DHL Express com parcerias para combustíveis de aviação sustentáveis

A DHL Express anunciou um passo importante em direção a uma maior descarbonização da logística aérea e a mais sustentabilidade. Nesse contexto, a DHL confirmou novas parcerias estratégicas com a bp e a Neste. As duas empresas fornecerão à DHL Express mais de 800 milhões de litros de combustível de aviação sustentável (SAF) nos próximos cinco anos.

(Bonn) O acordo representa um dos maiores negócios de SAF na história da aviação. Combinado com a já anunciada introdução do novo combustível inovador na rede da DHL nos aeroportos de San Francisco (SFO), East Midlands (EMA) e Amsterdã (AMS), isso permitirá que 50% da meta da DHL Express de cobrir 10% da demanda de combustível no transporte aéreo com combustíveis sustentáveis até 2026 seja alcançada. O prestador de serviços logísticos espera que a cooperação estratégica possa economizar cerca de duas milhões de toneladas de emissões de dióxido de carbono ao longo de todo o ciclo de vida do combustível de aviação – o que equivale à emissão anual de dióxido de carbono de cerca de 400.000 carros¹.

A DHL Express transporta mais de 480 milhões de documentos e envios urgentes por ano em sua rede global, que abrange 220 países e territórios. Simplificando: os cerca de 1.000 voos da DHL que ocorrem anualmente entre Cincinnati, nos EUA, e o hub de Leipzig, utilizando aeronaves do tipo Boeing 777, poderiam ser totalmente operados durante doze anos com os 800 milhões de litros de biocombustível acordados² – assumindo uma utilização de 100% do combustível sustentável para turbinas de aviação³. Isso corresponde a um total de 12.000 voos de longa distância neutros em CO₂.

Compromisso com soluções sustentáveis

“Como um prestador de serviços logísticos líder mundial, estamos comprometidos em oferecer aos nossos clientes soluções ecológicas e sustentáveis. Os acordos inovadores de SAF com a bp e a Neste são um passo significativo para a indústria da aviação e reafirmam os objetivos do nosso plano de sustentabilidade”, diz Frank Appel, CEO do Deutsche Post DHL Group. “O uso de combustíveis de aviação sustentáveis é atualmente uma das principais alavancas na aviação para reduzir as emissões de CO₂ ao longo de todo o ciclo de vida com os tipos de aeronaves disponíveis atualmente.”

Orgulho pela parceria

“Estamos orgulhosos da parceria significativa que aprofunda ainda mais nosso relacionamento estratégico com o Deutsche Post DHL Group. Enquanto a bp se transforma em uma empresa de energia integrada, utilizamos toda a nossa cadeia de valor, que inclui matérias-primas, produção global, logística e infraestrutura aeroportuária. Não muitas empresas possuem o know-how comercial e de negócios em SAF necessário para desenvolver e fornecer soluções para necessidades complexas dos clientes”, diz Martin Thomsen, SVP da Air bp. “Nosso objetivo é trabalhar ainda mais de perto com aeroportos e companhias aéreas em opções de descarbonização, e estamos promovendo o SAF com vigor para apoiar o transporte aéreo global na realização de suas ambições de redução de emissões de carbono.”

Em seu plano de sustentabilidade, o Deutsche Post DHL Group se comprometeu a utilizar mais de 30% de misturas de SAF em seu negócio de transporte aéreo até 2030. Ambos os produtores fornecem combustíveis sustentáveis para turbinas de aviação feitos de óleo de cozinha usado. Com o uso de SAF obtidos de produtos residuais e subprodutos, as emissões de gases de efeito estufa podem ser reduzidas em até 80% ao longo do ciclo de vida em comparação com o querosene fóssil, reduzindo assim a pegada de CO₂ da DHL. Para que o combustível seja realmente sustentável, evita-se o uso de matérias-primas que competem com a produção de alimentos ou que alteram indiretamente o uso da terra.

Perguntas frequentes dos clientes sobre soluções sustentáveis

“Com cada negócio de SAF, estamos cada vez mais conscientes das enormes tarefas que ainda temos pela frente para apoiar nossos clientes com soluções sustentáveis. Praticamente todos os dias, os clientes nos perguntam sobre soluções logísticas neutras em CO₂ e apoio na co-criação de um futuro mais sustentável”, diz John Pearson, CEO da DHL Express. “Os novos acordos de SAF com a bp e a Neste são um marco nesse caminho. Estamos focados principalmente em trazer mais fornecedores de SAF para fechar a atual lacuna de oferta. Ao mesmo tempo, estamos instando os formuladores de políticas a criar as condições adequadas para uma introdução acelerada do SAF na União Europeia e em todo o mundo.”

“Nossa cooperação mais abrangente até agora no campo do SAF estabelece diretrizes e sublinha a crescente necessidade e urgência – assim como o compromisso necessário – de lidar com as emissões relacionadas à aviação. Estamos felizes em dar esse passo significativo junto com a DHL. Isso demonstra as ambições comuns de ambas as empresas e representa um progresso em nosso caminho para criar um planeta mais saudável para nossos filhos”, diz Peter Vanacker, presidente e CEO da Neste. “O anúncio de hoje também mostra como podemos ajudar nossos clientes a reduzir as emissões de gases de efeito estufa em pelo menos 20 milhões de toneladas de CO₂ anualmente até 2030. Os combustíveis de aviação sustentáveis são um pilar nos esforços da indústria da aviação para alcançar emissões líquidas zero até 2050. Para alcançar esse objetivo, são necessários esforços conjuntos em toda a cadeia de valor da aviação. Todos os stakeholders devem ser envolvidos e todos os recursos e soluções disponíveis devem ser utilizados.”

Expandindo parcerias

A DHL Express está empenhada em expandir suas parcerias com fornecedores de combustíveis de aviação sustentáveis no futuro e aumentar continuamente a proporção de SAF no transporte aéreo. A DHL também se compromete a continuar promovendo tecnologias inovadoras para reduzir significativamente as emissões de gases de efeito estufa no transporte aéreo, conforme previsto no plano de sustentabilidade do Deutsche Post DHL Group.

¹ _{Fonte: EPA, Cálculo: 8,89 × 10-3 toneladas de CO2/galao de gasolina × 11.556 VMT média de carros/caminhões × 1/22,5 milhas por galão média de carros/caminhões × 1 CO2, CH4 e N2O/0,993 CO2 = 4,60 toneladas de CO2E/veículo/ano}

² _{Distância entre Cincinnati e Leipzig: 7.145 km, cerca de 1.000 voos da DHL Express por ano na rota, consumo de cerca de 67.600 litros de combustível por voo | 800m litros/67.600 litros = 11.834 voos/1.000 voos por ano = 11,83 anos}

³ _{Para ilustrar: De acordo com os padrões atuais para combustíveis de aviação, atualmente é permitida uma mistura de SAF de até 50 por cento.}

Foto: © DHL Express / Legenda da foto: Martin Thomsen (esquerda) SVP Air bp e Frank Appel, CEO Deutsche Post DHL Group durante a assinatura do contrato