duisport, Samskip e TX Logistik operam logport III em Duisburgo

Samskip, duisport e a TX Logistik AG irão operar em conjunto o terminal KV no logport III em Duisburgo-Hohenbudberg. Para isso, os três parceiros fundaram a nova empresa “Ziel Terminal GmbH”. A Samskip possui uma participação de 49,8%, enquanto duisport e TX Logistik detêm cada um 25,1% das ações. O terminal será alugado a longo prazo pela duisport para a joint venture.

(Bern/Zürich) A parceria do terminal assinada pelos três proprietários ainda está sujeita à aprovação das autoridades de concorrência europeias. A aprovação é esperada nas próximas semanas. “A TX Logistik está em uma trajetória de crescimento. Para continuar esse desenvolvimento e transferir ainda mais cargas para a ferrovia no futuro, a empresa precisa de capacidades de terminal das quais possa contar com segurança”, explica Gianpiero Strisciuglio, CEO da Mercitalia Logistics, sobre a decisão. A TX Logistik, que é responsável pelo transporte internacional de cargas ferroviárias dentro do grupo Mercitalia (Gruppo FS Italiane), já realiza atualmente dois circuitos por semana entre Duisburgo e Katrineholm na Suécia para a Samskip. “O terminal de Duisburgo está localizado em uma posição estratégica no coração da Alemanha, em uma importante área industrial e em um eixo principal das correntes de mercadorias e comércio europeias”, diz Gianpiero Strisciuglio. “A participação na nova empresa operadora significa para nossos clientes uma ampliação dos destinos geográficos, uma melhoria na qualidade do serviço, uma sincronização dos tempos de tração e acesso às áreas do terminal, além de uma maior eficiência no transporte – todas atividades que preparam um serviço porta-a-porta.”

Parceria de longo prazo fortalece a colaboração e promove o crescimento

“A parceria de longo prazo não apenas fortalece nossa localização, mas também abre caminho para um crescimento sustentável e a expansão do nosso modelo de negócios. Ao explorarmos juntos o potencial dos três fortes players duisport, Samskip e TX Logistik, podemos desenvolver continuamente o terminal e ter sucesso em conjunto. Isso resultará em mais capacidades de transbordo na localização de Duisburgo”, diz Markus Bangen, CEO da duisport.

Kari-Pekka Laaksonen, CEO da Samskip: “Estamos entusiasmados com a ideia de elevar nossa longa parceria com a TX Logistik e o porto de Duisburgo a um novo nível. A decisão é claramente um cenário de ganha-ganha-ganha, pois os benefícios para todas as partes são significativos. Como a Samskip está muito comprometida em alcançar suas metas de sustentabilidade, isso também consolidará ainda mais o uso e o crescimento da ferrovia na localização.”

A instalação do terminal de 140.000 metros quadrados em Duisburgo-Hohenbudberg possui sete trilhos de transbordo, cada um com 720 metros de comprimento, dois trilhos de manobra e dois guindastes portais de alto desempenho para o transbordo entre estrada e ferrovia. A capacidade anual de transbordo é de até 250.000 unidades de carga.

Tecnologia moderna de TI e comunicação

Além disso, a operação do terminal pode contar com tecnologia moderna de TI e comunicação, como um sistema de Control Tower para o planejamento prévio das atividades do terminal e a gestão de exceções. Além disso, existem outros altos padrões, como funções de portão de alta tecnologia, escaneamento OCR para registro, segurança, priorização de pedidos e alocação de estacionamento para caminhões. Várias instalações também estão disponíveis, como cross-docking ou reparo de vagões ferroviários. Gianpiero Strisciuglio: “Isso oferece oportunidades para oferecer mais serviços no futuro – por exemplo, através de uma porta de fotos, dados sobre a condição das lonas ou pneus dos caminhões podem ser gerados, que podem então ser transmitidos aos clientes como parte de uma gestão de manutenção preventiva.”

Implementação do plano de negócios

Com a participação no terminal KV em Duisburgo, o plano de negócios do grupo FS Italiane, apresentado pelo CEO Luigi Ferraris no ano passado, também está sendo implementado. Ele prevê investimentos de 2,9 bilhões de euros para a Mercitalia Logistics nos próximos dez anos, a fim de promover significativamente o desenvolvimento operacional e econômico dos ativos logísticos sustentáveis em torno do transporte ferroviário de cargas, tanto na Itália quanto na Europa.

Foto: © Hans Blossey / Legenda da imagem: O logport III em Duisburgo