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01/02/2022 às 18h15A Transporeon e Adrian Gonzalez, fundador da Talking Logistics, publicaram o Transportation Pulse Report 2022. À luz das interrupções de fornecimento e atrasos durante a crise da Corona, o estudo identifica maneiras de restaurar a confiança nas cadeias de suprimento. A base de dados é composta por insights de uma pesquisa quantitativa realizada em outubro de 2021 com 280 carregadores, transportadoras e prestadores de serviços logísticos, além de entrevistas com especialistas.
(Neu-Ulm) Em comparação ao ano passado, um número crescente das 280 empresas de logística entrevistadas vê um potencial de melhoria “muito grande” no design e na gestão dos processos de transporte (25% em comparação a 18% em 2020). Outros 48% dos entrevistados veem um potencial de melhoria “grande” (2020: 47%).
Concretamente, mais de dois terços dos entrevistados afirmaram que o maior potencial de melhoria está na parte fisicamente presente da cadeia de suprimento e não nos processos de planejamento e execução digitais. “É evidente”, comenta Dr. Thomas Lieb, presidente do conselho de supervisão da Hellmann Worldwide Logistics, ex-CEO da DB Schenker e membro do conselho consultivo da Transporeon, “que atualmente a cadeia de suprimento física representa o maior problema. Portanto, é tão importante construir relacionamentos confiáveis e sólidos com os parceiros da cadeia de suprimento, ter transparência em tempo real e cuidar de seus funcionários”.
Os dados da pesquisa também refletem a falta de confiança na cadeia de suprimento: mais da metade dos entrevistados concordou com a afirmação de que “não se pode ser cauteloso demais ao lidar com pessoas dentro da cadeia de suprimento”. Além disso, 58% dos entrevistados afirmaram que a falta de transparência e troca de dados entre os parceiros comerciais na cadeia de suprimento digital é um problema. Além disso, quase metade dos entrevistados reclamou da falta de dados em tempo real durante os transportes.
Aumento da troca de dados e informações
Hermann Ude, ex-CEO da DHL Global Forwarding e membro do conselho da Deutsche Post, atualmente presidente do conselho consultivo da Transporeon, enfatiza: “a reação é um aumento na troca de dados e informações, bem como uma otimização conjunta. Todas essas soluções que agora estão disponíveis, como a Visibilidade de Frete em Tempo Real e o Centro de Confiança da Transporeon, são valiosas porque proporcionam transparência e constroem mais confiança. Quando todos os envolvidos podem acessar os mesmos dados, uma otimização conjunta é possível, o que não era o caso no passado”.
A pesquisa mostra que carregadores e transportadoras compartilham essa opinião. Para os participantes do estudo, a “Coordenação mais eficiente entre demanda e capacidade” tem a maior prioridade entre várias opções. Em segundo e terceiro lugar estão a “melhoria da visibilidade da demanda, preços e capacidades em tempo real” e a “eliminação de processos manuais e baseados em papel”. A redução das emissões de gases de efeito estufa também é avaliada no relatório atual como mais importante do que em 2020.
Integração de logística e tecnologia
O estudo também ilustra como a integração de logística e tecnologia avançou no último ano. Embora ainda sejam utilizadas soluções de software isoladas, a interconexão de atores em plataformas de rede está se tornando cada vez mais importante. Assim, 77% dos entrevistados afirmaram que o “tamanho e a extensão de sua rede logística” são o critério mais importante na escolha de um software de gestão de transporte ou prestador de serviços logísticos.
O especialista em logística Adrian Gonzalez resume os resultados: “O que sabemos é que ainda há um grande potencial de melhoria no transporte e que a indústria de logística precisa se tornar mais orientada por dados para alcançá-lo. Além disso, a transparência dos dados entre todos os envolvidos precisa aumentar”.
Baixe o relatório completo do Pulse aqui
Foto: © Transporeon






