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14/10/2025 às 13h13Na semana passada, o Dia da Inovação da Cadeia de Suprimentos deste ano ocorreu no Hotel Einstein em St. Gallen – organizado pelo Instituto de Gestão de Produção e Cadeia de Suprimentos (PSCM-HSG) da Universidade de St. Gallen. Sob o tema central “Cadeias de suprimentos na era das incertezas globais: resilientes, conectadas, sustentáveis”, o evento ofereceu um impressionante fórum para tomadores de decisão do mundo dos negócios, ciência e política.
(St. Gallen) O objetivo do dia foi apresentar estratégias, tecnologias e melhores práticas que tornem as cadeias de suprimentos mais resilientes e, ao mesmo tempo, mais eficientes. Um programa dinâmico com mais de uma dúzia de palestras técnicas, palestras principais e apresentações de startups iluminou o tema sob diversas perspectivas – desde geopolítica até digitalização e logística urbana.
Tensões globais como realidade – oportunidades em novos mercados
Para abrir o evento, a Prof. Dr. Julia Arlinghaus, diretora do PSCM-HSG, levantou a questão central se a tecnologia em tempos de múltiplas crises é mais um “salvavidas ou risco”. Em um mundo de rupturas geopolíticas, é necessário, segundo Arlinghaus, um novo equilíbrio entre conectividade e resiliência. Holger Seehusen, diretor executivo da Militzer & Münch, levou os ouvintes a uma viagem através das redes de suprimentos globais. Sob o título “Regiões-chave – Problemas-chave”, ele mostrou como mercados tradicionais como a Rússia ou partes do Oriente Médio estão se deslocando, enquanto países como Vietnã ou Indonésia estão se tornando novos centros de crescimento. Especialmente no Sudeste Asiático, segundo Seehusen, condições políticas estáveis, classes médias emergentes e uma indústria forte em exportação oferecem oportunidades para a logística europeia – apesar das ainda complexas condições de alfândega e infraestrutura.
Crisas comerciais e tarifas como desafio para a Europa
Uma visão jurídica e de política econômica foi apresentada por Claudia Feusi, sócia da Douana AG, em sua palestra “Guerra comercial ou mudança comercial?”. Ela analisou as consequências das tarifas punitivas americanas sobre produtos europeus e mostrou como as empresas podem reagir a tempo a barreiras de importação iminentes. Além de insights legais, ela ofereceu recomendações práticas – desde a otimização do valor aduaneiro até a realocação de locais de produção e a supervisão ativa de liquidações. Sua conclusão: “Monitoramento é a nova vantagem competitiva.” Na sessão temática I que se seguiu, representantes da Bosch, KPMG e Huber+Suhner discutiram como as empresas podem se posicionar entre riscos geopolíticos, exigências ESG e novas regulamentações.
Um espelho para a economia alemã
A primeira palestra principal do dia gerou um debate aprofundado. Matthias Magnor, CEO do BLG Logistics Group de Bremen, falou aos participantes sobre “Tarifas, Comércio e Tensões: do Made in Germany ao Mad in Germany”! Ele não poupou palavras e denunciou sem rodeios as fraquezas da economia na Alemanha. Apenas um dia antes do Dia da Inovação da Cadeia de Suprimentos, o chanceler federal Friedrich Merz esteve na BLG em Bremerhaven, e Magnor aproveitou a oportunidade para expor sua visão ao chanceler. O maior obstáculo, segundo Magnor, é a burocracia desenfreada. Ele contou um exemplo prático de que tanques prontos não recebem autorização de operação porque a abertura para mulheres grávidas no nono mês é muito estreita. No entanto, a palestra de Magnor não terminou sem mostrar que na crise também existe uma oportunidade.
A agilidade é a nova estabilidade
A palestra principal do almoço foi conduzida por Martin Wehner, diretor comercial da Hellmann Worldwide Logistics, que redefiniu o conceito de resiliência: “Quando a incerteza se torna a nova normalidade, a agilidade é a nova estabilidade.” Ele mostrou como a Hellmann combina transparência, dados e inteligência artificial para tornar as cadeias de suprimentos não apenas mais robustas, mas também mais orientadas ao cliente. Com o “Programa de Co-Criação”, a Hellmann convida seus clientes a desenvolver soluções em conjunto – desde a análise de riscos até o protótipo e implementação. Além de ferramentas tecnológicas, como uma plataforma de visibilidade inteligente e sistemas de relatórios de CO₂, Wehner destacou o fator humano: “A tecnologia é importante, mas confiança e parceria permanecem a base de redes funcionais.”
Inovações por meio de startups e capital de risco
À tarde, a cultura de inovação foi o foco. Gregor Kress do Plug and Play Tech Center, a maior plataforma de inovação do mundo, falou no Trend Talk sobre “Capital de risco como um indicador antecipado para as inovações de amanhã”. Ele mostrou como as startups estão revolucionando a indústria de logística e cadeia de suprimentos – desde caminhões elétricos autônomos (Einride) até sistemas móveis de recuperação de CO₂ (Qaptis) e plataformas digitais de frotas (Colonia). Na apresentação de startups Speed Pitch que se seguiu, sete jovens empresas apresentaram suas soluções para uma cadeia de suprimentos sustentável e baseada em dados – incluindo KATMA CleanControl com gerenciamento de limpeza digital, Pick8Ship com fulfillment robótico e Logtastiq, uma plataforma para processos de armazenamento transparentes. O público recebeu uma visão inspiradora sobre o potencial de inovação da indústria em pitches compactos de três minutos.
Gêmeos digitais e inteligência artificial como repositórios de conhecimento
Com sua contribuição “De Dados a Conhecimento”, Antonius Gress, cofundador da Blockbrain, mostrou como os chamados “Gêmeos Digitais de Conhecimento” representam e tornam utilizável o conhecimento de especialistas em modelos digitais. Esses sistemas baseados em IA podem, no futuro, automatizar respostas, processos e decisões – um passo crucial para enfrentar a escassez de mão de obra qualificada em redes de suprimentos complexas. Também na sessão temática II ficou claro: as empresas precisam integrar mais estreitamente conhecimento, dados e tecnologias para permanecerem operacionais em tempos de crise.
Logística autônoma e novos conceitos de mobilidade
Uma visão visionária sobre logística urbana foi apresentada pelo Dr. Christian Kubik (LOXO). Em sua palestra “Veículos de transporte autônomos – perspectivas e oportunidades para a logística em espaços urbanos do amanhã”, ele apresentou resultados de pesquisa de Berna, onde veículos de entrega autônomos e micro-hubs estão sendo testados em operação piloto. O resultado: até 20% mais capacidade de entrega, 14% menos tempo de trabalho para os mensageiros e uma redução significativa de CO₂. Kubik vê isso como “uma mudança de paradigma na última milha”.
Transformação da criação de valor industrial
O encerramento foi feito pelo Dr. Andreas Widl, CEO do Samson Group, com uma palestra prática sobre a transformação digital da criação de valor industrial. Com base em aplicações concretas – desde inspeções autônomas de drones até análises de qualidade baseadas em IA – ele mostrou como sua empresa integra dados, gêmeos digitais e automação em redes de produção globais. A conclusão de Widl: “A resiliência surge da capacidade de conectar inteligentemente conhecimento, tecnologia e pessoas.”
Também houve tempo suficiente para networking no Dia da Inovação da Cadeia de Suprimentos em St. Gallen
A pesquisa encontra a prática – um olhar para o futuro
Com cerca de 250 participantes, o Dia da Inovação da Cadeia de Suprimentos 2025 ofereceu uma amostra de alto nível das atuais desenvolvimentos da logística global. Entre palestras principais, Trend Talks e networking no Apéro, ficou claro: resiliência, sustentabilidade e digitalização não são mais temas do futuro – eles determinam a prática diária. Para encerrar, a associação de apoio do PSCM-HSG apresentou seus focos de pesquisa para 2026. O foco está em IA, gêmeos digitais, arquiteturas de rede resilientes e novos modelos de cooperação para logística sustentável. Com isso, a Universidade de St. Gallen envia um sinal claro: o futuro das cadeias de suprimentos surge onde ciência e economia pensam juntas.
Fotos: © Dia da Inovação da Cadeia de Suprimentos / Legenda da imagem de capa: O CEO do BLG Logistics Group falou no Dia da Inovação da Cadeia de Suprimentos sobre o estado da economia na Alemanha.






