a\u00e7o que operam na Alemanha apresentaram projetos de investimento. Al\u00e9m disso, uma s\u00e9rie de iniciativas inovadoras da ind\u00fastria qu\u00edmica, como a da BASF em Ludwigshafen, demonstram enormes potenciais de redu\u00e7\u00e3o por meio da produ\u00e7\u00e3o livre de CO2<\/sub> de hidrog\u00eanio e seu reaproveitamento, por exemplo, para a produ\u00e7\u00e3o de am\u00f4nia ou combust\u00edveis sint\u00e9ticos para transporte rodovi\u00e1rio ou a\u00e9reo.<\/p>\n O Minist\u00e9rio Federal dos Transportes financia 12 iniciativas no setor de mobilidade. Estas envolvem o desenvolvimento e a fabrica\u00e7\u00e3o de sistemas e ve\u00edculos de c\u00e9lulas de combust\u00edvel \u2013 desde autom\u00f3veis at\u00e9 caminh\u00f5es e ve\u00edculos municipais. Al\u00e9m disso, por exemplo, a constru\u00e7\u00e3o de uma infraestrutura de abastecimento de hidrog\u00eanio interconectada em todo o pa\u00eds e transfronteiri\u00e7a deve ser promovida. Tamb\u00e9m, com um projeto de cons\u00f3rcio em Hamburgo, a avia\u00e7\u00e3o e o setor mar\u00edtimo s\u00e3o abordados de forma hol\u00edstica: desde ve\u00edculos de c\u00e9lulas de combust\u00edvel para log\u00edstica portu\u00e1ria ou rebocadores H2 no porto de Hamburgo at\u00e9 ve\u00edculos H2 come\u00e7ando pela intralog\u00edstica na Airbus. Com esses laborat\u00f3rios reais integrados que surgem localmente, a tecnologia de c\u00e9lulas de combust\u00edvel ser\u00e1 ainda mais avan\u00e7ada e colocada em uso. O financiamento das iniciativas alem\u00e3s ocorre no \u00e2mbito de um projeto europeu (IPCEI Hidrog\u00eanio) em conjunto com at\u00e9 22 pa\u00edses parceiros europeus. Os diferentes projetos nacionais devem ser interconectados de forma que todos os pa\u00edses se beneficiem e possam construir juntos uma economia europeia de hidrog\u00eanio. O pontap\u00e9 inicial para esta iniciativa foi dado pelo Ministro Federal da Economia Altmaier em dezembro de 2020, no \u00e2mbito da presid\u00eancia alem\u00e3 do Conselho da UE. O objetivo \u00e9 que ainda este ano os projetos possam ser aprovados pela Comiss\u00e3o Europeia em termos de aux\u00edlio estatal. O BMWi e o BMVI trabalham em estreita e confi\u00e1vel colabora\u00e7\u00e3o com a Comiss\u00e3o Europeia para isso.<\/p>\n Ministro Federal dos Transportes Scheuer: “Estamos tornando a Alemanha um pa\u00eds do hidrog\u00eanio. Estamos repensando a mobilidade de forma nova, europeia e hol\u00edstica \u2013 desde o sistema energ\u00e9tico at\u00e9 as tecnologias de propuls\u00e3o e a infraestrutura de abastecimento. Atualmente, o transporte ainda depende de mais de 95% do uso de energias f\u00f3sseis. Portanto, precisamos urgentemente de mobilidade que se baseie em energias renov\u00e1veis. O hidrog\u00eanio verde e as c\u00e9lulas de combust\u00edvel s\u00e3o \u2013 em todos os modos de transporte \u2013 uma excelente complementa\u00e7\u00e3o aos ve\u00edculos puramente el\u00e9tricos. A verdade \u00e9 que precisamos e queremos avan\u00e7ar urgentemente na transi\u00e7\u00e3o para uma mobilidade amiga do clima. Para cobrir todas as \u00e1reas da mobilidade com solu\u00e7\u00f5es de emiss\u00f5es zero, precisamos de abertura tecnol\u00f3gica. Portanto, tamb\u00e9m apoiamos a tecnologia de c\u00e9lulas de combust\u00edvel, bem como fabricantes de ve\u00edculos e componentes, para n\u00e3o perdermos o contato internacionalmente. Hoje, damos um grande passo em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 mobilidade amiga do clima.” Ministro Federal da Economia Altmaier: “<\/strong>Queremos nos tornar o n\u00famero 1 no mundo em tecnologias de hidrog\u00eanio. Para isso, estamos unindo nossas for\u00e7as na Europa e iniciando investimentos massivos na tecnologia do futuro, o hidrog\u00eanio, por meio do primeiro projeto europeu conjunto de hidrog\u00eanio. Isso garante competitividade e empregos \u2013 na Alemanha e na Europa. Estamos disponibilizando mais de 8 bilh\u00f5es de euros em recursos federais e estaduais para os 62 projetos alem\u00e3es selecionados hoje e formamos com os projetos selecionados toda a cadeia de valor \u2013 desde a produ\u00e7\u00e3o de hidrog\u00eanio, passando pelo transporte at\u00e9 aplica\u00e7\u00f5es na ind\u00fastria. Estamos dando um grande passo em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 neutralidade clim\u00e1tica de nossa economia. Um setor central para isso \u00e9 a ind\u00fastria do a\u00e7o, assim como a ind\u00fastria qu\u00edmica, onde anualmente esses projetos de hidrog\u00eanio podem economizar v\u00e1rios milh\u00f5es de toneladas de CO2<\/sub>.<\/p>\n Uma vis\u00e3o geral dos projetos e sua distribui\u00e7\u00e3o no pa\u00eds:<\/p>\nFinanciamento de 12 iniciativas no setor de mobilidade<\/strong><\/h5>\n
Declara\u00e7\u00f5es: <\/strong><\/h5>\n