A queijaria Gropper expandiu o seu armaz\u00e9m central totalmente automatizado na sede em Bissingen com a Kardex Mlog, criando espa\u00e7o para mais 5.177 paletes. A constru\u00e7\u00e3o da instala\u00e7\u00e3o e a sua liga\u00e7\u00e3o \u00e0 tecnologia de transporte existente durante a opera\u00e7\u00e3o foram o desafio para a Kardex Mlog, que conseguiu assim estabelecer-se como um novo e confi\u00e1vel fornecedor na Gropper.<\/p>\n
(Neustadt) M\u00e1ximo de 48 horas entre o pedido e a entrega: esta promessa \u00e9 cumprida pela queijaria sueca Gropper com uma produ\u00e7\u00e3o eficiente e uma log\u00edstica racional. Mais de 60 colaboradores comissionam e carregam os produtos refrigerados 24 horas por dia, sendo que uma grande parte dos processos foi automatizada.<\/p>\n
Em 2017, as capacidades de armazenamento e expedi\u00e7\u00e3o utilizadas em turnos de tr\u00eas turnos haviam novamente atingido os seus limites. Apenas em 2014, a sede da empresa foi ampliada com um terceiro armaz\u00e9m vertical (HRL3), que foi conectado a outras \u00e1reas de armazenamento atrav\u00e9s de uma ponte de cerca de 25m de comprimento. Uma outra liga\u00e7\u00e3o existe com o edif\u00edcio de produ\u00e7\u00e3o e expedi\u00e7\u00e3o adjacente, que tamb\u00e9m foi constru\u00eddo em 2014. A nova tarefa consistia em construir um quarto armaz\u00e9m vertical com quatro corredores de armazenamento imediatamente ao lado do HRL3 e integrar a tecnologia de transporte correspondente nas estruturas existentes.<\/p>\n
No \u00e2mbito da licita\u00e7\u00e3o do projeto de cerca de 6 milh\u00f5es de euros, a Gropper optou pela Kardex Mlog, embora a instala\u00e7\u00e3o existente tivesse sido constru\u00edda por outros fornecedores. Al\u00e9m de uma boa rela\u00e7\u00e3o pre\u00e7o-desempenho, os especialistas em intralog\u00edstica convenceram com os componentes desenvolvidos e fabricados na Alemanha, bem como com a sua vasta experi\u00eancia na remodela\u00e7\u00e3o de instala\u00e7\u00f5es industriais em opera\u00e7\u00e3o. “O novo armaz\u00e9m vertical HRL4 tinha que ser conectado \u00e0 recep\u00e7\u00e3o de mercadorias, ao HRL3 e \u00e0 expedi\u00e7\u00e3o, sem afetar a produ\u00e7\u00e3o”, relata Andreas Koch, que trabalha na \u00e1rea de vendas da Kardex Mlog e acompanhou todo o projeto.<\/p>\n
O HRL4, planejado e constru\u00eddo pela Kardex Mlog, tem 28,4 m de altura e permite o armazenamento em at\u00e9 11 n\u00edveis. Em uma \u00e1rea de base de 64,5 x 23,6 m, foram realizados quatro corredores de prateleiras, onde o armazenamento e a retirada s\u00e3o realizados em parte de forma dupla. Para isso, s\u00e3o utilizados dispositivos de manuseio de prateleiras (RBG) do tipo MSingle B, que permitem at\u00e9 37 movimentos duplos por hora, dependendo da an\u00e1lise do caso. Isso resulta em um desempenho total de at\u00e9 140 paletes por hora. As entradas e sa\u00eddas s\u00e3o monitoradas por um sistema de c\u00e2meras que transmite as imagens para uma rede Ethernet. As \u00faltimas imagens antes de uma poss\u00edvel interrup\u00e7\u00e3o s\u00e3o armazenadas.<\/p>\n
Cada RBG tem 26m de altura e suporta paletes de at\u00e9 1.000 quilogramas atrav\u00e9s de um garfo telesc\u00f3pico. O transporte \u00e9 realizado a uma velocidade de 140 m\/min. A temperatura ambiente controlada do armaz\u00e9m refrigerado est\u00e1 entre +2 e +7 graus Celsius, sendo que um dos corredores tamb\u00e9m pode operar entre +10 e +15 graus. Os RBGs possuem um acoplamento de circuito intermedi\u00e1rio, que permite que a energia gerada de um eixo seja utilizada para outros eixos. Al\u00e9m disso, o controle dos mecanismos de movimenta\u00e7\u00e3o e eleva\u00e7\u00e3o \u00e9 otimizado para que os eixos de movimento possam ser iniciados e desacelerados de forma direcionada. “Assim, os dispositivos de manuseio de prateleiras operam at\u00e9 25 por cento mais econ\u00f4micos”, enfatiza Koch.<\/p>\n
Os passos cr\u00edticos do projeto inclu\u00edram a conex\u00e3o do novo armaz\u00e9m vertical ao HRL3 e \u00e0 produ\u00e7\u00e3o. Para esse prop\u00f3sito, foram necess\u00e1rias diversas modifica\u00e7\u00f5es, que, em considera\u00e7\u00e3o \u00e0 produ\u00e7\u00e3o, puderam ser realizadas exclusivamente nos finais de semana. O plano inclu\u00eda uma nova linha de transporte entre o HRL3 e o HRL4, bem como a moderniza\u00e7\u00e3o e amplia\u00e7\u00e3o de elementos e componentes existentes. Apenas para a nova instala\u00e7\u00e3o, foram necess\u00e1rios 137 acionamentos de tecnologia de transporte. Al\u00e9m disso, foram instalados 34 acionamentos no \u00e2mbito da remodela\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
A transi\u00e7\u00e3o entre o armaz\u00e9m vertical existente e o novo foi realizada atrav\u00e9s de uma c\u00e2mara com porta de alta velocidade. Para a sua montagem, foi necess\u00e1rio abrir a fachada externa do HRL3 e modificar o acionamento de um transportador de rolos, o que levou dois finais de semana. As obras de remodela\u00e7\u00e3o na \u00e1rea da ponte entre o HRL2 e o HRL3 levaram mais quatro finais de semana. Durante esse tempo, dois transportadores de corrente foram substitu\u00eddos, entre outras coisas. Al\u00e9m disso, quatro novos elementos de transporte de rolos, quatro portas de alta velocidade e uma cobertura no fluxo de material foram integrados.<\/p>\n
As linhas de transporte na \u00e1rea dos enroladores de paletes, que agora tamb\u00e9m s\u00e3o controladas pelo HRL4, tamb\u00e9m precisavam ser ampliadas. A instala\u00e7\u00e3o de mesas elevat\u00f3rias adicionais, transportadores de rolos e correntes, bem como a substitui\u00e7\u00e3o de elementos de transporte existentes por mesas girat\u00f3rias, p\u00f4de ser conclu\u00edda em cinco finais de semana. Uma nova linha de tecnologia de transporte foi instalada do HRL4 em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 zona de expedi\u00e7\u00e3o no edif\u00edcio de produ\u00e7\u00e3o adjacente e conectada ao fluxo de material existente com a ajuda de uma nova mesa girat\u00f3ria. Nos port\u00f5es de carregamento l\u00e1, at\u00e9 sete caminh\u00f5es est\u00e3o dispon\u00edveis, que devem ser despachados no menor tempo poss\u00edvel.<\/p>\n
Em abril de 2018 \u2013 apenas 12 meses ap\u00f3s a adjudica\u00e7\u00e3o do contrato \u2013 a Kardex Mlog conseguiu concluir o exigente projeto de expans\u00e3o dentro do prazo. Isso foi complementado por extensas medidas de treinamento para os colaboradores, a fim de possibilitar desde o in\u00edcio uma opera\u00e7\u00e3o sem interrup\u00e7\u00f5es e independente. Conclus\u00e3o: a Kardex Mlog se estabeleceu como um novo fornecedor de intralog\u00edstica na queijaria Gropper. “A confian\u00e7a depositada na Kardex Mlog em termos de compet\u00eancia e confiabilidade foi confirmada. Estamos muito satisfeitos com toda a execu\u00e7\u00e3o do projeto”, confirma Karl Klein, diretor respons\u00e1vel da Queijaria Gropper GmbH & Co. KG.<\/p>\n
Foto: \u00a9 Kardex Mlog<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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