{"id":24354,"date":"2021-03-30T16:55:44","date_gmt":"2021-03-30T14:55:44","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/03\/30\/primeiro-novo-volvo-fh-vai-para-a-transportadora-johe-na-alemanha\/"},"modified":"2025-12-15T12:57:13","modified_gmt":"2025-12-15T11:57:13","slug":"primeiro-novo-volvo-fh-vai-para-a-transportadora-johe-na-alemanha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2021\/03\/30\/primeiro-novo-volvo-fh-vai-para-a-transportadora-johe-na-alemanha\/","title":{"rendered":"Primeiro novo Volvo FH vai para a transportadora Johe na Alemanha"},"content":{"rendered":"<p>O primeiro caminh\u00e3o da nova linha de modelos do Volvo FH entregue na Alemanha vai para a transportadora Johe Sensbachtal, em Hesse. O transporte de madeira 6&#215;4 complementa a frota do cliente de longa data da Volvo Trucks. A entrega do ve\u00edculo ocorreu na empresa Truckservice Bergstra\u00dfe GmbH &amp; Co. KG em Lorsch.<\/p>\n<p>(Ismaning\/Oberzent) &#8220;O novo Volvo FH \u00e9 uma adi\u00e7\u00e3o valiosa para nossa frota. Ele impressiona n\u00e3o apenas por suas capacidades t\u00e9cnicas, mas tamb\u00e9m por seu design&#8221;, comemora Andreas Johe, diretor da empresa Johe Sensbachtal, sobre o novo ve\u00edculo. &#8220;Vamos transformar o caminh\u00e3o em um caminh\u00e3o de exposi\u00e7\u00e3o&#8221;, diz Andreas Johe. A introdu\u00e7\u00e3o dos novos ve\u00edculos estava prevista para mar\u00e7o de 2020, mas teve que ser adiada devido \u00e0 pandemia. A empresa, com sede em Oberzent, Hesse, \u00e9 cliente da Volvo h\u00e1 mais de 30 anos e \u00e9 conhecida na regi\u00e3o por seus caminh\u00f5es verdes de madeira. Atualmente, a frota da empresa \u00e9 composta exclusivamente por ve\u00edculos da marca Volvo.<\/p>\n<p>&#8220;Para n\u00f3s, da Volvo Trucks, a entrega do primeiro novo caminh\u00e3o na Alemanha tamb\u00e9m \u00e9 algo muito especial. Com a transportadora Johe, um cliente de longa data e fiel da Volvo Trucks recebe o mais recente, mais seguro e mais inovador ve\u00edculo da linha Volvo FH. Al\u00e9m disso, ele est\u00e1 equipado com a tecnologia de economia de combust\u00edvel I-Save, que \u00e9 excepcional&#8221;, diz Peter Prijak, diretor de vendas de novos ve\u00edculos na Alemanha. &#8220;Desejamos sempre boas viagens&#8221;, acrescenta Prijak.<\/p>\n<h5><strong>Ambos os eixos traseiros acionados<\/strong><\/h5>\n<p>O ve\u00edculo foi entregue na cor da empresa, verde turquesa RAL6016, por Marius Ebert, do parceiro da Volvo Trucks, Tiropatrans Vertriebs GmbH, de Speyer. Uma caracter\u00edstica especial do ve\u00edculo \u00e9 o motor. Este est\u00e1 equipado com uma tecnologia de turbocompound, que proporciona 2856 Newtonmetros de torque e um baixo consumo de combust\u00edvel. Para a tra\u00e7\u00e3o perfeita, ambos os eixos traseiros s\u00e3o acionados. Outra caracter\u00edstica especial \u00e9 a cabine de motorista Globetrotter XL para transporte de longa dist\u00e2ncia, com uma altura interna de 2,11 m.<\/p>\n<p>O ve\u00edculo tamb\u00e9m se destaca esteticamente com um design completamente novo: a frente do ve\u00edculo \u00e9 totalmente pintada, possui rodas de alum\u00ednio polido e pneus largos no eixo dianteiro. A c\u00e2mera integrada no lado do passageiro facilita a supervis\u00e3o do ponto cego e mostra ao mesmo tempo a \u00e1rea do passageiro e partes da frente do ve\u00edculo. O caminh\u00e3o tamb\u00e9m est\u00e1 equipado com far\u00f3is principais em LED, que possuem far\u00f3is altos adaptativos. Este equipamento \u00e9 \u00fanico no mercado. As outras l\u00e2mpadas e far\u00f3is tamb\u00e9m est\u00e3o dispon\u00edveis em vers\u00e3o LED. Atrav\u00e9s do &#8220;My Truck App&#8221;, os motoristas t\u00eam a possibilidade de controlar o ar-condicionado e o aquecimento estacion\u00e1rio e verificar os n\u00edveis de enchimento.<\/p>\n<h5><strong>Sistema de aquecimento e ventila\u00e7\u00e3o para todas as condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas<\/strong><\/h5>\n<p>O interior do ve\u00edculo \u00e9 projetado em tons quentes. Ele possui bancos de couro escuro, que s\u00e3o adequados para todas as condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas com a ajuda de um sistema de aquecimento e ventila\u00e7\u00e3o. Na cabine, h\u00e1 tamb\u00e9m dois confort\u00e1veis leitos, equipados com um encosto ajust\u00e1vel. O ar-condicionado e o aquecimento integrados para a cabine e o motor garantem a regula\u00e7\u00e3o ideal da temperatura. No interior, h\u00e1 v\u00e1rios compartimentos de armazenamento na frente e atr\u00e1s, bem como uma combina\u00e7\u00e3o de congelador e refrigerador. O ve\u00edculo tamb\u00e9m est\u00e1 equipado com uma tecnologia de display moderna. Ele possui um display colorido em LED com todas as informa\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias sobre rota\u00e7\u00f5es, n\u00edveis de combust\u00edvel, etc., e uma tela sens\u00edvel ao toque em LED, um sistema de m\u00eddia com subwoofer e conex\u00e3o para at\u00e9 8 c\u00e2meras que podem ser utilizadas.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Volvo Trucks<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O primeiro caminh\u00e3o da nova linha de modelos do Volvo FH entregue na Alemanha vai para a transportadora Johe Sensbachtal, em Hesse. 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