Grandes armadores com vantagens fiscais

Os números mais recentes sobre a rentabilidade da indústria de transporte marítimo global mostram um aumento nos lucros das principais empresas de navegação: segundo o relatório „Global Shipping 2024: Mega Profits, Micro Taxes“ da ONG climática Opportunity Green, dez das maiores empresas de navegação listadas em bolsa obtiveram lucros totais de 42,9 bilhões de dólares em 2024. Isso representa uma duplicação em comparação ao ano anterior. A empresa de navegação alemã Hapag-Lloyd registrou um lucro de 2,9 bilhões de dólares para o ano de 2024, de acordo com o relatório.

Carga tributária das grandes empresas de navegação baixa

Apesar desses altos lucros, a carga tributária para as empresas de transporte marítimo, segundo a Opportunity Green, permanece relativamente baixa. As dez empresas mencionadas pagaram 5,1 bilhões de dólares em impostos em 2024, o que corresponde a uma taxa efetiva de imposto de 11,9%. Esse valor está bem abaixo da média global de 21,1% e também abaixo da taxa mínima global de imposto de 15% estabelecida pela Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE), da qual o transporte marítimo internacional está isento. Na Alemanha, a taxa média de imposto corporativo em 2024 foi de 27%, enquanto a Hapag-Lloyd pagou 9,9%, conforme informado pela ONG. Ela aponta que a perda para o setor público na Alemanha devido ao sistema tributário da Hapag-Lloyd é de quase 500 milhões de dólares, em comparação com a taxa média de imposto corporativo das empresas no país.

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