{"id":21467,"date":"2020-11-20T14:30:13","date_gmt":"2020-11-20T13:30:13","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/11\/20\/bme-ve-a-prevencao-de-riscos-como-uma-fraqueza-nas-cadeias-de-suprimentos\/"},"modified":"2025-12-15T12:44:14","modified_gmt":"2025-12-15T11:44:14","slug":"bme-ve-a-prevencao-de-riscos-como-uma-fraqueza-nas-cadeias-de-suprimentos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2020\/11\/20\/bme-ve-a-prevencao-de-riscos-como-uma-fraqueza-nas-cadeias-de-suprimentos\/","title":{"rendered":"BME v\u00ea a preven\u00e7\u00e3o de riscos como uma fraqueza nas cadeias de suprimentos"},"content":{"rendered":"

BME e riskmethods publicam resultados do estudo conjunto ‘Gest\u00e3o de Riscos na Cadeia de Suprimentos \u2013 Desafios e Status Quo 2020’. Foi constatado que poucas empresas t\u00eam um plano de emerg\u00eancia para interrup\u00e7\u00f5es de suprimentos. Muitas empresas reagem apenas quando a interrup\u00e7\u00e3o na cadeia de suprimentos j\u00e1 ocorreu.<\/p>\n

(Eschborn) Os riscos nos mercados globais e nas redes de fornecedores continuam a aumentar. Praticamente todas as empresas s\u00e3o afetadas. No entanto, muito poucas t\u00eam planos de a\u00e7\u00e3o prontos para reagir rapidamente a interrup\u00e7\u00f5es de suprimentos em caso de emerg\u00eancia. Este \u00e9 o resultado do estudo ‘Gest\u00e3o de Riscos na Cadeia de Suprimentos \u2013 Desafios e Status Quo 2020’, realizado pela Associa\u00e7\u00e3o Federal de Materiais, Compras e Log\u00edstica e.V. (BME) e pela riskmethods, l\u00edder de mercado em Gest\u00e3o de Riscos na Cadeia de Suprimentos, pela terceira vez.<\/p>\n

Interrup\u00e7\u00f5es s\u00fabitas de suprimentos ocorrem regularmente: segundo a pesquisa, uma em cada duas empresas relata at\u00e9 cinco interrup\u00e7\u00f5es em um ano que afetaram o fluxo de neg\u00f3cios. Isso representa um aumento de 28% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior. Apenas 14% das empresas foram poupadas nos \u00faltimos doze meses. No entanto, apenas um quarto dos entrevistados definiu planos de emerg\u00eancia para estar preparado para interrup\u00e7\u00f5es \u2013 embora as consequ\u00eancias das interrup\u00e7\u00f5es na cadeia de suprimentos sejam graves. Mais da metade dos entrevistados relata perdas de receita, redu\u00e7\u00e3o de produtividade (+7% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior) e aumento dos custos operacionais (+8%).<\/p>\n

Preparando-se para gargalos<\/strong><\/h5>\n

“Compradores, log\u00edsticos e gerentes de cadeia de suprimentos tiveram que lidar com uma variedade de crises nos \u00faltimos anos. Apenas os lockdowns devido \u00e0 pandemia de coronav\u00edrus fizeram com que muitas cadeias de suprimentos ao redor do mundo parassem ou at\u00e9 mesmo se rompesse. Portanto, \u00e9 essencial se preparar da melhor forma poss\u00edvel para futuros gargalos e reduzir ou eliminar significativamente poss\u00edveis interrup\u00e7\u00f5es na cadeia de suprimentos por meio de uma gest\u00e3o de riscos proativa”, enfatiza o CEO do BME, Dr. Silvius Grobosch.<\/p>\n

Cadeias de suprimentos limpas em foco<\/strong><\/h5>\n

Os riscos pol\u00edticos continuam a ser a principal amea\u00e7a. Seguem-se os riscos de fal\u00eancia de fornecedores e de ciberseguran\u00e7a, que foram mencionados 50% e 18% mais frequentemente em compara\u00e7\u00e3o com a \u00faltima pesquisa. Os temas de sustentabilidade e conformidade tamb\u00e9m est\u00e3o mais atuais do que nunca. As empresas est\u00e3o sujeitas a regras mais rigorosas de dilig\u00eancia e responsabilidade, como as previstas na lei de cadeias de suprimentos. Mais da metade dos entrevistados teme danos graves e at\u00e9 mesmo amea\u00e7as \u00e0 sobreviv\u00eancia da empresa se os padr\u00f5es sociais e ecol\u00f3gicos n\u00e3o forem respeitados nas etapas de fornecimento, resultando em danos \u00e0 imagem, perdas de receita ou multas. O risco pand\u00eamico foi adicionado \u00e0 lista pela primeira vez e ocupa a quinta posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Problemas crescentes com subfornecedores<\/strong><\/h5>\n

Um problema: as empresas monitoram principalmente seus fornecedores diretos. No entanto, interrup\u00e7\u00f5es s\u00e3o cada vez mais causadas por subfornecedores, como 45% dos entrevistados relatam. Mas apenas 24% t\u00eam as camadas de fornecimento mais profundas no radar, ou seja, tr\u00eas quartos das empresas n\u00e3o sabem onde s\u00e3o mais vulner\u00e1veis.<\/p>\n

Oito por cento n\u00e3o conseguem identificar a fonte da interrup\u00e7\u00e3o. E apenas seis por cento quantificam as consequ\u00eancias financeiras. Surpreendente, considerando que uma em cada cinco interrup\u00e7\u00f5es na cadeia de suprimentos resulta em danos entre um quarto e um milh\u00e3o de euros ou mais.<\/p>\n

Mais da metade (63%) dos participantes n\u00e3o percebe problemas com subfornecedores a tempo ou de forma adequada. “Isso os impede de tomar as medidas corretas para reduzir danos em tempo h\u00e1bil. Isso pode levar a pre\u00e7os de compra mais altos com fornecedores alternativos ou \u00e0 completa indisponibilidade de componentes \u2013 ambos resultando em grandes preju\u00edzos. Mais transpar\u00eancia em toda a rede de suprimentos ajuda a evitar danos financeiros e interrup\u00e7\u00f5es na produ\u00e7\u00e3o”, explica Heiko Schwarz<\/strong>, Chief Revenue Officer e fundador da riskmethods.<\/p>\n

Falta de monitoramento de riscos<\/strong><\/h5>\n

Quase uma em cada duas empresas (44%) reage apenas quando uma interrup\u00e7\u00e3o na cadeia de suprimentos j\u00e1 ocorreu. A monitoriza\u00e7\u00e3o de riscos geralmente se limita \u00e0 an\u00e1lise e avalia\u00e7\u00e3o de fornecedores. Indicadores como qualidade e desempenho (79%) e indicadores financeiros e de cr\u00e9dito (71%) est\u00e3o em destaque. Sinais de alerta, como mudan\u00e7as nos fornecedores ou riscos globais de pa\u00edses e locais (por exemplo, desastres naturais, greves, inc\u00eandios e explos\u00f5es em locais ou pontos de log\u00edstica), s\u00e3o monitorados continuamente por menos da metade das empresas. Apenas doze por cento monitoram riscos cibern\u00e9ticos.<\/p>\n

Software moderno acelera a detec\u00e7\u00e3o de amea\u00e7as<\/strong><\/h5>\n

Controlar todos esses riscos requer uma gest\u00e3o de riscos abrangente. 67% dos gerentes de compras e cadeia de suprimentos consideram isso desej\u00e1vel, mas muitas vezes n\u00e3o t\u00eam os recursos e or\u00e7amentos necess\u00e1rios, por exemplo, para a implementa\u00e7\u00e3o de tecnologia moderna e an\u00e1lises digitais, sem as quais a coleta de dados e o estabelecimento de fluxos de informa\u00e7\u00e3o necess\u00e1rios para um monitoramento cont\u00ednuo de riscos n\u00e3o s\u00e3o poss\u00edveis. Apenas oito por cento das empresas monitoram seus riscos de forma automatizada, 58% se viram manualmente com planilhas do Excel.<\/p>\n

“Vemos que a digitaliza\u00e7\u00e3o e a automa\u00e7\u00e3o de processos est\u00e3o atualmente no topo da lista de desejos de muitas empresas. Tecnologias modernas, como software baseado em IA, aceleram, por exemplo, a detec\u00e7\u00e3o de amea\u00e7as e ajudam a reagir precocemente. Organiza\u00e7\u00f5es que se reposicionam aqui t\u00eam uma vantagem competitiva”, diz o especialista em riscos Heiko Schwarz.<\/p>\n

Foto: \u00a9 wokandapix\/pixabay.com<\/p>\n

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