A Suíça participa no terminal KV em Milão Smistamento

O governo federal quer fortalecer ainda mais o transporte ferroviário de mercadorias através dos Alpes. O Escritório Federal dos Transportes (BAV) está, portanto, a participar na construção de um grande terminal de transbordo a leste de Milão. Para este fim, está previsto um contributo de até 66,3 milhões de francos. Não é a primeira vez que o governo apoia um projeto de construção no estrangeiro no interesse da política suíça de deslocação.

(Berna/Milão) Instalações de transbordo eficientes para o transporte combinado são um elemento importante da política suíça de deslocação. Elas permitem a transferência de contentores e semi-reboques para a ferrovia. Há várias décadas, o governo apoia, portanto, a construção de tais terminais sob condições claramente definidas – também no estrangeiro, quando tais instalações servem à política suíça de deslocação e não seriam construídas de outra forma. A Confederação Suíça participou, entre outras coisas, no financiamento de terminais de transbordo em Gallarate, Piacenza, Duisburgo, Singen e Antuérpia.

A participação da Hupac Teralp opera o terminal

Na área metropolitana de Milão, um novo grande projeto está prestes a ser realizado: num antigo pátio de manobras a leste de Milão (“Milano Smistamento”), será construído um terminal com seis trilhos duplos, um total de seis guindastes de portal e uma extensão de cerca de 750 metros. Com a instalação, cerca de 150.000 envios de LkW podem ser transferidos para a ferrovia por ano – com uma parte considerável deles tendo como destino o norte dos Alpes suíços. A operadora é a empresa Teralp, na qual a empresa de logística suíça Hupac está envolvida.
O BAV garantiu à Teralp um contributo de apoio de até 66,3 milhões de francos. Este está sujeito a várias condições. Entre outras coisas, a empresa deve atingir determinadas quantidades mínimas durante o transbordo ao longo de dez anos. O dinheiro para o apoio provém do crédito-quadro aprovado pelo parlamento para contribuições de investimento em instalações privadas de transporte de mercadorias. Este totaliza 300 milhões de francos para os anos de 2021-2024.

Foto: © Escritório Federal dos Transportes da Suíça BAV