{"id":20628,"date":"2020-10-21T07:34:12","date_gmt":"2020-10-21T05:34:12","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/10\/21\/winner-automatiza-a-verificacao-de-listas-de-sancoes-e-otimiza-a-qualidade-dos-resultados\/"},"modified":"2025-12-15T12:40:33","modified_gmt":"2025-12-15T11:40:33","slug":"winner-automatiza-a-verificacao-de-listas-de-sancoes-e-otimiza-a-qualidade-dos-resultados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2020\/10\/21\/winner-automatiza-a-verificacao-de-listas-de-sancoes-e-otimiza-a-qualidade-dos-resultados\/","title":{"rendered":"Winner automatiza a verifica\u00e7\u00e3o de listas de san\u00e7\u00f5es e otimiza a qualidade dos resultados"},"content":{"rendered":"<p>A Winner Spedition GmbH &amp; Co. KG automatiza a verifica\u00e7\u00e3o de listas de san\u00e7\u00f5es com o S-CHECK e beneficia-se de algoritmos baseados em fuzzy, que otimizam a qualidade dos resultados. O S-CHECK \u00e9 uma solu\u00e7\u00e3o da TIA, uma empresa do MHP Solution Group, e est\u00e1 perfeitamente adaptada \u00e0s necessidades da Winner.<\/p>\n<p>(Iserlohn) \u2013 Preciso, sustent\u00e1vel, eficiente: Esses valores s\u00e3o transportados pelo edif\u00edcio administrativo da Winner Spedition na sede em Iserlohn. Em 2016, a arquitetura do edif\u00edcio de escrit\u00f3rios foi premiada com o renomado &#8220;Iconic Award&#8221; internacional e \u00e9 uma das poucas sedes de empresas do setor log\u00edstico que incorporam um padr\u00e3o t\u00e3o elevado de est\u00e9tica.<\/p>\n<p>Preciso, sustent\u00e1vel e eficiente \u00e9 tamb\u00e9m a infraestrutura de TI da Winner Spedition, cuja base \u00e9 a plataforma &#8220;AS\/400&#8221; concebida pela IBM. As vers\u00f5es atuais s\u00e3o comercializadas sob os nomes &#8220;iSeries&#8221; ou &#8220;IBM i&#8221;. Entre suas for\u00e7as est\u00e3o um desempenho extremamente alto, combinado com confiabilidade e uma compatibilidade ascendente consistente. Qualquer programa que foi escrito em 1988 para a ent\u00e3o AS\/400 pode ser executado quase sem altera\u00e7\u00f5es em um modelo sucessor.<\/p>\n<h5>Boa impress\u00e3o pessoal<\/h5>\n<p>No entanto, a Winner teve que se despedir de um software mais antigo, pois este n\u00e3o era mais mantido e atualizado pelo fabricante. Quem n\u00e3o cumpre a obriga\u00e7\u00e3o de verifica\u00e7\u00e3o de listas de san\u00e7\u00f5es ou viola a regulamenta\u00e7\u00e3o comete um crime ou uma infra\u00e7\u00e3o de acordo com a Lei de Com\u00e9rcio Exterior (AWG). &#8220;Por isso, procuramos uma nova aplica\u00e7\u00e3o para a verifica\u00e7\u00e3o automatizada de listas de san\u00e7\u00f5es&#8221;, relata o CIO Metin Isiktas, que se informou na internet sobre poss\u00edveis alternativas. &#8220;Rapidamente encontrei a solu\u00e7\u00e3o S-CHECK, que poderia atender completamente \u00e0s nossas necessidades&#8221;, lembra-se o gerente de TI, que incluiu mais dois fornecedores na decis\u00e3o para compara\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os. O S-CHECK \u00e9 uma solu\u00e7\u00e3o da TIA, uma empresa do MHP Solution Group. &#8220;Um pre\u00e7o justo, um produto adequado e uma boa impress\u00e3o pessoal dos contatos na TIA&#8221; falaram no final &#8220;claramente a favor do S-CHECK&#8221;, de modo que o software foi instalado no servidor da Winner poucas semanas depois.<\/p>\n<h5><strong>Baixo esfor\u00e7o de treinamento \u2013 M\u00e1scara de entrada intuitiva<\/strong><\/h5>\n<div id=\"attachment_6330\" style=\"width: 435px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6330\" class=\"wp-image-6330 \" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Winner_21.10.2020-1-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"425\" height=\"238\" \/><p id=\"caption-attachment-6330\" class=\"wp-caption-text\">Winner TIA em uso \u2013 \u00a9 Winner Spedition GmbH &amp; Co. KG<\/p><\/div>\n<p>O esfor\u00e7o de treinamento para os dois funcion\u00e1rios envolvidos na verifica\u00e7\u00e3o de listas de san\u00e7\u00f5es do departamento jur\u00eddico, seguros e danos foi baixo. &#8220;Existem apenas dois casos de uso ao comparar os endere\u00e7os com as listas de san\u00e7\u00f5es&#8221;, explica Isiktas. Por um lado, um novo endere\u00e7o pode ser inserido manualmente no S-CHECK e verificado, sendo que a m\u00e1scara de entrada \u00e9 intuitiva. Por outro lado, o software fornece listas com poss\u00edveis resultados que devem ser verificados e avaliados pelos funcion\u00e1rios.<\/p>\n<h5>Taxa de &#8220;falsos positivos&#8221; minimizada<\/h5>\n<p>Para influenciar a chamada taxa de &#8220;falsos positivos&#8221;, um limite de correspond\u00eancia com endere\u00e7os reportados pode ser definido no S-CHECK. &#8220;Para n\u00f3s, o software sinaliza a partir de uma correspond\u00eancia de 70 a 80 por cento&#8221;, diz o CIO. At\u00e9 agora, no entanto, nunca ocorreu um &#8220;caso real&#8221; na Winner em que um endere\u00e7o n\u00e3o pudesse ser atendido.<\/p>\n<p>Uma grande vantagem do S-CHECK \u00e9 a alta qualidade dos resultados da solu\u00e7\u00e3o de software. Ao preparar as listas de anti-terrorismo a serem pesquisadas, j\u00e1 s\u00e3o consideradas diferentes grafias, erros de tradu\u00e7\u00e3o e semelhan\u00e7as fon\u00e9ticas. Ao comparar, inicialmente, cada entrada poss\u00edvel que pertence a um endere\u00e7o de anti-terrorismo \u00e9 encontrada. A busca utiliza, al\u00e9m dos algoritmos baseados em fuzzy, uma fun\u00e7\u00e3o de dist\u00e2ncia que determina uma medida de similaridade entre os vetores do endere\u00e7o a ser pesquisado e os vetores do endere\u00e7o de anti-terrorismo. A fun\u00e7\u00e3o de dist\u00e2ncia utilizada considera, al\u00e9m da similaridade das entradas, a relev\u00e2ncia de uma \u00e1rea de palavras. Assim, partes de endere\u00e7o frequentemente usadas, como &#8220;rua&#8221;, t\u00eam menos peso do que &#8220;Bartholom\u00e4usweg&#8221;.<\/p>\n<h5>Independente de prestadores de servi\u00e7os externos<\/h5>\n<p>No pr\u00f3ximo passo, o S-CHECK ser\u00e1 integrado pela equipe de TI da Winner no sistema ERP e de gerenciamento de transporte existente, para que os endere\u00e7os sejam automaticamente comparados com todas as listas de san\u00e7\u00f5es relevantes. Atualmente, isso ainda \u00e9 feito pelo software anterior, que, no entanto, fica atr\u00e1s da solu\u00e7\u00e3o da TIA em alguns pontos importantes. &#8220;Com o S-CHECK, teremos futuramente um acesso baseado na web \u00e0s listas de san\u00e7\u00f5es permanentemente atualizadas e n\u00e3o precisaremos mais nos preocupar com as atualiza\u00e7\u00f5es das listas de endere\u00e7os&#8221;, enfatiza Isiktas, que gosta de trabalhar com seu novo fornecedor. &#8220;A TIA nos apoiou com toda a documenta\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria, de modo que podemos integrar o S-CHECK em nosso ambiente de software existente de forma independente de prestadores de servi\u00e7os externos.&#8221; At\u00e9 dezembro de 2020, esse projeto deve estar conclu\u00eddo: preciso, sustent\u00e1vel e eficiente.<\/p>\n<h5><strong>Contexto: Winner Spedition<\/strong><\/h5>\n<p>A Winner Spedition GmbH &amp; Co. KG \u00e9 um prestador de servi\u00e7os log\u00edsticos internacional com sede em Iserlohn, cuja hist\u00f3ria remonta a 1946. As compet\u00eancias centrais da empresa familiar de m\u00e9dio porte incluem o transporte de bens industriais com especializa\u00e7\u00e3o em produtos longos. Al\u00e9m disso, a Winner combina o uso de trens completos (Company Trains) com os modos de transporte rodovi\u00e1rio e ferrovi\u00e1rio. A frota pr\u00f3pria inclui 150 unidades de tra\u00e7\u00e3o, 400 semirreboques com calhas integradas, 150 unidades de bobinas e 600 cont\u00eaineres intercambi\u00e1veis. A empresa de transporte, gerida pela terceira gera\u00e7\u00e3o, emprega cerca de 550 funcion\u00e1rios e opera 22 locais na Alemanha, It\u00e1lia, Pol\u00f4nia, Rep\u00fablica Tcheca e \u00c1ustria. Im\u00f3veis de manuseio e armazenamento uniformes, bem como armaz\u00e9ns de entrada ao n\u00edvel do solo com gruas com capacidade de eleva\u00e7\u00e3o de 3 a 32 toneladas garantem prazos de entrega definidos e manuseio independente de condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas. No total, a Winner possui 78.000 m\u00b2 de espa\u00e7o de armazenamento coberto, dos quais 20.000 m\u00b2 podem ser aquecidos. A Winner \u00e9 certificada de acordo com a norma DIN EN ISO 9001:2015, AEO, SQAS e DIN EN 16247-1.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.winner-spedition.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.winner-spedition.de. \u00a0 \u00a0<\/a><a href=\"https:\/\/www.mhp-solution-group.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.mhp-solution-group.com<\/a>\u00a0 \u00a0<a href=\"https:\/\/www.doing-logistics.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.doing-logistics.com<\/a><\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Winner Spedition GmbH &amp; Co. KG<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Winner Spedition GmbH &amp; Co. 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