Porto de Kiel celebra a conclusão bem-sucedida da chegada do MS ARTANIA

Estreia em Kiel: O ARTANIA utilizou pela primeira vez eletricidade de terra durante a sua estadia de ontem. Isso foi precedido pela comissionamento do navio e um teste de integração correspondente entre a instalação de eletricidade de terra e o navio de cruzeiro. Ambos foram concluídos com sucesso nas chegadas em Kiel nos dias 26/27 de junho e 11 de julho. O fornecimento de eletricidade de terra para ferries e navios de cruzeiro é uma preocupação ambiental central no PORTO DE KIEL.

(Kiel) Para a Phoenix Reisen, a utilização de eletricidade de terra é uma estreia: é a primeira vez que um navio do operador recebe eletricidade de terra regularmente em um porto. Com o ARTANIA e o AMADEA, a frota já possui dois navios de cruzeiro capazes de receber eletricidade de terra. Outros navios do operador de cruzeiros alemão estão em processo de conversão correspondente. Do lado do porto, estão satisfeitos: “Oferecemos às companhias de navegação e operadores de cruzeiros, durante as chegadas em Kiel, sempre o fornecimento de eletricidade de terra. Todos os testes com o ARTANIA foram concluídos com sucesso e estamos felizes que ele possa agora também atracar em Kiel de forma livre de emissões”, diz Lisa Sarodnick, gerente ambiental do PORTO DE KIEL.

O ARTANIA recebeu um total de 20.000 kWh de eletricidade durante sua estadia na quinta-feira. O navio de cruzeiro é alimentado pela instalação de eletricidade de terra no Ostseekai com 6,6 kV/60 Hz. O fornecimento de eletricidade de navios no porto é uma parte essencial de uma transformação sustentável no tráfego marítimo. O PORTO DE KIEL foi um dos primeiros portos na Europa a investir em infraestrutura de eletricidade de terra correspondente. Com a conclusão de duas novas instalações no porto da margem leste, espera-se que, a partir do final de 2023, até seis ferries e navios de cruzeiro possam ser alimentados simultaneamente com eletricidade ecológica escandinava, em vez dos três anteriores. Para isso, a SEEHAFEN KIEL GmbH & Co. KG investe 17 milhões de euros.

Foto: © Port of Kiel