Três caminhões elétricos da Nikola iniciam operação de teste no Porto de Hamburgo

Na inauguração dos primeiros três Nikola Tre, estavam presentes Michael Westhagemann, Senador de Economia e Inovação em Hamburgo, Jens Meier, Presidente da Administração do Porto de Hamburgo, Christian Sulser, Membro do Conselho da Iveco Magirus AG, e Michael Lohscheller, Presidente da Nikola Corporation.

(Hamburgo) A cerimônia de inauguração contou com a presença de numerosos convidados, incluindo representantes da política e da imprensa, representantes de várias empresas de energia e associações, bem como do setor de transporte e logística.

Em setembro de 2021, a IVECO, a marca de veículos comerciais do Grupo Iveco, e a NIKOLA Corporation (Nasdaq: NKLA), um fornecedor líder mundial de soluções de transporte e infraestrutura de energia sem emissões, assinaram um Memorando de Entendimento (MoU) com a Administração do Porto de Hamburgo (HPA) durante a abertura da fábrica de produção conjunta em Ulm. O acordo regula um teste em duas fases e a entrega de até 25 caminhões Nikola Tre BEV para transportadoras do Porto de Hamburgo.

A Administração do Porto de Hamburgo assinou o MoU com a IVECO e a Nikola com o objetivo de se tornar o mais rápido possível um porto de zero emissões e líder na aplicação de inovações técnicas. Nesse contexto, o porto aposta, entre outras coisas, nos caminhões pesados Nikola Tre BEV sem emissões para o transporte e logística. Com os três Nikola Tre BEV, inicia-se a primeira fase, que consiste em um teste de três meses dos veículos com diferentes opções de carregamento. Na segunda fase da parceria do projeto, em 2023, ocorrerá a integração completa dos veículos BEV nas operações portuárias, bem como a instalação da infraestrutura de carregamento e os serviços associados, envolvendo os principais fornecedores. Os veículos visados para a segunda fase são a variante europeia 4×2 do Nikola Tre BEV, que fará sua estreia na IAA TRANSPORTATION 2022.

Entrega dos primeiros Nikola Tre: Jens Meier (CEO da Administração do Porto de Hamburgo), Senador Michael Westhagemann, Michael Lohscheller (Presidente da Nikola Corporation), Christian Sulser (Membro do Conselho da Iveco Magirus AG)

Teste da infraestrutura de carregamento

“A primeira fase serve para demonstrar um transporte de contêineres com zero emissões no Porto de Hamburgo em vias públicas, para a aquisição dos primeiros clientes e para testar a infraestrutura e os processos de carregamento, bem como para gerar conteúdos e ideias adicionais para o andamento do projeto”, diz Christian Sulser, Membro do Conselho de Vendas e Marketing da Iveco Magirus AG. “No início do projeto, utilizamos carregadores móveis, mas já estamos avaliando locais adequados para uma infraestrutura de carregamento rápido.”

Os portos desempenham um papel na descarbonização

“Estou feliz que hoje, com os primeiros três caminhões elétricos Nikola Tre BEV, estamos dando o passo para a realização de nossos planos conjuntos que começaram há dois anos”, diz Jens Meier, Presidente da Administração do Porto de Hamburgo. “Os portos desempenham um papel crucial na descarbonização e na preservação da qualidade do ar. Portanto, é importante para nós fazer tudo o que pudermos para contribuir e assumir um papel de liderança e exemplo.”

“Parceiros fortes como o Porto de Hamburgo são mais uma prova de que o Nikola Tre BEV é o caminhão certo para empresas que querem fazer mais do que apenas falar sobre a mudança climática”, diz Michael Lohscheller, Presidente da Nikola Corporation. “Esses veículos de demonstração são a prova de que as empresas podem realmente fazer algo pelo nosso planeta ao utilizar veículos sem emissões em suas frotas.”

Veículo elétrico completamente novo

O NIKOLA TRE BEV é um veículo elétrico puro e completamente novo, que é produzido na fábrica especialmente construída para esse fim em Ulm. O Nikola Tre BEV é movido por um eixo elétrico desenvolvido e produzido pela FPT Industrial. Dois motores elétricos acoplados ao eixo de tração fornecem 480 kW ou 653 cv de potência contínua na estrada. O torque máximo da roda é de 38.000 Nm.

Fotos: © Administração do Porto de Hamburgo / Andreas Schmidt-Wiethoff