{"id":20639,"date":"2020-10-22T07:34:47","date_gmt":"2020-10-22T05:34:47","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/10\/22\/o-setor-de-transporte-e-logistica-se-beneficia-do-comercio-eletronico\/"},"modified":"2025-12-15T12:40:35","modified_gmt":"2025-12-15T11:40:35","slug":"o-setor-de-transporte-e-logistica-se-beneficia-do-comercio-eletronico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2020\/10\/22\/o-setor-de-transporte-e-logistica-se-beneficia-do-comercio-eletronico\/","title":{"rendered":"O setor de transporte e log\u00edstica se beneficia do com\u00e9rcio eletr\u00f4nico"},"content":{"rendered":"<p>A Tradeshift Inc., fornecedora de pagamentos e marketplaces de cadeia de suprimentos, publica hoje seu \u00cdndice de Sa\u00fade do Com\u00e9rcio Global para o 3\u00ba trimestre de 2020. Este mostra claramente leves recupera\u00e7\u00f5es nos mercados, apesar da crise cont\u00ednua da Corona e das consequ\u00eancias econ\u00f4micas desta.<\/p>\n<p>Sou um bloco de texto. Clique no bot\u00e3o de edi\u00e7\u00e3o para alterar este texto. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.(S\u00e3o Francisco) \u2013 O n\u00famero de pedidos e faturas trocados atrav\u00e9s de cadeias de suprimentos globais aumentou 15,2% no terceiro trimestre, ap\u00f3s ter ca\u00eddo em uma margem semelhante no segundo trimestre. Em julho, houve um enorme impulso, que diminuiu novamente em agosto e setembro. Os pagamentos continuam a ser atrasados, fazendo com que os fornecedores enfrentem problemas de liquidez.<\/p>\n<h5><strong>O setor de transporte e log\u00edstica se beneficia do com\u00e9rcio eletr\u00f4nico<\/strong><\/h5>\n<p>Um setor que se beneficiou da mudan\u00e7a para o com\u00e9rcio eletr\u00f4nico \u00e9 o setor de transporte e log\u00edstica. Muitas empresas de T&amp;L conseguiram compensar a atividade tradicional de courier B2B, mudando-se para o com\u00e9rcio eletr\u00f4nico. As atividades comerciais em todo o setor permaneceram relativamente animadas durante todo o segundo trimestre e isso continuou no terceiro trimestre.<\/p>\n<h5><strong>Dados gerais<\/strong><\/h5>\n<p><div id=\"attachment_6384\" style=\"width: 416px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6384\" class=\"wp-image-6384\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Tradeshift_22.10.2020-2-300x247.png\" alt=\"\" width=\"406\" height=\"334\" \/><p id=\"caption-attachment-6384\" class=\"wp-caption-text\">Figuras dos setores industriais \u2013 \u00a9 Tradeshift Inc.<\/p><\/div>As transa\u00e7\u00f5es na zona do euro cresceram mais, ou seja, 25,7% no terceiro trimestre. As atividades comerciais entre compradores e fornecedores nos EUA tamb\u00e9m superaram a m\u00e9dia global, com um crescimento de 17% no terceiro trimestre. Aqui, a demanda reprimida ap\u00f3s o bloqueio em julho levou a um aumento de 85,5% nos pedidos em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 m\u00e9dia mensal do segundo trimestre. A zona do euro e os EUA est\u00e3o, portanto, se aproximando dos n\u00edveis anteriores ao bloqueio. Em contrapartida, as atividades no Reino Unido continuam em decl\u00ednio. A atividade comercial na China tamb\u00e9m n\u00e3o voltou ao n\u00edvel anterior ao COVID. A China continua sendo muito vol\u00e1til. A atividade aumentou em mar\u00e7o e abril e novamente em julho, mas desde ent\u00e3o caiu fortemente tanto em agosto quanto em setembro. Tamb\u00e9m em outras \u00e1reas, padr\u00f5es de desacelera\u00e7\u00e3o semelhantes podem ser observados. V\u00e1rios fatores podem explicar isso:<\/p>\n<ul>\n<li>As restri\u00e7\u00f5es abruptas do bloqueio criaram um ambiente de panela de press\u00e3o para as cadeias de suprimentos. Quando as restri\u00e7\u00f5es come\u00e7aram a afrouxar, os pedidos aumentaram significativamente. Esse impulso continuou at\u00e9 julho e depois diminuiu \u00e0 medida que as linhas de suprimento se normalizavam.<\/li>\n<li>A queda nos pedidos no segundo trimestre tamb\u00e9m levou a um efeito de &#8220;ressaca financeira&#8221;, que persistiu at\u00e9 o terceiro trimestre. Prazos de pagamento de quarenta e cinco dias s\u00e3o, por enquanto, padr\u00e3o nas cadeias de suprimentos em todo o mundo, de modo que a queda nos pedidos no segundo trimestre levou a problemas de liquidez no terceiro trimestre. O volume global de pedidos aumentou 20,1% no 3\u00ba trimestre, enquanto os pagamentos de faturas aos fornecedores aumentaram apenas 14,1%.<\/li>\n<\/ul>\n<h5><strong>Financiamento da cadeia de suprimentos apoia fornecedores em dificuldades de liquidez<\/strong><\/h5>\n<p>Globalmente, os pedidos aumentaram 20,3% no 3\u00ba trimestre, mas o volume de faturas n\u00e3o conseguiu acompanhar, com um aumento de apenas 14,1%. A zona do euro \u00e9 a \u00fanica regi\u00e3o que consistentemente supera a m\u00e9dia global, principalmente gra\u00e7as a um aumento significativo nos pedidos no final do segundo trimestre, que agora se reflete nos pagamentos aos fornecedores. A melhoria no volume de pedidos no terceiro trimestre deve trazer um bem-vindo impulso de fluxo de caixa para os fornecedores no final do ano. Se todas as empresas conseguirem aguentar at\u00e9 l\u00e1 \u00e9 outra quest\u00e3o. Uma pequena empresa m\u00e9dia tem cerca de 27 dias de caixa dispon\u00edvel para sobreviver sem receita. Muitos fornecedores atualmente n\u00e3o podem se dar ao luxo de esperar pelo vencimento das faturas. Portanto, modelos de financiamento inovadores que liberam liquidez mais rapidamente s\u00e3o mais procurados do que nunca. &#8220;Com nosso produto Tradeshift Cash, apoiamos empresas e fornecedores nesta crise de liquidez. Os fornecedores podem receber seu dinheiro dentro de dois dias, com base em crit\u00e9rios selecionados. Com este modelo de financiamento da cadeia de suprimentos, capacitamos as empresas a construir uma cadeia de suprimentos mais forte, proporcionando aos seus fornecedores acesso a um fluxo de caixa constantemente dispon\u00edvel &#8212; e fortalecemos o relacionamento cliente-fornecedor&#8221;, explica Christian Laang, CEO da Tradeshift.<\/p>\n<h5><strong>Mais informa\u00e7\u00f5es<\/strong><\/h5>\n<p>Mais de 1,5 milh\u00f5es de compradores e fornecedores em mais de 160 pa\u00edses utilizam a plataforma de tecnologia comercial da Tradeshift para trocar informa\u00e7\u00f5es de compras e faturas digitalizadas. Mais de 500 bilh\u00f5es de d\u00f3lares em transa\u00e7\u00f5es s\u00e3o processados anualmente atrav\u00e9s da plataforma. O \u00cdndice de Sa\u00fade do Com\u00e9rcio Global da Tradeshift oferece uma an\u00e1lise dos volumes de transa\u00e7\u00f5es Business-to-Business (pedidos processados por compradores e faturas processadas por fornecedores) em toda a rede Tradeshift, comparando mensalmente e trimestralmente com o trimestre anterior.<a href=\"https:\/\/loginfo24.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Tradeshift_22.10.2020-Report.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Baixe aqui o relat\u00f3rio completo<\/a><a href=\"https:\/\/tradeshift.com\/de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/tradeshift.com\/de\/<\/a>Fotos\/Grafics: \u00a9 Tradeshift Inc.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Tradeshift Inc., fornecedora de pagamentos e marketplaces de cadeia de suprimentos, publica hoje seu \u00cdndice de Sa\u00fade do Com\u00e9rcio Global para o 3\u00ba trimestre de<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-20639","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-categories","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>O setor de transporte e log\u00edstica se beneficia do com\u00e9rcio eletr\u00f4nico - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2020\/10\/22\/o-setor-de-transporte-e-logistica-se-beneficia-do-comercio-eletronico\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_PT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"O setor de transporte e log\u00edstica se beneficia do com\u00e9rcio eletr\u00f4nico - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"A Tradeshift Inc., fornecedora de pagamentos e marketplaces de cadeia de suprimentos, publica hoje seu \u00cdndice de Sa\u00fade do Com\u00e9rcio Global para o 3\u00ba trimestre de [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2020\/10\/22\/o-setor-de-transporte-e-logistica-se-beneficia-do-comercio-eletronico\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-10-22T05:34:47+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-15T11:40:35+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tempo estimado de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2020\/10\/22\/o-setor-de-transporte-e-logistica-se-beneficia-do-comercio-eletronico\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2020\/10\/22\/o-setor-de-transporte-e-logistica-se-beneficia-do-comercio-eletronico\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"O setor de transporte e log\u00edstica se beneficia do com\u00e9rcio eletr\u00f4nico\",\"datePublished\":\"2020-10-22T05:34:47+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:40:35+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2020\/10\/22\/o-setor-de-transporte-e-logistica-se-beneficia-do-comercio-eletronico\/\"},\"wordCount\":874,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2020\/10\/22\/o-setor-de-transporte-e-logistica-se-beneficia-do-comercio-eletronico\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Tradeshift_22.10.2020-2-300x247.png\",\"articleSection\":[\"Categories\",\"Forwarding &amp; Logistics\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2020\/10\/22\/o-setor-de-transporte-e-logistica-se-beneficia-do-comercio-eletronico\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2020\/10\/22\/o-setor-de-transporte-e-logistica-se-beneficia-do-comercio-eletronico\/\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2020\/10\/22\/o-setor-de-transporte-e-logistica-se-beneficia-do-comercio-eletronico\/\",\"name\":\"O setor de transporte e log\u00edstica se beneficia do com\u00e9rcio eletr\u00f4nico - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2020\/10\/22\/o-setor-de-transporte-e-logistica-se-beneficia-do-comercio-eletronico\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2020\/10\/22\/o-setor-de-transporte-e-logistica-se-beneficia-do-comercio-eletronico\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Tradeshift_22.10.2020-2-300x247.png\",\"datePublished\":\"2020-10-22T05:34:47+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:40:35+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2020\/10\/22\/o-setor-de-transporte-e-logistica-se-beneficia-do-comercio-eletronico\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2020\/10\/22\/o-setor-de-transporte-e-logistica-se-beneficia-do-comercio-eletronico\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2020\/10\/22\/o-setor-de-transporte-e-logistica-se-beneficia-do-comercio-eletronico\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Tradeshift_22.10.2020-2-300x247.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Tradeshift_22.10.2020-2-300x247.png\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2020\/10\/22\/o-setor-de-transporte-e-logistica-se-beneficia-do-comercio-eletronico\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"O setor de transporte e log\u00edstica se beneficia do com\u00e9rcio eletr\u00f4nico\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-PT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Group AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Group AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/\",\"https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"O setor de transporte e log\u00edstica se beneficia do com\u00e9rcio eletr\u00f4nico - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2020\/10\/22\/o-setor-de-transporte-e-logistica-se-beneficia-do-comercio-eletronico\/","og_locale":"pt_PT","og_type":"article","og_title":"O setor de transporte e log\u00edstica se beneficia do com\u00e9rcio eletr\u00f4nico - ITJ | International Transport Journal","og_description":"A Tradeshift Inc., fornecedora de pagamentos e marketplaces de cadeia de suprimentos, publica hoje seu \u00cdndice de Sa\u00fade do Com\u00e9rcio Global para o 3\u00ba trimestre de [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2020\/10\/22\/o-setor-de-transporte-e-logistica-se-beneficia-do-comercio-eletronico\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2020-10-22T05:34:47+00:00","article_modified_time":"2025-12-15T11:40:35+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Tempo estimado de leitura":"4 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2020\/10\/22\/o-setor-de-transporte-e-logistica-se-beneficia-do-comercio-eletronico\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2020\/10\/22\/o-setor-de-transporte-e-logistica-se-beneficia-do-comercio-eletronico\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"O setor de transporte e log\u00edstica se beneficia do com\u00e9rcio eletr\u00f4nico","datePublished":"2020-10-22T05:34:47+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:40:35+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2020\/10\/22\/o-setor-de-transporte-e-logistica-se-beneficia-do-comercio-eletronico\/"},"wordCount":874,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2020\/10\/22\/o-setor-de-transporte-e-logistica-se-beneficia-do-comercio-eletronico\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Tradeshift_22.10.2020-2-300x247.png","articleSection":["Categories","Forwarding &amp; Logistics","Regions"],"inLanguage":"pt-PT","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2020\/10\/22\/o-setor-de-transporte-e-logistica-se-beneficia-do-comercio-eletronico\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2020\/10\/22\/o-setor-de-transporte-e-logistica-se-beneficia-do-comercio-eletronico\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2020\/10\/22\/o-setor-de-transporte-e-logistica-se-beneficia-do-comercio-eletronico\/","name":"O setor de transporte e log\u00edstica se beneficia do com\u00e9rcio eletr\u00f4nico - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2020\/10\/22\/o-setor-de-transporte-e-logistica-se-beneficia-do-comercio-eletronico\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2020\/10\/22\/o-setor-de-transporte-e-logistica-se-beneficia-do-comercio-eletronico\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Tradeshift_22.10.2020-2-300x247.png","datePublished":"2020-10-22T05:34:47+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:40:35+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2020\/10\/22\/o-setor-de-transporte-e-logistica-se-beneficia-do-comercio-eletronico\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-PT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2020\/10\/22\/o-setor-de-transporte-e-logistica-se-beneficia-do-comercio-eletronico\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-PT","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2020\/10\/22\/o-setor-de-transporte-e-logistica-se-beneficia-do-comercio-eletronico\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Tradeshift_22.10.2020-2-300x247.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Tradeshift_22.10.2020-2-300x247.png"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2020\/10\/22\/o-setor-de-transporte-e-logistica-se-beneficia-do-comercio-eletronico\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"O setor de transporte e log\u00edstica se beneficia do com\u00e9rcio eletr\u00f4nico"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-PT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/#organization","name":"Logismedia Group AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-PT","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Group AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20639","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20639"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20639\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37478,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20639\/revisions\/37478"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20639"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20639"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20639"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}