A Schenker Deutschland AG expande a frota el\u00e9trica com 36 novos FUSO eCanter, ampliando assim a frota de ve\u00edculos sem emiss\u00f5es e silenciosos. Para a Daimler Truck AG, este \u00e9 o maior contrato de frota de eCanter at\u00e9 agora. Os ve\u00edculos s\u00e3o produzidos em Tramagal, Portugal.<\/p>\n
(Essen\/Frankfurt) O prestador de servi\u00e7os log\u00edsticos global DB Schenker e a FUSO, uma marca da Daimler Trucks, est\u00e3o expandindo sua parceria inovadora no campo da mobilidade el\u00e9trica. Nos pr\u00f3ximos meses, a DB Schenker receber\u00e1 um total de 36 novos FUSO eCanter para uso em onze pa\u00edses europeus. Com isso, o principal fornecedor de transporte terrestre da Europa fortalece sua estrat\u00e9gia de sustentabilidade e amplia o uso dos ve\u00edculos el\u00e9tricos em suas frotas mistas. A DB Schenker j\u00e1 utiliza o FUSO eCanter desde 2018 em Berlim para o transporte de cargas fracionadas na \u00e1rea urbana. Desde 2019, outros ve\u00edculos est\u00e3o em opera\u00e7\u00e3o em Paris, Frankfurt e na regi\u00e3o de Stuttgart.<\/p>\n
“A DB Schenker \u00e9 pioneira em inova\u00e7\u00f5es na log\u00edstica, agora nos tornaremos o principal prestador de servi\u00e7os log\u00edsticos verdes. Estamos focados na sustentabilidade, da primeira \u00e0 \u00faltima milha”, diz Cyrille Bonjean, chefe de Transporte Terrestre Europa na DB Schenker. “A log\u00edstica sem emiss\u00f5es nas cidades j\u00e1 \u00e9 poss\u00edvel hoje, e isso \u00e9 demonstrado em conjunto com a FUSO e o novo eCanter em toda a Europa. Estamos orgulhosos de adquirir uma parte significativa da produ\u00e7\u00e3o do eCanter deste ano da Daimler. Para nossos clientes, isso significa: mesmo servi\u00e7o, zero emiss\u00f5es.”<\/p>\n
“Estamos muito felizes em levar nossa parceria com a DB Schenker para o pr\u00f3ximo n\u00edvel com esses 36 caminh\u00f5es FUSO eCanter localmente sem emiss\u00f5es. Juntos, damos mais um passo para a eletrifica\u00e7\u00e3o do transporte log\u00edstico urbano. Com isso, contribu\u00edmos juntos para a redu\u00e7\u00e3o da polui\u00e7\u00e3o sonora e ambiental em grandes cidades em onze pa\u00edses europeus. Este an\u00fancio representa o maior contrato de frota de eCanter at\u00e9 agora, e gostaria de agradecer \u00e0 DB Schenker pela confian\u00e7a cont\u00ednua na FUSO em nossa miss\u00e3o conjunta em dire\u00e7\u00e3o ao transporte neutro em CO2”, enfatiza Hartmut Schick, presidente e CEO da Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) e chefe da Daimler Trucks Asia (DTA).Sem emiss\u00f5es e silencioso em 20 cidades europeias<\/strong> A FUSO est\u00e1 atualmente produzindo os 36 novos ve\u00edculos para a DB Schenker em sua f\u00e1brica europeia em Tramagal, Portugal. Nas pr\u00f3ximas semanas, eles receber\u00e3o uma carroceria com plataforma elevat\u00f3ria de v\u00e1rios fabricantes de carrocerias \u2013 ideal para a entrega de cargas fracionadas. Para o mercado alem\u00e3o, a carroceria ser\u00e1 feita devido \u00e0 boa colabora\u00e7\u00e3o, por exemplo, com a empresa Spier em Steinheim. A entrega final dos FUSO eCanter \u00e0 DB Schenker come\u00e7ar\u00e1 gradualmente antes do final do ano em v\u00e1rias localiza\u00e7\u00f5es da empresa de log\u00edstica. A DB Schenker usar\u00e1 o caminh\u00e3o leve totalmente el\u00e9trico com uma pot\u00eancia de 129 kW e uma capacidade de carga de at\u00e9 3,2 toneladas, entre outros, nas metr\u00f3poles europeias de Oslo, Copenhague, Madri, Salzburgo, Viena, Hamburgo, Roma e Mil\u00e3o no transporte urbano. No total, os caminh\u00f5es leves el\u00e9tricos da DB Schenker atendem 20 cidades europeias nos pa\u00edses Alemanha, Finl\u00e2ndia, Dinamarca, Reino Unido, Fran\u00e7a, Irlanda, Pa\u00edses Baixos, Noruega, \u00c1ustria, Espanha e It\u00e1lia, de forma sem emiss\u00f5es e silenciosa, atendendo clientes na \u00e1rea urbana.<\/p>\n Com isso, o FUSO eCanter tamb\u00e9m celebra sua entrada no mercado nos pa\u00edses Finl\u00e2ndia, \u00c1ustria, Espanha e It\u00e1lia. A autonomia do caminh\u00e3o de 7,49 toneladas de pelo menos 100 km cobre facilmente a demanda da DB Schenker no transporte urbano. Os ve\u00edculos podem ser carregados facilmente durante a noite, dependendo da disponibilidade, com carregadores de corrente alternada ou cont\u00ednua. Com um carregador r\u00e1pido, o tempo de carregamento pode ser reduzido para cerca de uma hora e meia.<\/p>\n Com a intensifica\u00e7\u00e3o da parceria, a DB Schenker se tornar\u00e1 o maior cliente de frotas el\u00e9tricas da FUSO, com um total de 41 eCanters em opera\u00e7\u00e3o di\u00e1ria. As experi\u00eancias anteriores com o FUSO eCanter t\u00eam sido consistentemente positivas. Os motoristas elogiam a for\u00e7a e agilidade do motor el\u00e9trico, bem como o sil\u00eancio na cabine. Para a DB Schenker, o FUSO eCanter provou sua confiabilidade em opera\u00e7\u00e3o real nos \u00faltimos dois anos e oferece uma solu\u00e7\u00e3o de mobilidade ecol\u00f3gica como um componente importante da estrat\u00e9gia de sustentabilidade para sua frota de caminh\u00f5es. No caminho para o transporte neutro em CO2, o Mercedes-Benz eActros tamb\u00e9m est\u00e1 em opera\u00e7\u00e3o para a DB Schenker no \u00e2mbito da chamada “frota de inova\u00e7\u00f5es” em Leipzig.Mais de 200 FUSO eCanter em opera\u00e7\u00e3o globalmente<\/strong> O FUSO eCanter \u00e9 o primeiro caminh\u00e3o leve totalmente el\u00e9trico da Daimler Trucks em produ\u00e7\u00e3o em pequena escala. A FUSO celebrou o lan\u00e7amento deste ve\u00edculo comercial para o transporte urbano em 2017. Desde ent\u00e3o, o FUSO eCanter foi entregue a v\u00e1rios clientes na Europa, Jap\u00e3o e EUA. Com os 36 ve\u00edculos adicionais para a DB Schenker, mais de 200 FUSO eCanter estar\u00e3o em opera\u00e7\u00e3o di\u00e1ria em um total de 14 pa\u00edses ap\u00f3s a entrega. A frota global do FUSO eCanter j\u00e1 percorreu mais de 2,5 milh\u00f5es de quil\u00f4metros localmente sem emiss\u00f5es em uso pelos clientes. Atualmente, engenheiros da Daimler Truck est\u00e3o coletando dados e feedback dos clientes sobre o uso di\u00e1rio do ve\u00edculo, perfis de rotas e comportamento de carregamento. Essas informa\u00e7\u00f5es s\u00e3o continuamente incorporadas ao desenvolvimento da pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o do FUSO eCanter. O in\u00edcio da produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie da pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o do FUSO eCanter, com autonomia e tecnologia aprimoradas, \u00e9 esperado dentro da primeira metade desta d\u00e9cada. Assim, a FUSO \u00e9 uma parte essencial da estrat\u00e9gia de sustentabilidade da Daimler Truck AG, que visa oferecer caminh\u00f5es e \u00f4nibus neutros em CO2 em opera\u00e7\u00e3o (“tank-to-wheel”) nos mercados tri\u00e1dicos (Europa, Jap\u00e3o e NAFTA) at\u00e9 2039.Sobre a DB Schenker<\/strong> A DB Schenker apoia a ind\u00fastria e o com\u00e9rcio na troca global de mercadorias: no transporte terrestre, no transporte a\u00e9reo e mar\u00edtimo mundial, bem como na log\u00edstica contratual e na gest\u00e3o da cadeia de suprimentos. Com mais de 140 anos de experi\u00eancia, a DB Schenker \u00e9 um dos principais fornecedores globais do setor de log\u00edstica. Em 2019, 76.900 funcion\u00e1rios em mais de 2.100 locais em cerca de 130 pa\u00edses geraram uma receita de cerca de 17 bilh\u00f5es de euros. A DB Schenker na Alemanha emprega cerca de 17.400 funcion\u00e1rios em mais de 100 locais como a maior empresa nacional. Com uma receita de 4,1 bilh\u00f5es de euros em 2019, a DB Schenker tamb\u00e9m \u00e9 o principal fornecedor de log\u00edstica integrada no mercado alem\u00e3o. A DB Schenker \u00e9 a n\u00famero um em transporte terrestre europeu. Com 430 locais, a DB Schenker oferece produtos e servi\u00e7os de transporte terrestre em uma ampla rede pan-europeia. No total, mais de 45.000 ve\u00edculos est\u00e3o em opera\u00e7\u00e3o para os clientes da DB Schenker na Europa.www.dbschenker.com<\/a> \u00a0 \u00a0 \u00a0 www.daimler-truck.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A Schenker Deutschland AG expande a frota el\u00e9trica com 36 novos FUSO eCanter, ampliando assim a frota de ve\u00edculos sem emiss\u00f5es e silenciosos. Para a Daimler [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-20395","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\nEntrada no mercado em outros pa\u00edses planejada<\/strong><\/h5>\n
Experi\u00eancias consistentemente positivas<\/strong><\/h5>\n