KBRV avalia cúpula do Mar do Norte de forma positiva
30/01/2026 às 09h37
Mudança de liderança na ID Logistics Benelux
30/01/2026 às 10h32
O estado da ferrovia de carga na Espanha piorou dramaticamente nas últimas semanas, de acordo com a federação FETEIA-OLTRA. Esta se viu obrigada a exigir uma resposta estrutural urgente. Um exemplo particularmente evidente das irregularidades é o fechamento do túnel Rubí, que é visto como um sinal do desinteresse institucional em promover o transporte de cargas.
A FETEIA-OLTRA convocou todos os atores da indústria logística a se mobilizarem por uma solução imediata e coordenada, a fim de garantir a continuidade e a confiabilidade do transporte de cargas. De acordo com um comunicado de 29 de janeiro de 2026, a federação expressa em suas redes sociais sob a hashtag #SinLogísticaNoHayIndustria sua preocupação com o estado atual da ferrovia de carga. Os problemas não são vistos como casos isolados, mas como parte de um problema estrutural mais amplo que o setor de transporte de cargas critica há anos e que agora também apresenta impactos visíveis em nível europeu.
A situação se agravou ainda mais nos últimos dias. O transporte de cargas, segundo a federação, praticamente parou, os fluxos de transporte internacional estão interrompidos e não há previsões claras para a retomada das operações. Isso já levou a bloqueios nas cadeias de produção em países como Alemanha e Bélgica. Em janeiro, dos 250 trens internacionais programados para partir de Barcelona, apenas cerca de trinta foram realmente realizados, segundo a FETEIA-OLTRA.
