Dachser expande a frota de veículos sem emissões

A prestadora de serviços logísticos Dachser está a intensificar a utilização de veículos de zero emissões. Estes são camiões e automóveis que não emitem gases de efeito estufa nem poluentes atmosféricos. Numa primeira fase, a empresa familiar enviará até ao final de 2023 pelo menos 50 camiões elétricos a bateria adicionais para as estradas da Europa e planeia integrar cerca de 1.000 automóveis elétricos na frota de veículos da empresa e de serviço.

(Kempten) Além disso, a Dachser irá promover o desenvolvimento e a testagem de camiões com tecnologia de células de combustível de hidrogénio no âmbito de projetos piloto. A partir de 2023, os primeiros veículos de vários fabricantes deverão estar em operação na rede Dachser.

“O setor de transporte só pode alcançar o objetivo a longo prazo da comunidade mundial de emissões líquidas zero com veículos de zero emissões. Por isso, eles desempenham um papel crucial na implementação da nossa própria estratégia de proteção climática”, explica Stefan Hohm, Chief Development Officer (CDO) da Dachser. “Nos próximos anos, iremos expandir significativamente a utilização de veículos ecológicos para coletar experiências práticas valiosas e contribuir para o aumento das quantidades.”

Na rede de carga fracionada da Dachser, os veículos elétricos a bateria estão atualmente a ser utilizados principalmente na entrega urbana. Além de bicicletas de carga assistidas eletricamente, a Dachser na Europa tem utilizado até agora principalmente veículos elétricos com um peso bruto máximo de até 7,5 toneladas nas operações diárias. Veículos de série totalmente elétricos em categorias de peso mais elevadas têm estado praticamente indisponíveis no mercado. Atualmente, a Dachser está a utilizar apenas um modelo pré-série do camião eActros de 19 toneladas na capital do estado de Baden-Württemberg, Stuttgart, no âmbito de uma parceria de inovação com a Daimler.

Mais camiões de zero emissões a seguir

Nos próximos dois anos, a Dachser irá adquirir pelo menos 50 camiões adicionais de zero emissões, incluindo pesados camiões elétricos a bateria e tractores de diferentes fabricantes, para utilização própria ou em colaboração com parceiros de transporte.

“Estamos a promover ativamente a utilização de veículos sem emissões na nossa rede europeia, para os integrar da melhor forma nos nossos processos de transporte. Estes são investimentos no futuro que se pagarão a longo prazo”, explica Alexander Tonn, Chief Operations Officer (COO) de Logística Rodoviária da Dachser. “Este ano, iremos expandir a área de utilização dos camiões sem emissões para transportes regionais e, em particular, para transportes de shuttle. Além disso, queremos utilizar veículos de manobra elétricos a bateria para mover contêineres e reboques nas nossas filiais.”

Frota de veículos de serviço elétricos

Além disso, até ao final de 2023, já deverá haver um em cada dois veículos da empresa ou de serviço na Dachser na Europa a ser um veículo elétrico a bateria. Isso totaliza cerca de 1.000 automóveis. Os motoristas de veículos de serviço e as filiais da Dachser poderão escolher entre diferentes modelos de vários fabricantes. A transição para automóveis totalmente elétricos será gradual, uma vez que o perfil de utilização exigido nem sempre se adequa às capacidades técnicas dos veículos. Além disso, atualmente, devido aos longos prazos de entrega, não é possível atender a necessidades de curto prazo. Os membros do Conselho Executivo da Dachser irão mudar completamente para veículos de serviço elétricos em 2022.

Paralelamente, a Dachser está a criar pontos de carregamento suficientes para veículos de serviço elétricos nas filiais. Além disso, estão em planejamento mais de 40 novas estações de carregamento rápido para camiões, cada uma com uma potência de carregamento de 180 kW. Todos os pontos de carregamento serão alimentados com energia verde, que será adquirida ou produzida internamente através de sistemas fotovoltaicos.