{"id":19208,"date":"2020-08-17T07:05:18","date_gmt":"2020-08-17T05:05:18","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/08\/17\/hapag-lloyd-melhora-resultado-semestral-apesar-da-crise-do-coronavirus\/"},"modified":"2025-12-15T12:34:29","modified_gmt":"2025-12-15T11:34:29","slug":"hapag-lloyd-melhora-resultado-semestral-apesar-da-crise-do-coronavirus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/pt-pt\/2020\/08\/17\/hapag-lloyd-melhora-resultado-semestral-apesar-da-crise-do-coronavirus\/","title":{"rendered":"Hapag-Lloyd melhora resultado semestral apesar da crise do coronav\u00edrus"},"content":{"rendered":"<p>Hapag-Lloyd apresenta seu resultado semestral. Com um EBIT de 563 milh\u00f5es de USD (ano anterior 440 milh\u00f5es), o resultado do ano anterior foi claramente superado. O fluxo de caixa para o restante do ano est\u00e1 garantido e h\u00e1 uma boa reserva de liquidez. Os objetivos para o resultado anual permanecem inalterados, apesar da crise do coronav\u00edrus.<\/p>\n<p>(Hamburgo) A Hapag-Lloyd encerrou o primeiro semestre de 2020 com um resultado antes de juros e impostos (EBIT) de 563 milh\u00f5es de d\u00f3lares (511 milh\u00f5es de euros), superando assim o valor do ano anterior de 440 milh\u00f5es de d\u00f3lares (389 milh\u00f5es de euros). O resultado consolidado melhorou para 314 milh\u00f5es de d\u00f3lares (285 milh\u00f5es de euros). Ao mesmo tempo, o resultado antes de juros, impostos, deprecia\u00e7\u00f5es e amortiza\u00e7\u00f5es (EBITDA) foi elevado para 1,29 bilh\u00f5es de d\u00f3lares (1,17 bilh\u00f5es de euros).<\/p>\n<h5><strong>Amortecido com ajustes<\/strong><\/h5>\n<p> &#8220;Ap\u00f3s um in\u00edcio razo\u00e1vel no ano, os volumes de transporte ca\u00edram significativamente no segundo trimestre devido \u00e0 pandemia de COVID-19. Beneficiamos da queda repentina nos pre\u00e7os do combust\u00edvel, ajustamos nossa capacidade \u00e0 menor demanda e implementamos mais medidas de redu\u00e7\u00e3o de custos no \u00e2mbito do nosso Programa de Prote\u00e7\u00e3o de Desempenho. No geral, tivemos um bom primeiro semestre, apesar da crise do coronav\u00edrus&#8221;, disse Rolf Habben Jansen, CEO da Hapag-Lloyd AG. Os receitas no primeiro semestre de 2020 foram de cerca de 7,0 bilh\u00f5es de d\u00f3lares (6,4 bilh\u00f5es de euros), ficando assim menos de 1% abaixo do n\u00edvel do ano anterior. A principal raz\u00e3o foi uma redu\u00e7\u00e3o de cerca de 4% na quantidade de transporte de aproximadamente 5,8 milh\u00f5es de TEU. Enquanto o volume transportado no primeiro trimestre ainda p\u00f4de ser ligeiramente aumentado, no segundo trimestre houve uma queda na quantidade de transporte de cerca de 11% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior, devido \u00e0 pandemia. A tarifa de frete melhorou ligeiramente no primeiro semestre para 1.104 d\u00f3lares por TEU.<\/p>\n<h5><strong>Boa liquidez<\/strong><\/h5>\n<p> Os custos de transporte foram cerca de 4% inferiores ao valor de compara\u00e7\u00e3o do ano anterior. Um pre\u00e7o m\u00e9dio de combust\u00edvel de 448 d\u00f3lares por tonelada, cerca de 4% superior ao do ano anterior, devido \u00e0 introdu\u00e7\u00e3o da IMO 2020, foi contrabalan\u00e7ado por efeitos positivos de uma redu\u00e7\u00e3o nos custos de transporte relacionada ao volume, bem como por uma gest\u00e3o ativa de custos como resultado das medidas do PSP. Al\u00e9m disso, os custos de combust\u00edvel, que ca\u00edram significativamente no segundo trimestre, tiveram um impacto positivo no resultado semestral da Hapag-Lloyd. O fluxo de caixa livre foi novamente claramente positivo, com 1,2 bilh\u00f5es de d\u00f3lares (1,1 bilh\u00f5es de euros). A reserva de liquidez foi significativamente aumentada no primeiro semestre devido \u00e0s medidas ativas iniciadas no \u00e2mbito do programa PSP para fortalecer ainda mais a posi\u00e7\u00e3o de liquidez, totalizando cerca de 1,9 bilh\u00f5es de d\u00f3lares (1,7 bilh\u00f5es de euros) no final de junho. Rolf Habben Jansen: &#8220;Gra\u00e7as \u00e0s diversas medidas que implementamos nos \u00faltimos meses, continuamos no caminho certo. O foco permanece na seguran\u00e7a e sa\u00fade de nossos colaboradores, mas tamb\u00e9m na garantia das cadeias de suprimento de nossos clientes em todo o mundo. Continuaremos a avan\u00e7ar com nosso Programa de Prote\u00e7\u00e3o de Desempenho e a implementar nossa Estrat\u00e9gia 2023. Observaremos de perto o desenvolvimento da pandemia de COVID-19 e reagiremos de forma flex\u00edvel \u00e0s mudan\u00e7as no mercado. A pandemia continua a ser um grande fator de incerteza para toda a ind\u00fastria de log\u00edstica.&#8221;<\/p>\n<h5><strong>Proje\u00e7\u00e3o para o resultado anual permanece inalterada<\/strong><\/h5>\n<p> Para o ano fiscal em curso, a previs\u00e3o de resultados permanece inalterada. Espera-se um EBITDA entre 1,7 e 2,2 bilh\u00f5es de euros e um EBIT entre 0,5 e 1,0 bilh\u00f5es de euros. \u00c0 luz da pandemia de COVID-19 e das consequ\u00eancias econ\u00f4micas associadas em muitas partes do mundo, a previs\u00e3o continua a estar envolta em incertezas significativas. Al\u00e9m do desenvolvimento dos volumes de transporte, o desenvolvimento das tarifas de frete e um poss\u00edvel aumento adicional nos pre\u00e7os do combust\u00edvel devem ter uma influ\u00eancia significativa no resultado da Hapag-Lloyd no segundo semestre do ano fiscal de 2020.<\/p>\n<h4><a href=\"https:\/\/www.hapag-loyd.com\/content\/dam\/website\/downloads\/ir\/HLAG_H1_2020_DE.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Detalhes do relat\u00f3rio<\/strong><\/a><\/h4>\n<p> Foto: \u00a9 Hapag Lloyd <a href=\"https:\/\/www.hapag-lloyd.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.hapag-lloyd.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hapag-Lloyd apresenta seu resultado semestral. Com um EBIT de 563 milh\u00f5es de USD (ano anterior 440 milh\u00f5es), o resultado do ano anterior foi claramente superado. 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