Navio de GNL sueco realiza primeira chamada em Lübeck

A Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG) dá as boas-vindas ao novo membro da frota da empresa de navegação Wallenius SOL (WSAB) em seus cais: O “Botnia Enabler” atracou pela primeira vez no dia 17 de julho no Skandinavienkai de Travemünde. O rebocador holandês “Argus” prestou-lhe homenagem com um espetáculo de água impressionante.

(Lübeck) O navio movido a GNL é considerado o maior navio RoRo quebra-gelo do mundo. Como transportadora especializada, a WSAB irá principalmente transportar produtos florestais, aço, máquinas e componentes de instalações. Um sistema de propulsão com redução de emissões, uma construção bem equilibrada e um peso próprio relativamente baixo conferem ao novo navio uma excelente eficiência energética.

O “Botnia Enabler” conecta Lübeck-Travemünde com o Mar do Norte e os países nórdicos, Finlândia e Suécia. Com um comprimento de 242 metros, pode acomodar 5.800 metros de carga. Assim, é significativamente maior do que suas antecessoras nesta rota. Prevê-se que no final de agosto ela receba reforços: seu navio-irmão “Baltic Enabler” também começará a operar nesta rota.

O diretor executivo da LHG, Ortwin Harms: “Estamos felizes que a WSAB venha até nós em Lübeck com esses dois novos navios maiores, e vemos isso como uma grande prova de confiança na capacidade do local.” Com mais de 90 partidas semanais, as instalações portuárias de Lübeck ocupam uma posição central na rede de transportes marítimos pelo Mar Báltico.

As “irmãs Enabler” não são, no entanto, os únicos novos navios que chegarão às instalações da LHG este ano. Já em abril, o novíssimo navio de GNL Nils Holgersson da TT-Line atracou pela primeira vez no Skandinavienkai. Ele opera na rota Travemünde – Trelleborg.

Foto: © Bernd Pagel