{"id":21455,"date":"2020-11-20T11:46:45","date_gmt":"2020-11-20T10:46:45","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/11\/20\/eactros-da-mercedes-em-uso-na-inapa-no-comercio-por-atacado-de-papel\/"},"modified":"2025-12-15T12:44:12","modified_gmt":"2025-12-15T11:44:12","slug":"eactros-da-mercedes-em-uso-na-inapa-no-comercio-por-atacado-de-papel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2020\/11\/20\/eactros-da-mercedes-em-uso-na-inapa-no-comercio-por-atacado-de-papel\/","title":{"rendered":"eActros da Mercedes em uso na Inapa no com\u00e9rcio por atacado de papel"},"content":{"rendered":"

O comerciante de papel Inapa inicia o teste de um Mercedes-Benz eActros totalmente el\u00e9trico. O eActros de 25 toneladas fornece produtos de papel para gr\u00e1ficas na regi\u00e3o de Karlsruhe. A produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie do eActros est\u00e1 prevista para come\u00e7ar em 2021 na f\u00e1brica da Mercedes-Benz em W\u00f6rth am Rhein.<\/p>\n

(Estugarda\/Karlsruhe) O Mercedes-Benz eActros totalmente el\u00e9trico inicia mais um teste pr\u00e1tico: na Inapa Alemanha em Ettlingen. A empresa l\u00edder no com\u00e9rcio por atacado de papel utiliza o pesado caminh\u00e3o el\u00e9trico para a distribui\u00e7\u00e3o de papel para gr\u00e1ficas como carga unit\u00e1ria \u2013 ou seja, remessas paletizadas, na regi\u00e3o de Karlsruhe. O ve\u00edculo, que oferece uma autonomia de cerca de 200 quil\u00f4metros, percorre diariamente uma dist\u00e2ncia entre 150 e 200 quil\u00f4metros e \u00e9 carregado durante a noite no p\u00e1tio da Inapa em Ettlingen.<\/p>\n

Rico Claassen, gerenciamento de grandes clientes da Mercedes-Benz Caminh\u00f5es: “Desde 2018, temos coletado informa\u00e7\u00f5es importantes com o prot\u00f3tipo do eActros para o in\u00edcio da produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie do caminh\u00e3o el\u00e9trico planejado para 2021. Com este importante marco em mente, testamos diariamente o eActros em diversas \u00e1reas de aplica\u00e7\u00e3o em conjunto com nossos clientes voltados para o futuro no \u00e2mbito da ‘Frota de Inova\u00e7\u00e3o’. Estamos muito felizes que a Inapa agora tamb\u00e9m faz parte dos clientes que contribuem com suas experi\u00eancias e feedbacks para a maturidade do eActros totalmente el\u00e9trico.”<\/p>\n

Sustentabilidade no com\u00e9rcio por atacado de papel<\/h5>\n

Frank Weithase, Diretor de Opera\u00e7\u00f5es da Inapa Deutschland GmbH: “No com\u00e9rcio de papel e produtos de papel, a prote\u00e7\u00e3o ambiental e a sustentabilidade s\u00e3o algumas das nossas principais responsabilidades. Como uma empresa l\u00edder no com\u00e9rcio por atacado de papel, temos uma grande responsabilidade que vai al\u00e9m dos limites das nossas atividades econ\u00f4micas imediatas na \u00e1rea de solu\u00e7\u00f5es em papel. Isso inclui, naturalmente, nossa log\u00edstica de transporte, que \u00e9 encarregada da distribui\u00e7\u00e3o de nossos produtos. \u00c9 exatamente aqui que o eActros, que n\u00e3o emite poluentes localmente, contribui para a nossa estrat\u00e9gia ambiental. Estamos ansiosos para o pr\u00f3ximo uso pr\u00e1tico.”<\/p>\n

Numerosas informa\u00e7\u00f5es obtidas na primeira fase<\/strong><\/h5>\n

Desde 2020, o eActros est\u00e1 na segunda fase de sua prova pr\u00e1tica como parte da chamada ‘Frota de Inova\u00e7\u00e3o’. Entre as numerosas informa\u00e7\u00f5es obtidas nos testes pr\u00e1ticos, destaca-se que a autonomia de cerca de 200 quil\u00f4metros do eActros se mostrou absolutamente realista \u2013 independentemente da carga, do percurso ou da topografia. O eActros n\u00e3o fica atr\u00e1s de um caminh\u00e3o diesel convencional em termos de disponibilidade e desempenho em tr\u00e1fego urbano, em viagens de rodovia ou intermunicipais. O sistema de refrigera\u00e7\u00e3o da carga, assim como o ar-condicionado \u2013 ambos movidos eletricamente \u2013 funcionaram sem restri\u00e7\u00f5es tanto em calor extremo quanto em condi\u00e7\u00f5es de inverno. Os motoristas est\u00e3o muito satisfeitos com a disponibilidade cont\u00ednua do torque em toda a faixa de velocidade. Al\u00e9m disso, eles relatam especialmente a condu\u00e7\u00e3o silenciosa e uma experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o agrad\u00e1vel e tranquila. Al\u00e9m disso, com uma condu\u00e7\u00e3o previs\u00edvel atrav\u00e9s da recupera\u00e7\u00e3o, ou seja, frenagem do motor, \u00e9 poss\u00edvel recuperar energia el\u00e9trica. Raramente \u00e9 necess\u00e1rio pressionar o pedal do freio.<\/p>\n

www.mercedes-benz-trucks.com<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0 www.inapa.de<\/a><\/p>\n

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