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TIER IV, em colaboração com a Yamato Transport e a Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC), realizou estudos de viabilidade para o transporte autônomo de longa distância no Japão. Esta iniciativa, que ocorreu no âmbito de um programa do governo japonês, visa desenvolver ainda mais a tecnologia de condução autônoma e, em última instância, integrar caminhões de nível 4 nos processos logísticos do grupo Yamato, conforme informado pela TIER IV.
Desenvolvimento e Resultados dos Testes
Os testes ocorreram entre 16 e 20 de fevereiro de 2026 e abrangeram uma distância de cerca de 500 km entre a Haneda Chronogate Base em Tóquio e a Kansai Gateway Base em Osaka. Foram realizadas duas idas e voltas na autoestrada Shin-Tomei, onde o caminhão com tecnologia de nível 2+ percorreu, segundo a empresa, uma distância de 100 km a uma velocidade máxima.
No âmbito da avaliação, foram examinados vários aspectos do desempenho e segurança do veículo. Isso incluiu a coleta de dados de movimento do reboque, a análise da precisão de manutenção de faixa, bem como a verificação da duração do desengate. As condições ambientais e os critérios de decisão do motorista também foram incluídos na avaliação para analisar a necessidade de intervenções manuais. Os resultados dos testes mostraram, de acordo com a TIER IV, que os cronogramas puderam ser mantidos com a mesma confiabilidade que em viagens manuais, sem que houvesse atrasos.
