Suíça controla 140.000 veículos pesados em 2021

No último ano de 2021, foram controlados na Suíça um total de 139.732 camiões, semirreboques, furgões e autocarros. Nesse processo, ocorreram 24.410 infrações e, em 4.650 casos, os veículos foram apreendidos ou os motoristas foram impedidos de continuar a viagem. Isso é revelado no relatório sobre os controles de transporte pesado, que o Escritório Federal de Estradas (ASTRA) e o Escritório Federal de Alfândega e Segurança Fronteiriça (BAZG) publicaram em conjunto hoje.

(Berna) Os controles aumentam a segurança rodoviária, garantem uma melhor conformidade com as normas e, assim, contribuem para uma concorrência justa entre ferrovia e estrada. Assim, os cantões, a pedido do governo federal, intensificaram os controles móveis de transporte pesado há cerca de 20 anos. Em 2021, além do trabalho policial normal, foram realizados um total de 94.512 horas de controles móveis de transporte pesado nas estradas. Outras 96.162 horas de controle foram realizadas nos centros de transporte pesado. Além das polícias, o BAZG também verifica, no âmbito dos controles aduaneiros, veículos e motoristas que entram ou saem da Suíça.

Controles de transporte pesado pelas polícias

Nos sete centros de controle de transporte pesado do governo federal, foram inspecionados 31.564 camiões, semirreboques, furgões e autocarros. Isso representa um aumento de 12,6% em relação ao ano anterior, quando, devido à pandemia de Corona, havia significativamente menos camiões em circulação. Foram registradas infrações em 1.834 veículos suíços (+13,0%) e 9.172 veículos e/ou motoristas estrangeiros (+21,1%). Destes, 323 veículos suíços (-4,7%) e 2.109 veículos estrangeiros tiveram que ser apreendidos e/ou os motoristas foram impedidos de continuar a viagem (+3,7%).

Além dos controles nos centros de controle de transporte pesado, as polícias também realizam controles móveis. No último ano, foram controlados um total de 58.577 camiões, semirreboques, furgões e autocarros (+2,7% em relação a 2020). Desses, 5.777 veículos suíços (-4,5%) e 4.137 veículos e/ou motoristas estrangeiros (+19,1%) foram infracionados. 1.342 veículos suíços (+11,6%) e 876 veículos estrangeiros tiveram que ser apreendidos e/ou os motoristas (+38,4%) foram impedidos de continuar a viagem.

As infrações e apreensões ocorreram, como nos últimos anos, principalmente devido a irregularidades nos pesos e dimensões (10.654 casos, +15,0% em relação a 2020), devido a falhas técnicas (6.899 casos, +16,5% em relação a 2020) e por desrespeito dos tempos de trabalho e descanso (3.964 casos, +19,6% em relação a 2020). Manipulações no sistema de escape (incluindo manipulações de Adblue) foram constatadas 41 vezes (+20,6% em relação a 2020). É importante notar que, nesses números, podem ocorrer múltiplas menções.

Controles de transporte pesado pelo BAZG

No último ano, o BAZG controlou 49.591 camiões, semirreboques, furgões e autocarros nos pontos de fronteira. Desses, 279 veículos suíços e 3.211 veículos e/ou motoristas estrangeiros foram infracionados de acordo com a estatística de transporte pesado. A maioria dos casos também envolveu irregularidades nos pesos e dimensões (3.022 casos), falhas técnicas (354 casos) e desrespeito dos tempos de trabalho e descanso (310 casos). Múltiplas menções também são possíveis aqui.

Novo centro de controle no Ticino a partir do outono de 2022

No outono de 2022, o Centro de Controle de Transporte Pesado (SVKZ) Giornico será inaugurado na área da antiga fábrica de aço Monteforno. Assim, o transporte pesado que se dirige para o Gotthard também poderá ser controlado no lado sul. Isso complementa o SVKZ Ripshausen, que existe desde 2009 no lado norte.

Os investimentos para o SVKZ Giornico totalizam cerca de 250 milhões de francos, sendo que, no decorrer das obras, também será realizado um novo acesso à autoestrada. Após a inauguração do SVKZ Giornico, o transporte pesado será controlado em ambos os lados das três passagens alpinas Simplon, Gotthard e San Bernardino, bem como no lado norte do Grande São Bernardo. Além disso, o SVKZ em Oensingen está em fase de realização e deve entrar em operação em 2023.

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